| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
淮南城市綠化灑水車制造商
底盤參數(shù)：采用東風(fēng)原裝底盤，EQ1110SJ8BDC 國五 多利卡D7，脂玉白，軸距3800，2030單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國五朝柴 CY4SK251，156馬力；一汽錫柴4DX23-140E5，140馬力，變速箱6A120（6TS55）6擋變速箱，前后橋2.5/4.5T，車架192，板簧8/10+7，輪胎8.25R20鋼絲胎、方向助力、斷氣剎、ABS、空調(diào)。
按退鍵輸入指令詳見5輸入狀態(tài)按測試鍵：混凝土動(dòng)彈儀自動(dòng)測試指令：數(shù)字顯示器不斷閃爍，進(jìn)入自動(dòng)掃描測試狀態(tài)，此時(shí)可以聽到發(fā)射探頭有頻率變化的聲音，且示波管波形也有變化，大約半分鐘測試完畢。若為雙次測量狀態(tài)，就顯示等待按測試鍵進(jìn)行第二次測試;若為單次測試狀態(tài)，則顯示器顯示XXXX-F，表示彈性模量值，過一段時(shí)間后則顯示XXXX-F，表示諧振頻率值。在顯示彈性模量值時(shí)，若打印機(jī)為在線狀態(tài)，則打印出測試結(jié)果，打印完畢后按確認(rèn)鍵可再打印一份測試數(shù)據(jù)，按其他鍵返回顯示狀態(tài)，等待下一次輸入指令。根據(jù)我們的實(shí)踐，應(yīng)用電子稱重模塊，可以較好地解決。稱重模塊應(yīng)用于物料計(jì)量一般來說，目前貯槽液體的計(jì)量，大部分都是采用標(biāo)尺或流量計(jì)來計(jì)量的。但這兩種方法都以體積計(jì)量，然后再根據(jù)液體的密度換算成重量。由于密度與溫度等因素有關(guān)，誤差比較大，盡管目前有質(zhì)量流量計(jì)，但因價(jià)格昂貴，一般企業(yè)很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的重量是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。稱重模塊稱重模塊應(yīng)用于液位指示和控制液位是化工生產(chǎn)過程的一個(gè)重要控制參數(shù)。
上裝配置：罐體容積為8.5立方灑水車，罐體鋼板為4mm碳鋼Q235材質(zhì)，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸按照公告。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側(cè)噴、帶65消防接口，后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯。平臺(tái)后部帶小安全告知牌：“隨時(shí)停車，注意安全”，帶兩根水管及陰陽端。罐體顏色：上白/下藍(lán)，銀灰/銀藍(lán)，罐體兩側(cè)噴“灑水車、綠化噴灑車”字樣，貼反光標(biāo)示。灑水車可加裝前沖后灑氣動(dòng)閥駕駛室控制、可加裝霧炮機(jī)組發(fā)電機(jī)組噴霧降塵裝置、車頭可加裝推雪雪鏟、雪滾裝置街道、公路除雪等。
淮南城市綠化灑水車制造商
底盤參數(shù)：采用東風(fēng)原裝底盤，EQ1110SJ8BDC 國五 大福瑞卡D7，脂玉白，軸距3800，2030單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國五云內(nèi) YN38CRE1，130馬力；一汽錫柴4DX23-140E5，140馬力，變速箱6A120（6TS55）6擋變速箱，前后橋2.5/4.5T，車架192，輪胎8.25R20鋼絲胎、方向助力、斷氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：罐體容積為8.5立方灑水車，罐體鋼板為4mm碳鋼Q235材質(zhì)，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸按照公告。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側(cè)噴、帶65消防接口，后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯。平臺(tái)后部帶小安全告知牌：“隨時(shí)停車，注意安全”，帶兩根水管及陰陽端。罐體顏色：上白/下藍(lán)，銀灰/銀藍(lán)，罐體兩側(cè)噴“灑水車、綠化噴灑車”字樣，貼反光標(biāo)示。灑水車可加裝前沖后灑氣動(dòng)閥駕駛室控制、可加裝霧炮機(jī)組發(fā)電機(jī)組噴霧降塵裝置、車頭可加裝推雪雪鏟、雪滾裝置街道、公路除雪等。
此款車型我公司已申報(bào)汽車公告及環(huán)保公告，合法辦理上戶手續(xù)。因車輛專用組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，所以整車價(jià)格不同。你可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求給您合適的車型配置和惠的價(jià)格！
東風(fēng)天龍灑水車采用東風(fēng)汽車集團(tuán)生產(chǎn)的原裝東風(fēng)天龍6*4驅(qū)動(dòng)底盤，由程力灑水車廠家罐體、水泵、管道等專用部分組成，東風(fēng)天龍灑水車配置高、故障率低、罐體容積大、實(shí)用性強(qiáng)，特別適合高速公路、大型工礦的運(yùn)水、灑水作業(yè)。
底盤配置：6×4驅(qū)動(dòng),D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD245 50電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(WHTC),軸距4350+1350(mm),車架前寬940mm,后寬860mm,電阻加熱冷啟動(dòng)裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(四鎖合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119T-B變速箱,頭檔速比9.204,檔為超速檔,7T前橋,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)9/10,11.00R20子午胎,輪胎層級(jí)16PR,手動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。
上裝配置：罐體采用5mm厚武鋼集團(tuán)供應(yīng)的罐車專用板材制作，容積:20立方；罐內(nèi)3道防浪隔板具有防波作用，減低罐內(nèi)液體的沖擊。配備國內(nèi)大功率灑水車專用水泵，可自吸自排，引水時(shí)間<15min，流量60m3/h，揚(yáng)程90米。東風(fēng)天龍灑水車其它專用部分標(biāo)配為：前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)、360度可調(diào)節(jié)綠化水炮，水泵垂直吸程≧7米，前沖灑水寬度≧16米，綠化水炮射程≧35米，自流閥、濾網(wǎng)、消防接口（可連接消防栓取水，可作應(yīng)急消防用）。罐前量管（觀察罐內(nèi)水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護(hù)欄、罐側(cè)雙炮筒、6米長4寸鋼絲塑膠管兩根，罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標(biāo)配?？蛇x擇加裝加裝藥盤、氣動(dòng)控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。
東風(fēng)天龍灑水車有免征公告、環(huán)保公告，免征車輛購置附加稅，到達(dá)環(huán)保部的機(jī)動(dòng)車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，整車不超重，全國上牌無憂！可選裝氣動(dòng)球閥，使前沖、后灑、側(cè)噴功能獨(dú)立控制，駕駛員可在車內(nèi)操作?？膳渲萌β氏儡嚍⑺囁?，應(yīng)急時(shí)可作消防灑水車之用。
淮南城市綠化灑水車制造商
對(duì)PPOM、則溫度增減對(duì)其流動(dòng)性影響較小。所以前者在成型時(shí)宜調(diào)節(jié)溫度來控制流動(dòng)性。壓力注塑壓力增大則熔融料受剪切作用大，流動(dòng)性也增大，特別是PPOM較為敏感，所以成型時(shí)宜調(diào)節(jié)注塑壓力來控制流動(dòng)性。模具結(jié)構(gòu)澆注系統(tǒng)的形式，尺寸，布置，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，熔融料流動(dòng)阻力（如型面光潔度，料道截面厚度，型腔形狀，排氣系統(tǒng)）等因素都直接影響到熔融料在型腔內(nèi)的實(shí)際流動(dòng)性，凡促使熔融料降低溫度，增加流動(dòng)性阻力的則流動(dòng)性就降低?？装辶髁坑?jì)避免人為誤差加強(qiáng)計(jì)量管理，提高操作人員技術(shù)素質(zhì)，積極引進(jìn)吸收國外先進(jìn)的天然氣計(jì)量技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)孔板是由機(jī)械加工獲得的一塊圓形穿孔的薄板。它的節(jié)流孔圓筒形柱面與孔板上游端面垂直，其邊緣是尖銳的，孔板厚與孔板直徑比是比較小的?？装逶跍y量管內(nèi)的部分應(yīng)該是圓的并與測量管軸線同軸，孔板的兩端面應(yīng)始終是平整的和平行的1.孔板邊緣尖銳度孔板入口邊緣磨損變鈍不銳或受腐蝕發(fā)生缺口，或孔板管道內(nèi)部的焊縫或計(jì)量法蘭墊片，都將使實(shí)際流量系數(shù)增大和差壓降低，造成計(jì)算氣量偏小?？装迤目装鍛?yīng)與節(jié)流裝置中的直管段對(duì)中。實(shí)驗(yàn)表明，孔板偏心引起的計(jì)量誤差一般在2%以內(nèi)，孔徑比值愈高，偏心率影響愈大，應(yīng)不用值高的孔板?？装鍙澢捎诎惭b或維修不當(dāng)。使孔板發(fā)生彎曲或變形，導(dǎo)致流量測量誤差較大。在法蘭取壓的孔板上進(jìn)行測試，孔板彎曲產(chǎn)生的大誤差約為3.5%，消除孔板流量計(jì)氣流中的脈動(dòng)流管道中由于氣體的流速和壓力發(fā)生突然變化，造成脈動(dòng)流，它能引起差壓的波動(dòng)，而節(jié)流裝置的流量計(jì)算公式是以孔板的穩(wěn)定流動(dòng)為基礎(chǔ)的，當(dāng)測量點(diǎn)有脈動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，穩(wěn)定原理不能成立，從而影響測量精度，產(chǎn)生計(jì)量誤差。
