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產(chǎn)品詳情

分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，一般采用一機兩箱的配置，即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱；分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站主要建設在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運。

隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運技術將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運集裝箱、更嚴格的環(huán)境保護、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設備來說，分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉(zhuǎn)站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。

分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站 垃圾轉(zhuǎn)運站預算

產(chǎn)品組成

分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據(jù)不同的上料方式，產(chǎn)品分為壓縮機側(cè)部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，適合大型垃圾中轉(zhuǎn)站。

1、翻料斗：垃圾的裝填容器 3-4 m3，可將翻料斗內(nèi)的垃圾傾倒入壓縮腔的機構；

2、壓縮機頭：由動力單元（PLC 自動控制）、“W”型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內(nèi)；

3、動力控制單元：動力及控制系統(tǒng)，驅(qū)動壓縮頭將垃圾壓入箱體；

4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾；

5、鎖緊機構：采用液壓連桿機構鎖緊固定后門；

6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內(nèi)垃圾或打開后傾卸垃圾。

分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站 垃圾轉(zhuǎn)運站預算

工序流程

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機構對接后，將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面；

2、翻轉(zhuǎn)料斗，把垃圾倒入壓縮箱體內(nèi)；

3、啟動推壓機構，對垃圾進行水平式壓縮；

4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮箱體對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場，然后通過移箱平臺將下一個空置的垃圾集裝箱換上；上一個垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運站備用。