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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
不得放置危險物品。夏季高溫情況下尤其不能將氣體打火機、空氣清新劑、摩絲等充有易燃氣體的塑料或金屬壓力罐放置于機動車駕駛臺面上。因為這樣做極易因太陽曝曬產(chǎn)生高溫，使“壓力容器”內(nèi)的易燃液化氣體膨脹，從而引發(fā)燃燒。也不能把汽油、酒精、油漆和煙花爆竹等危險物品放置于轎車內(nèi)，因為一旦發(fā)生泄漏或交通事故極有可能引發(fā)燃燒。應配備隨車滅火器材。為了防患于未然，機動車上應配備至少1具體積稍大些的滅火器，因為體積小的滅火器很難將火撲滅。
在這之后，陳女士開始對4s店產(chǎn)生了疑問，并開始考慮換地方保養(yǎng)自己的愛車。店和普通修配廠各有利弊“根據(jù)我2年的駕車和修車經(jīng)驗，4s店的優(yōu)勢在于技術上的資料更豐富，服務更規(guī)范，但這些高品質的服務都是需要車主支付費用的，這就是為什么4s店維修、保養(yǎng)價格高的原因?！蹦硻C關的職業(yè)駕駛員王先生說，“同樣對車輛進行保養(yǎng)，如果是在一般的綜合性汽車修配廠，收費就會便宜很多。但由于消費者對修配廠的普遍信任度問題，如果沒有熟人介紹或對某位技師的維修水平比較了解，大家還是有所顧及的。
電動絞龍式驅動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟實惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
如果車輛漆面是白漆的，就會逐漸泛黃；如果是金屬漆的，漆面就會出現(xiàn)掉漆的情況。車輛臟了，就應該清洗了，洗車也不能過于頻繁。目前，市場上的洗車店服務參差不齊，使用的清洗劑質量也有差別。不少洗車店都是用洗衣粉、洗潔精充當洗滌劑的，這些洗滌劑里的化學成分，也會對車身漆造成一定影響。另外，大多洗車店都是用普通的抹布抹干車身上的水，抹布的材質選取不當?shù)?，也會刮傷漆面。嚴格說來，洗車時應先沖洗車上粘附的沙塵，再用專業(yè)洗滌劑清洗，洗完車后要使用專業(yè)抹布，容易藏留水珠的角落(后視鏡等)要使用專業(yè)的吹風機吹干。
一：海綿風隔有效嗎：海綿風隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個海綿風隔專用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風隔好還是原裝位好？（找汽車維修到網(wǎng)）“冬菇”風隔的面積大，理應是提供吸風量。但由于“冬菇”風隔很多時置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風隔。
散裝飼料運輸車優(yōu)勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。
按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟效益分析
日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。
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