| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 廣銳橡膠 | 型號(hào) | 定制 |
| 類型 | 橡膠氣囊 | 形狀 | 八角形 |
| 使用壓力 | 0.02Mpa | 直徑 | 定制 |
| 規(guī)格 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 材質(zhì) | 橡膠 |
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 | ||
八角空心板氣囊內(nèi)模A余姚八角空心板氣囊內(nèi)模廠家直供
應(yīng)用八角充氣芯模，預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，八角充氣芯模全部能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)八角充氣芯模解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。八角充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。4、八角充氣芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。5 、八角充氣芯模在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橋梁空心板氣囊，其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。使用八角充氣芯模時(shí)在外表上涂上脫模劑（詳見廠家說(shuō)明書），對(duì)八角充氣芯模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬(wàn)一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將八角充氣芯模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)（具體時(shí)間詳見說(shuō)明書），將八角充氣芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型。預(yù)制板橡膠氣囊由兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔.主要是應(yīng)用于橋梁板預(yù)制, 隧道邊溝的制作.在預(yù)制混凝土空心構(gòu)件時(shí),將預(yù)制板橡膠氣囊放入鋼筋籠中,開始使用氣泵充氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,澆筑混凝土,等到混凝土初凝 ，打開閥門橋梁板內(nèi)模放氣,并可以從空腔中抽出預(yù)制板橡膠氣囊.橋梁板內(nèi)模為橋梁,建筑 現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了必備的條件.
