上海睿裕機(jī)械生產(chǎn)的氣體減壓閥，
新聞:攀枝花實驗室鋼瓶減壓器乙烯減壓器
開車時，可將安全閥的調(diào)節(jié)螺釘逐步松動直至起跳為止。隨著泵的排出運(yùn)動將油腔中的氣體排出，應(yīng)起跳數(shù)次。當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力時，油腔的油不應(yīng)從安全閥中溢出；當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力的1.1~1.3倍時(其中大值的排壓應(yīng)在1MPa以內(nèi)），安全閥應(yīng)迅速開啟，使泵內(nèi)壓力不再升高。此時，鎖緊安全閥調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母，安全閥調(diào)節(jié)完畢。c).在安全閥起跳排氣的同時，在柱塞吸入運(yùn)動中作短時補(bǔ)油。若油量補(bǔ)充過多，將會產(chǎn)生振動和沖擊聲，應(yīng)在柱塞排程時，輕壓補(bǔ)油閥桿排出多余的油，直至泵運(yùn)行平穩(wěn)為止。
主要針對氧氣、氫氣、氨氣、空氣、氮氣、二氧化碳等氣體。該閥的特點，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力的穩(wěn)定性。
特氣不銹鋼減壓閥分為單級式膜片減壓器；雙級式膜片減壓器；不銹鋼膜片減壓系列，輸出壓力穩(wěn)定，特別適用于分析儀器、各種純凈氣體、腐蝕性氣體以及有毒氣體等。
二、減壓器的作用
1) 減壓作用：將高壓減到低壓，即所需要的工作壓力。
2) 示壓作用：高、低壓表顯示氣瓶壓力和輸出壓力。
3) 穩(wěn)壓作用：當(dāng)氣瓶壓力下降時，減壓閥能保證輸出壓力穩(wěn)定。
減壓器的分類
1) 按減壓次數(shù)分：單級式、雙級式。
2) 按減壓方式分：膜片式、活塞式。
3) 按氣體分：氮氣減壓閥、氧氣減壓器、乙炔減壓器、空氣減壓器等
常用壓力、流量單位
1. 壓力單位:PSI、MPa、bar、KPa、kgf/cm2…
2. 流量單位:LPM、SCFH、m3/h
減壓器的零部件組成
上蓋、本體、進(jìn)氣管、內(nèi)部管、壓力表、膜片、閥座、彈簧、調(diào)壓把手、噴嘴……
減壓器的常用材料
不銹鋼、黃銅、不銹鋼、鋁、哈氏合金、橡膠、塑料等
為何使用減壓器：
氣瓶內(nèi)貯存的壓力很高，而氣焊、氣割…等作業(yè)只需要很低的壓力，兩者之間具有很大的差距。因此需要減壓器。
適用范圍：
半導(dǎo)體制成； 實驗室； 氣象分析； 測試儀表； 石油化工； 電廠設(shè)備； 煤礦； 氣爐設(shè)備。
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一相同色系的料怎樣換色？用明料洗缸換色時將料液挖到電極附近時，加明料繼續(xù)熔化。熔化后，再將料液挖到電極附近，然后再加明料熔化。如此三次基本可以將同一色系的玻璃液更換完畢。組織的好即可換完。二不同色系的料怎樣換色？不但洗缸還要清理電極，不同色系的料換色要在洗缸的基礎(chǔ)上，將水套和電極一起拔出，而后用水將電極冷卻并清理干凈，整個過程大約需要3天。三怎樣優(yōu)化？1好同一色系的料用一個小電爐,小電爐小可以做到1公斤/24小時。
氣體減壓閥的使用方法
一、開啟
1、檢查氣瓶閥門和減壓器密封性，確認(rèn)良好后進(jìn)行下步操作。
2、把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時低壓表讀數(shù)為零。
3、逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動氣瓶閥門，直到高壓表指示出瓶壓讀數(shù)。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。
4、順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，直到低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果壓力過高，則旋送調(diào)節(jié)螺桿，放出部分氣體后重新調(diào)節(jié)。
二、關(guān)閉
1、沿順時針方向轉(zhuǎn)動氣瓶閥門至完全關(guān)閉。
2、打開設(shè)備上的閥門將減壓器內(nèi)的氣體全部排出，然后關(guān)閉閥門。
3、逆時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此時低壓表、高壓表讀數(shù)均為零。
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一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。常見減速機(jī)的種類：蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時，蝸桿減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。
