| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | CLW |
| 配套動力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
三明抑塵灑水車車型推薦
中藥浸膏噴霧干燥機(jī)技術(shù)難點(diǎn)：物料返頂：我公司研制的一次風(fēng)冷技術(shù)，從根本上解決因霧化盤高速旋轉(zhuǎn)造成的返頂現(xiàn)象筒體內(nèi)風(fēng)向不規(guī)則：我公司研制的可調(diào)節(jié)熱風(fēng)分配器，在生產(chǎn)過程中調(diào)節(jié)塔內(nèi)熱風(fēng)的運(yùn)動軌跡，保證物料在規(guī)則的路線上運(yùn)動，提高能耗利用率，提高物料得率氣掃系統(tǒng)不穩(wěn)定：市場上做過5.6米以上氣掃的廠家屈指可數(shù)，我公司有成功的氣掃生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)（氣掃系統(tǒng)通過高壓風(fēng)吹掃塔壁上附著的物料，國內(nèi)大多公司只見其型未見其精髓，很多廠家生產(chǎn)出的氣掃系統(tǒng)存在斑馬線問題，我公司利用日本大川原的計算模型，在日本三菱技術(shù)的多次指導(dǎo)下成功找到合適的氣掃方式）粘壁現(xiàn)象：目前中藥浸膏噴霧市場頭痛問題就是粘壁現(xiàn)象，粘壁現(xiàn)象就是物料沒有完成正確運(yùn)動軌跡，我公司通過可調(diào)節(jié)熱風(fēng)分配器，氣掃系統(tǒng)，冷壁夾套等措施，減少粘壁現(xiàn)象，從根本上杜絕粘壁。
1:北汽福田小型灑水車底盤參數(shù)（罐體容積1000--3000l）該車采用安徽全柴88馬力柴油發(fā)動機(jī)，6.00-14輪胎，不帶方向助力，不帶空調(diào)，汽剎， 5檔變速箱，3噸前橋，1.5噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm)5200×1720×2200，總質(zhì)量（kg）2920，額載質(zhì)量（kg）950，整備質(zhì)量1840（kg）。罐體有效容積：1噸-3噸，帶免征公告，底盤型號：bj1032v3jb3-s。
2:東風(fēng)福瑞卡灑水車底盤參數(shù)（罐體容積3000--5000l）該車采用東風(fēng)朝陽95馬力柴油發(fā)動機(jī)和廣西玉柴90馬力柴油發(fā)動機(jī)，7.00-16輪胎，不帶方向助力，不帶空調(diào)，汽剎， 5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990/1950/2300，總質(zhì)量（kg）6495，額載質(zhì)量（kg）3100，整備質(zhì)量（kg）。罐體有效容積：3噸-5噸，帶免征公告，底盤型號：eq1060tj20d3，發(fā)動機(jī)：cy4102-c3f。
3:五十鈴江鈴灑水車底盤參數(shù)（罐體容積3000--5000l）該車采用五十鈴江鈴原裝五十鈴江鈴102馬力柴油發(fā)動機(jī)和115馬力柴油發(fā)動機(jī)，7.00-16輪胎，帶空調(diào)，不帶方向助力，油剎，5檔變速箱，3.5噸前橋，2噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990/1950/2250，總質(zhì)量（kg）：5790額定質(zhì)量（kg）：3000整備質(zhì)量（kg）：2660。罐體有效容積：3噸-5噸，帶免征公告，底盤型號：jx1060tg24。
4:五十鈴慶鈴灑水車底盤參數(shù)（罐體容積3000--5000l）該車采用五十鈴慶鈴原裝慶鈴95馬力柴油發(fā)動機(jī)，7.00-16輪胎，帶空調(diào)，不帶方向助力，油剎，5檔變速箱，4噸前橋，2噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990×1870×2250，總質(zhì)量（kg）：5300額定質(zhì)量（kg）：2950整備質(zhì)量（kg）：2220。罐體有效容積：3噸-5噸，帶免征公告，底盤型號：ql10508hary。
6:東風(fēng)140尖頭灑水車底盤參數(shù)（罐體容積6000--8000l）該車采用廣西玉柴140馬力柴油發(fā)動機(jī)，9.00-20輪胎，帶方向助力，不帶空調(diào)，汽剎，5檔變速箱， 3噸前橋， 6噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 7400/ 2400/ 2870，總質(zhì)量（kg）：10400，額定質(zhì)量（kg）：5400，整備質(zhì)量（kg）：4805，罐體有效容積：6噸-8噸，帶免征公告，底盤型號：eq1102flj5。
7:東風(fēng)多利卡/凱普特灑水車底盤參數(shù)（6000--8000l）該車采用東風(fēng)朝陽120馬力柴油發(fā)動機(jī)和東風(fēng)康明斯140馬力柴油發(fā)動機(jī)，7.50-16輪胎，帶方向助力，帶增壓，不帶空調(diào)，汽剎，5檔變速箱，2.5噸前橋， 5噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 6995×2300×2550，總質(zhì)量（kg）：11495，額定質(zhì)量（kg）：4300，整備質(zhì)量（kg）：7000，罐體有效容積：6噸-8噸，帶免征公告，底盤型號：eq1110t9adj3ac。
8:東風(fēng)平頭145、153灑水車底盤參數(shù)（罐體容積10000--15000l) 該車采用東風(fēng)康明斯170馬力、190柴油發(fā)動機(jī)和廣西玉柴160馬力、180馬力柴油發(fā)動機(jī)，9.00-20輪胎，帶方向助力，不帶空調(diào)，帶增壓、斷汽剎，5檔變速箱，3.6噸前橋， 9噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 8350×2470×3050，總質(zhì)量（kg）：16000，額定質(zhì)量（kg）：,8000整備質(zhì)量（kg）：7805，罐體有效容積：10噸-15噸，帶免征公告，底盤型號：eq1168kj。
9:東風(fēng)天錦灑水車底盤參數(shù)（罐體容積8000--12000l) 該車采用東風(fēng)康明斯170馬力柴油發(fā)動機(jī)和東風(fēng)商用車140馬力柴油發(fā)動機(jī)，9.00-20輪胎，帶方向助力，帶空調(diào)，斷汽剎， 5檔變速箱，4.5噸前橋， 9噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 8500×2390×2900，總質(zhì)量（kg）：16000，額定質(zhì)量（kg）：9300，整備質(zhì)量（kg）：6505 ，罐體有效容積：8噸-12噸，帶免征公告，底盤型號：dfl1160bx。
10:東風(fēng)后雙橋、后八輪灑水車底盤參數(shù)（罐體容積l）該車采用東風(fēng)康明斯210馬力柴油發(fā)動機(jī)，10.00-20輪胎，帶方向助力，不帶空調(diào)，斷汽剎，6檔變速箱， 6噸前橋， 10噸后橋，整車外形尺寸: 9950/2490/3200，總質(zhì)量（kg）：24700額定質(zhì)量（kg）：15400整備質(zhì)量（kg）：9105 ，罐體有效容積：16噸-20噸，帶免征公告，底盤型號：eq1258kb3gj。
11:東風(fēng)天龍后雙橋、后八輪灑水車底盤參數(shù)（罐體容積16000—20000l) 該車采用東風(fēng)康明斯245馬力、260馬力柴油發(fā)動機(jī)，電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350l燃油箱,機(jī)械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),φ430mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)8檔8df8s1200b變速箱(頭檔速比11.702),*為直接檔,7噸前橋,10噸雙后橋(東風(fēng)435),主減速比5.143,無輪間差速鎖,車架斷面300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)8/9,11.00r20子午胎,手動調(diào)整臂,無abs,全浮式駕駛室前后懸,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,帶空調(diào)。整車外形尺寸: 9960/2500/3600，總質(zhì)量（kg）：25000額定質(zhì)量（kg）：11900整備質(zhì)量（kg）：12970，罐體有效容積：16噸-20噸，帶免征公告，底盤型號：dfl1250a8。
靈活性大由于板片可以組合成各種流程，因此板式換熱器都能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，并可靈活地適應(yīng)熱載荷的變化，只需增加或減少板片數(shù)，不須更換框架，就能適應(yīng)新的變化了的工藝條件。滯留低由于其流道較小，滯留量很小，因此板式換熱器具有良好的控制溫度的能力，而且大大減少了設(shè)備的重量。尤其在對熱敏性物料的處理中，板式換熱器更勝一籌。結(jié)構(gòu)緊湊板式換熱器所占的空間是目前各種換熱器中較小的一種。在同樣的換熱條件下，板式換熱器占地面積只是管殼換熱器的1/3－1/4，而且拆卸時不需要占用額外的維修空間。在生產(chǎn)過程中，為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求，需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對上述參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥座間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥，其中分為依靠介質(zhì)本身動力驅(qū)動的稱為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓閥等，凡上來動力驅(qū)動的（如電力、壓縮空氣和液動力）稱為他驅(qū)式控制閥，如電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。閥門的強(qiáng)度性能是指閥門承受介質(zhì)壓力的能力。如果LSI為正值，水沒有腐蝕性，卻會發(fā)生碳酸鈣結(jié)垢。LSI由碳酸鈣飽和的pH減去水的實(shí)際pH。碳酸鈣的溶解度隨溫度的上升而減?。ㄋ畨刂械乃妇褪沁@樣形成的），隨p鈣離子的濃度即堿度的增加而減小。LSI值可以通過向反滲透進(jìn)水中注入酸液（一般是硫酸或鹽酸）即降低pH的方法來調(diào)低。推薦的反滲透濃水的LSI值為.2（表示濃度低于碳酸鈣飽和濃度.2個pH單位）。還可以使用聚合物阻垢劑來防止碳酸鈣沉淀，一些阻垢劑供應(yīng)商聲稱其產(chǎn)品可以使反滲透濃水的LSI高達(dá)+2.5（比較保守的設(shè)計是LSI為＋1.8）。堿－提高脫除率在一級反滲透中加堿使用較少。在反滲透進(jìn)水中注入堿液用來提高pH。一般使用的堿劑只有氫氧化鈉（NaOH），購買方便，而且易溶于水。一般不含其他添加劑的工業(yè)級氫氧化鈉便可滿足需要。商品氫氧化鈉有1％的片堿，也有2％和5％的液堿。在加堿調(diào)高pH時一定要注意，pH升高會增加LS降低碳酸鈣及鐵和錳的溶解度。常見的加堿應(yīng)用是二級RO系統(tǒng)。在二級反滲透系統(tǒng)中，級RO產(chǎn)水供給二級RO作為原水。
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