| 詳細(xì)參數(shù) |
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圓鋼的材質(zhì)：20#、35#、45#、20Cr、40Cr、15crmo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA、25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、20Cr2Ni4A、12CrNi3A、18Cr2Ni4WA、34CrNiMo6、17CrNiMo、q235B、q345b、16Mn、38CrMoal、20CrMoTi、Gcr15、軸承鋼、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、9Cr18、Cr12、Cr12MoV、H13、等。
盤錦18Cr2Ni4WA圓鋼零售興澄
圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“ 50”即表示直徑為50毫米的圓鋼。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械。
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圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。2成份不一樣，圓鋼屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3強(qiáng)度不一樣，圓鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。
含碳量小于1.35%，除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強(qiáng)度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用的早，成本低，性能范圍寬，用量。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質(zhì)。圓鋼的計(jì)算公式為：直徑*直徑*0.00617=每米的重量。
日本在高強(qiáng)度汽車板生產(chǎn)和使用方面原本就有較明顯的優(yōu)勢。為保持這種優(yōu)勢，日本于1997年啟動了超級鋼鐵材料的研究計(jì)劃，為期10年，其主要目的是實(shí)現(xiàn)鋼鐵材料的強(qiáng)度翻番，壽命翻番。同年，日本通產(chǎn)省基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)局又安排由日本5大鋼鐵公司為骨干的超級金屬研發(fā)項(xiàng)目，其目標(biāo)是通過新工藝細(xì)化鋼的金相組織來提高鋼的強(qiáng)韌性能，并計(jì)劃在5年內(nèi)形成材料微觀領(lǐng)域顯微組織的控制制造技術(shù)。在日本超級鋼項(xiàng)目的影響下，韓國在1998年啟動了21世紀(jì)高性能結(jié)構(gòu)鋼的項(xiàng)目，為期10年，這是以POSCO鋼鐵公司為主體的項(xiàng)目。
