| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 華為 | 型號(hào) | AirEngine5760-10 |
| 設(shè)備類型 | 其他 | 傳輸速率 | 1000Mbps |
| 傳輸模式 | 其他 | 工作協(xié)議 | 其他 |
| 是否支持網(wǎng)管功能 | 是 | 有無(wú)內(nèi)置防火墻 | 有 |
| 端口結(jié)構(gòu) | 其他 | 模塊化插槽數(shù) | 2 16 |
| 端口數(shù) | 其他 | 電源電壓 | |
| 質(zhì)保 | 一年 | 外形尺寸 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
新聞:貴州華為AirEngine5760-10型號(hào)
AirEngine9700S-S AirEngine9700S-S主機(jī)(10個(gè)千兆以太口,2個(gè)萬(wàn)兆SFP+,含AC/DC 電源適配器)
AirEngine9700-M AirEngine9700-M主機(jī)(16個(gè)千兆以太口,12個(gè)萬(wàn)兆SFP+,2個(gè)四萬(wàn)兆QSFP+,無(wú)電源)
L-ACSSAP-1AP-S 無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(1 AP)
L-ACSSAP-8AP-S 無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(8 AP)
L-ACSSAP-16AP-S 無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(16 AP)
L-ACSSAP-32AP-S 無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(32 AP)
L-AIRAC-1AP AirEngine無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(1 AP)
L-AIRAC-16AP AirEngine無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(16 AP)
L-AIRAC-32AP AirEngine無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(32 AP)
L-AIRAC-512AP AirEngine無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(512 AP)
L-AIRAC-1024AP AirEngine無(wú)線接入控制器AP資源授權(quán)(1024 AP)
新聞:貴州華為AirEngine5760-10型號(hào)
參數(shù) AirEngine 9700-M
端口 16 x GE + 12 x 10 GE + 2 x 40 GE（其中1個(gè)40G和4個(gè)10G互斥）
電源 1+1 AC
轉(zhuǎn)發(fā)能力 20Gbit/s
可管理AP的數(shù)量 2048
可接入用戶數(shù) 32K
AP與AC間組網(wǎng)方式 支持L2/L3層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?
轉(zhuǎn)發(fā)模式 支持直接轉(zhuǎn)發(fā)/隧道轉(zhuǎn)發(fā)
AC冗余備份 支持1+1熱備/N+1備份方式
無(wú)線協(xié)議 802.11 a/b/g/n/ac/ac wave2/ax
新聞:貴州華為AirEngine5760-10型號(hào)
”事故發(fā)生的過(guò)程是這樣的：配電箱總開關(guān)合閘、控制裸露線頭的開關(guān)事故時(shí)合閘變壓器接線端火線未接、帶電的裸露線頭死者在攀爬平臺(tái)時(shí)下頜觸碰帶電導(dǎo)線線頭觸電死亡。開關(guān)未分閘、帶電的裸露線頭、人員攀爬時(shí)觸碰帶電導(dǎo)線線頭、老電工冰涼的遺體、悲傷的親人……勾勒出一幅令人心疼的人間慘劇。我們不禁反問(wèn)，從接到維修指令到具體檢修，這么多環(huán)節(jié)，竟層層失效，究竟是為什么？如果把以上導(dǎo)致觸電事故的因素用連鎖的多米諾骨牌來(lái)描述的話，那么只要能移去中間的一塊骨牌，那該起觸電事故或許不會(huì)發(fā)生：如果作業(yè)者能辨識(shí)出帶電作業(yè)誤碰觸電風(fēng)險(xiǎn)，能切斷電源，停電作業(yè)，或許悲劇可以避免；如果老電工安全防護(hù)用品使用到位，監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)到位，或許鮮活的生命不會(huì)消逝；如果各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人員，能嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度，按規(guī)程規(guī)矩辦事、拒絕違章，或許觸電風(fēng)險(xiǎn)完全可以預(yù)防。
