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新聞:成都BA級(jí)卡套接頭黃銅卡套接頭

為保證再生效果，再生流速應(yīng)控制在5米／時(shí)，鹽液濃度控制在5～8%。（再生結(jié)束后進(jìn)行更換）小正洗：在進(jìn)再生液過程中，會(huì)有部分廢液滲入壓脂層中，為了節(jié)省正洗耗水量及縮短正洗時(shí)間，在正洗之前，用小正洗將這部分廢液洗勻。小正洗時(shí)，打開進(jìn)水閥然后打開中間排液閥，水從中排裝置排出，流速控制在1～15米／時(shí)，時(shí)間5～1分鐘左右。正洗：小正洗結(jié)束后，關(guān)閉中間排液閥，開啟正洗排水閥進(jìn)行正洗，流速同運(yùn)行流速，待出水水質(zhì)符合要求時(shí)即關(guān)閉排水閥，打開出水閥投入正常運(yùn)行。
產(chǎn)品簡介：卡套式管接頭由三部分組成：接頭體、卡套、螺母。當(dāng)卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后，旋緊螺母時(shí)，卡套前端外側(cè)與接頭體錐面貼合，內(nèi)刃均勻地咬入無縫鋼管，形成有效密封。其安裝簡便，耐壓高，故而得到廣泛應(yīng)用。
         卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復(fù)性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點(diǎn)。
         卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內(nèi)，利用卡套螺母鎖緊，抵觸卡套，切入管子而密封。它與鋼管連接時(shí)不需焊接，有利于防火、防爆和高空作業(yè)，并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統(tǒng)自控裝置管路中的一種較為先進(jìn)的連接件。適用于油、氣、水等介質(zhì)管路連接。
制造標(biāo)準(zhǔn)：GB3733.1～3765-83
公稱壓力：25MPa--40MPa
適用溫度：≤450℃
適用介質(zhì)：油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質(zhì)
制造材料：304 316 20#
配管：Φ4～Φ42的普通級(jí)精度無縫鋼管
錐管螺紋：ZG,G,NPT等

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上電無反應(yīng)、遙控?zé)o反應(yīng)：容易簡單誤判為室內(nèi)機(jī)主板或室外機(jī)電器盒問題。上電無反應(yīng)時(shí)，在沒有確認(rèn)遙控器時(shí)候異常的情況下?lián)Q主板，可用新遙控器替代測試，也可通過手機(jī)檢測是否發(fā)出紅外信號(hào)。注：睡夢寶-II需按照說明書對(duì)遙控器與空調(diào)配對(duì)。上電無反應(yīng)時(shí)，沒確認(rèn)變壓器異常就更換主板；上電無反應(yīng)時(shí)，沒檢查各連接線是否接錯(cuò)松脫即更換主板；上電外機(jī)無反應(yīng)時(shí)，沒確認(rèn)故障代碼或故障指示原因即更換外機(jī)主板。

工作原理：

在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過程中，接頭內(nèi)部依次完成下面設(shè)計(jì)好的動(dòng)作。

　　1.通過螺紋機(jī)械式推進(jìn)，卡套螺母向前運(yùn)動(dòng)推動(dòng)后卡套向前，同時(shí)后卡套推動(dòng)前卡套向前運(yùn)動(dòng)。

　　2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。

　　3.前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。

　　4.隨著后卡套的推進(jìn)，前卡套向前向內(nèi)動(dòng)作，后端抬起，與接頭本體斜面形成密封。

　　5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大，更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動(dòng)作，從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

　　6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)，它前進(jìn)了1/16inch(1.52mm)，接頭完成了密封，抱緊管子的作用。
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KCB高真空齒輪油泵工作原理KCB高真空齒輪油泵依靠主從動(dòng)齒輪的相互嚙合把泵體分成吸油腔和壓油腔。吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)。在壓油區(qū)一側(cè)，由于輪齒在這里逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠出去，從壓油腔輸送到壓力管路中去。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，推進(jìn)裝置隨著主軸一起高速運(yùn)轉(zhuǎn)本推進(jìn)裝置相似于一軸流泵，其排空（抽真空）的速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒輪嚙合排空的速率，隨著推進(jìn)裝置的推進(jìn)作用，齒輪嚙合的反泄露被阻滯，其形成的極限真空自然得到了大大的提高，處于較低位置的油液則被迅速吸入泵腔內(nèi)，然后經(jīng)排油腔被壓入出口排出。