詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 豫工 | 型號 | YG-12,15,18米 |
重量 | 1.1噸 | 加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 鄭州 |
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山東威海市小型混凝土布料機(jī)歡迎咨詢原理介紹
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(二)國外勘探協(xié)議(合同)簡介
混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備,其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。
分類:
圓管支腿布料(圓筒式)、方架支腿布料機(jī)(框架式);這兩種布料機(jī)在操作使用和功能上沒有任何差異,圓管支腿布料機(jī)輕巧移動方便,而方架支腿布料機(jī)更加穩(wěn)定牢固,可根據(jù)施工方的使用習(xí)慣自行選擇。
型號有:12米 ,15米,18米(注:15米以上布料機(jī)均為方架支腿)
布料機(jī)介紹:
混凝土布料機(jī),槽鋼或圓管結(jié)構(gòu)、大臂、回轉(zhuǎn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱,設(shè)備穩(wěn)定可靠 正反360°回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動輕便,布料半徑方位任意調(diào)節(jié),作業(yè)半徑12米、15米、18米。與混凝土輸送泵配 套使用,將混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面并連續(xù)澆注.
混凝土布料機(jī):專門為鐵路制梁場、核電等工程施工設(shè)計生產(chǎn)的專用混凝土澆注布料設(shè)備;移動式混凝土布料機(jī)“Z”形三節(jié)折疊臂, 360°回轉(zhuǎn),能俯仰和展折變幅,混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備
具體如下六大特點(diǎn):
1.框架式大臂結(jié)構(gòu),增加承重力,穩(wěn)固性。
2.高品質(zhì)回轉(zhuǎn)支承,轉(zhuǎn)動靈活,柔和。
3.雙層支承支腿,提高雙倍穩(wěn)固性和承受力
4.采用優(yōu)良國標(biāo)方鋼,牢固性相比角鐵增強(qiáng)數(shù)倍。
5.對露面振動力影響輕微。
6.配四根纜繩,確保產(chǎn)品適用過程中穩(wěn)定安全
手動布料機(jī):一般采用槽鋼或者圓管結(jié)構(gòu)、大臂、標(biāo)準(zhǔn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱等,增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定及可靠性。 轉(zhuǎn)動輕便360°正反全回轉(zhuǎn),只需輕松拉動繩索即可任意調(diào)節(jié)布料半徑改變布料方位,是工程施工的理想設(shè)備之一。 手動布料機(jī)特點(diǎn):半徑:6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等;布料高度:1-7米; 回轉(zhuǎn)方式:上回轉(zhuǎn)、下回轉(zhuǎn)、雙軸承回轉(zhuǎn);是一種與混凝土輸送泵配套使用的新型施工機(jī)械, 就像一只機(jī)械手能將到達(dá)施工面的混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面的任一澆注部位并進(jìn)行連續(xù)澆注,充分發(fā)揮了兩個技術(shù)的優(yōu)勢, 極大地降低了勞動強(qiáng)度及成本,提高了施工的進(jìn)度和質(zhì)量; 也可根據(jù)工程要求,設(shè)備不同高度、半徑、回轉(zhuǎn)方式、行走方式的混凝土布料機(jī)械。
布料機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡要:
(1)下機(jī)架
下機(jī)架主要呈十字形分布的四條腿子組成,混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座,再傳給四條腿子,每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。
(2)回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)支承安裝在上機(jī)架與支承座之間,起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。
(3)上機(jī)架
上架機(jī)前半部分為混凝土輸送管支承架,后半部分為配置架,其上支座與上機(jī)架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。
(4)輸送管
混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出,上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機(jī),再向上機(jī)架前端延伸至臂架,在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行,此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。
(5)塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡,輸送管下管口高度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整
發(fā)貨聲明:
1、運(yùn)輸一般默認(rèn)走物流,能到達(dá)全國任意市級城市,但需要買家自提貨物。如買家對運(yùn)輸方式有特殊要求,請在下單之前聯(lián)系賣家與之溝通。
2、買家拍后我會在2 4小時內(nèi)給與確認(rèn),付款后立即安排,特殊情況賣家會及時主動通知買家。
3、為保障交易安全,支持支付寶付款,讓你享受貼心服務(wù)
4、運(yùn)費(fèi)并非賣家所出,而是選擇合適的物流,然后告訴買家運(yùn)費(fèi)。
貴州黔南內(nèi)爬式混凝土布料機(jī)全國聯(lián)保效率穩(wěn)定,作為連通三高路與大坪路的朝陽南路已無法滿足周邊的出行要求,片區(qū)的道路網(wǎng)骨架已完成,但配套道路網(wǎng)密度及道路面積率較低。本項目的建設(shè),將有利于構(gòu)建分區(qū)的骨架路網(wǎng),便利周邊居民出行,疏散六一路交通壓力。為了便于施工期間的交通有序通行,根據(jù)福州市交警支隊審批意見,施工期間,朝陽南路將對龍津河橋及道路進(jìn)行交通管制。其中,龍津河橋交通管制方案,因朝陽南路改造時需對龍津河橋拆除后拓寬重建,建設(shè)期間將對橋梁位置進(jìn)行全封閉施工,周邊小區(qū)居民及商戶可通過展進(jìn)路、三高路、大坪路、先鋒路等道路繞行。橋梁重建工期約為7個月“這條城市隧道是我市城市交通邁向立體化的又一標(biāo)志性工程,也是我市實現(xiàn)‘城建新提升’目標(biāo)的又一重點(diǎn)城建工程。”市四大隊大隊長肖勇說,為保障永定路快速化改造工程隧道段的順利進(jìn)行,確保施工期間道路交通安全,部門對永定路與鼓樓路和海陵路路口采取了限制交通措施。提高作業(yè)質(zhì)量,保證裝車效率。通過協(xié)調(diào)列檢作業(yè)與捆綁作業(yè)同步進(jìn)行,減少作業(yè)時間,縮短空車到達(dá)場內(nèi)的作業(yè)時間。2016年扣車率為1.98%,2017年扣車率1.72%,降低了0.26個百分點(diǎn)。二是協(xié)調(diào)路局、引導(dǎo)貨物流向,有效緩解了運(yùn)輸緊張矛盾。隨著煤炭市場好轉(zhuǎn),以及環(huán)保和公路運(yùn)輸治理等因素,煤炭鐵路運(yùn)量大幅增加,路局車皮十分緊張。公司和東銅鐵路加強(qiáng)了與呼鐵局的聯(lián)系和溝通,及時掌握和分析信息,協(xié)調(diào)運(yùn)力的同時,引導(dǎo)貨流與鐵路重點(diǎn)流向匹配。今年以來東銅線爭取多發(fā)管內(nèi)市場,并逐步增加天津港的發(fā)運(yùn),其他管外運(yùn)輸以自備車為主,取得了明顯效果。三是嚴(yán)格控制各項成本費(fèi)用支出取得成效。運(yùn)量與去年同期相比增加了31%,而成本僅增加了1%。2017年,東銅鐵路累計運(yùn)量611萬噸,其中高家梁煤礦325萬噸,王家塔煤礦286萬噸;實現(xiàn)收入13,246萬元,利潤3,780萬元。東銅鐵路全年實現(xiàn)的利潤在彌補(bǔ)以往年度虧損后,還將略有盈余以供分配。(5)巴彥淖項目有序推
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