| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | SKNPTZG |
| 類型 | 直通,彎頭,三通,四通 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 連接形式 | 卡套式 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 |
| 加工定制 | 是 | 公稱直徑 | 1.58mm-20mm |
| 外形尺寸 | 依圖紙 | 適用范圍 | 潔凈氣體,測試儀表,石油化工,半導(dǎo)體行業(yè),精密儀器 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
新聞:煙臺BA級卡套接頭黃銅卡套接頭
為什么會出現(xiàn)這種情況？隨著我國城化水平的提高，城市人口急劇增加，居民小區(qū)不斷建設(shè)且樓房層數(shù)越來越高，至使原來自來水管網(wǎng)壓力出現(xiàn)不足，很多城市普遍存在著用水高峰期高層樓房上不去水的現(xiàn)象，導(dǎo)致高層居民用水難。目前，一般解決的方法是修建水池或水箱，通過水泵二次加壓供水。這種辦法有如下缺點：工程投資大。建水池，設(shè)水箱，工程投資大，施工周期長，占地面積大。存在著水源二次污染。原本純凈的自來水都要放入水池中，而水池常常被雜物，臟物等污染物所污染，夏季水池中的水更容易變質(zhì)變味，嚴(yán)重影響居民的生活和身體。
、卡套式接頭的特點：
1)活動負(fù)載和雙卡套設(shè)計。
2)易于安裝。
3)安裝時不會把扭矩傳輸?shù)娇ㄌ坠苌稀?/span>
4) 間隙檢測規(guī)確保了安裝的充分緊固。
5）前卡套用于形成密封：與接頭本體之間的密封卡套管外徑的密封。
6）旋轉(zhuǎn)螺母時、后卡套將：沿軸向推進(jìn)前卡套沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。
二、卡套式儀表管接頭的安裝：
1. 把螺母和卡套安裝到預(yù)裝的工具上。
2. 把卡套管插入到預(yù)裝工具內(nèi)。
3. 確?？ㄌ坠芊€(wěn)固地靠在預(yù)裝工具本體的肩部并且螺母已用手指擰緊。
4. 在 6 點鐘的位置給螺母作標(biāo)記。
5. 牢牢固定預(yù)裝工具本體、將螺母緊固一又四分之一圈以停在 9 點鐘的
位置。對于 1/16 、 1/8 和 3/16 in. ； 2 、 3 和4 mm 的卡套管接頭、僅將螺母緊固四分之三圈以停在 3 點鐘的位置 ( 圖 1)。
6. 松開螺母。
7. 從預(yù)裝工具上拆除帶有預(yù)裝卡套的卡套管。如果卡套管粘在預(yù)裝工具上、輕輕地前后搖晃卡套管以便將其拆除。切勿旋轉(zhuǎn)卡套管 (圖 2)。
8. 將帶有預(yù)裝卡套的卡套管插入接頭內(nèi)直到前卡套頂在接頭本體上。
9. 牢牢固定接頭本體、使用扳手把螺母轉(zhuǎn)到先前緊固位置；這時、您會感覺
到阻力明顯增大。
10. 用扳手輕輕緊固 (圖 3)
三、卡套管接頭種類：
端直通接頭
直通接頭
卡套彎通接頭
卡套三通接頭
卡套四通接頭
其終端直通螺紋常用大致分為：英制G螺紋zg螺紋、公制M螺紋、美制螺紋NPT等，NPT/G/ZG均為管螺紋，主要用于管道的連接，是內(nèi)外螺紋緊密配合，實現(xiàn)密封。
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主要技術(shù)參數(shù)測量范圍：（因該儀器可檢測的元素較多，現(xiàn)以鋼中S、Mn、P、SCr、Ni等常見元素為例）C：.1～6.%S：.3～2.%Mn：.1～2.5%P：.5～1.%Si：.1～18.%Cr：.1～38.%Ni：.1～48.%Mo：.1～7.%ΣRE：.1～.5%Mg：.1～.8%Cu：.1～8.%Ti：.1～5.%如改變測試條件，該范圍可相應(yīng)擴大。
四、卡套管接頭常用的管子的規(guī)格：
英制：1/4、3/8、1/2英寸。1英寸=25.4mm
公制：6、8、10、12mm
五、螺紋卡套管接頭的密封使用生膠帶的注意事項：
1）上生膠帶前要對接頭螺紋進(jìn)行清潔，
2）上生膠帶的方向為順時針，
3）生膠帶不能超過接頭螺紋端部
4）生膠帶剪短后，要緊貼螺紋。
六、儀表管接頭材質(zhì)：
常用的為SS304 、SS316、 SS316L、也有特殊材料，具體以客戶需求訂購原材料。
七、用途：產(chǎn)品廣泛用于實驗室、電子半導(dǎo)體、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設(shè)備等領(lǐng)域。
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主動平移門風(fēng)淋室的原理作業(yè)流程：當(dāng)主動平移門感應(yīng)探測器探測到有人進(jìn)入時，將脈沖信號傳給風(fēng)淋室智能化線路板，風(fēng)淋室控制器判斷后告訴馬達(dá)運轉(zhuǎn)，一起監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便告訴馬達(dá)在必定時分加力和進(jìn)入慢行運轉(zhuǎn)。馬達(dá)得到必定運轉(zhuǎn)電流后做正向運轉(zhuǎn)，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使風(fēng)淋室進(jìn)門方向開啟；當(dāng)人或物進(jìn)入風(fēng)淋室后，由風(fēng)淋室控制器作出判斷，主動關(guān)上風(fēng)淋室進(jìn)門方向平移門。當(dāng)吹淋結(jié)束，風(fēng)淋室出門方向主動平移翻開；當(dāng)人或物脫離風(fēng)淋室后，風(fēng)淋室出門方向的平衡門主動關(guān)上。世紀(jì)7－8年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。積木式組合設(shè)計?；緟?shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。型式多樣化，變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。
