| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中首重工 | 型號 | zl939 |
| 鏟斗容量 | 1立方 | 挖斗容量 | 3噸 |
| 最大挖掘半徑 | 10 | 最大挖掘深度 | 1.2 |
| 最大卸料高度 | 1.6-4.5 | 最大卸料距離 | 10 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 10 | 發(fā)動機型號 | 4105增壓 |
| 發(fā)動機額定功率 | 85KW | 最高車速 | 100 |
| 軸距 | 2.7 | 輪距 | 2.6 |
| 整機尺寸 | 5400,2900,1900 | 整機重量 | 4720 |
| 產(chǎn)地 | 山東德州 | ||
940攪拌斗生產(chǎn)廠家混泥土攪拌斗大全裝載機改裝攪拌斗圖片
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1.2立方攪拌斗廠家，4立方攪拌斗
它主要由攪拌筒及其支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅(qū)動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載柴油機帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
封閉裝置
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車等系列問題。
4. 全自動攪拌車在工作過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照說明書及機械使用規(guī)則進行使用保養(yǎng)和清理，才能自動攪拌車壽命
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（1）在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水，每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤。
(2)．裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水，其次，需液壓油冷卻裝置。
(3)．到工地卸料后沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 l，在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動，液壓油清潔。
(4)．每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理
5. 機械廠家發(fā)現(xiàn)在使用混泥土攪拌車往往會出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到混泥土攪拌車的性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響混凝土攪拌罐容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、混泥土攪拌車潤滑油減少，導(dǎo)致機件潤滑、冷卻不足，會引起機件早期損壞。
那么接下來就來告訴大家常見混泥土攪拌車漏油的主要原因有哪些？
1、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題。
2、裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。
5、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。
6、罐車部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7、罐車通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
6. 小型全自動水泥攪拌車的閥體檢修在整個工程作業(yè)中也是重要的，做好基本的檢修我們的工作才能正常進行。將一張#600的砂紙置于atf油中，浸泡約30分鐘。小心地敲擊閥體，使卡滯的閥桿從閥腔孔中落下?？赡苡惺褂靡话研÷萁z刀，將其撬出。
使用螺絲刀時，小心不要劃閥孔。單向閥桿是否有摩擦痕跡。使用atf油浸泡過的#600砂紙，打磨閥桿上的毛刺，然后在溶劑中清洗閥桿并用壓縮空氣吹干。卷起半張atf油浸泡過的#600砂紙，將其卡滯閥桿的閥孔中。輕輕扭動砂紙，使砂紙松卷，緊密貼合在閥孔表面，然后邊推拉，邊扭卷砂紙，打磨閥孔。抽出#600砂紙。在溶劑中清洗整個閥體，然后用壓縮空氣吹干。在閥桿表面涂atf油，然后將其落入閥孔中。閥桿應(yīng)能靠自重落入閥孔底部。否則，重復(fù)步驟4，重新測試。如果閥桿仍然卡滯，則換閥體。取出小型全自動混泥土攪拌車閥桿，用溶劑清理閥桿和閥體。用壓縮空氣吹干，然后用atf油作為潤滑劑，重新組裝。
了解了以上的檢修知識，大家可以放心對我們的設(shè)備進行檢修，大家在選擇說這些產(chǎn)品的時候我們會有的人士為大家解答，建議大收工時，要清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
2、固定式混凝土攪拌機，應(yīng)安裝在的臺座上。當(dāng)長期使用時，應(yīng)埋置地腳螺栓；如短期使用，可在機座下鋪設(shè)枕木并找平放穩(wěn)。 3、對于移動式混凝土攪拌機，應(yīng)安裝在平坦堅硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時間三個月以上時，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔銹工作。
4、對某些需要挖設(shè)上料斗地坑的攪拌機，其坑口周圍應(yīng)墊高夯實，地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實或鋪磚、架的后面亦須用木料加以支承，工作時軌道變形。
5、混凝土攪拌機啟動后，應(yīng)使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉(zhuǎn)出料者除外。
6、在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器發(fā)生意外事故。在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。
7、攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土干凈，然后進行檢修。
8、作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機進行清洗，操作人員如需要進入筒內(nèi)清洗時，切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進入。
9、攪拌機上料斗的搖把，應(yīng)用銷子固定，以免人進入簡內(nèi)清理時，身體碰觸搖把使料斗，發(fā)生擠壓事故。
10、作業(yè)后，應(yīng)將攪拌機料斗降落到料斗坑，如需升起則應(yīng)用鏈條扣牢
