| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 三一重工 | 型號(hào) | 75 |
| 鏟斗類(lèi)型 | 反鏟挖掘機(jī) | 最大挖掘高度 | 5265 |
| 最大挖掘深度 | 4566 | 最大挖掘半徑 | 6987 |
| 最大卸載高度 | 5896 | 標(biāo)準(zhǔn)斗容 | 0.32 |
| 標(biāo)準(zhǔn)鏟斗寬度 | 750 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 12546, |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 2132 | 排量 | 655 |
| 爬坡能力 | 256 | 回轉(zhuǎn)速度 | 55 |
| 行走速度 | 52, | 質(zhì)斗比 | 85, |
| 鏟斗挖掘力 | 269 | 斗桿挖掘力 | 456 |
| 整機(jī)尺寸 | 259985, | 整機(jī)重量 | 8000 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
公鐵兩用挖掘機(jī) 鐵路施工設(shè)備 枕木機(jī)
鐵路施工用具----公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置、枕木夾具
挖掘機(jī)枕木夾具是我公司新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一，它是可以通過(guò)快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。
同時(shí)我廠(chǎng)改裝公鐵兩用挖掘機(jī)，即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置，在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。
公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置，包括車(chē)架和驅(qū)動(dòng)輪、行走輪、升降油缸，所述車(chē)架的后方連接有主動(dòng)輪支架，支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪支架的后方中部與車(chē)架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過(guò)后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降，所述主動(dòng)輪通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)換采用手動(dòng)轉(zhuǎn)換。本設(shè)備適用于國(guó)內(nèi)1435mm軌距，行走速度小于40KM/h,驅(qū)動(dòng)輪直徑400mm，載重量小于20T，
本實(shí)用新型通過(guò)在已有履帶式挖掘機(jī)車(chē)架的前后方鉸接可通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路枕木維護(hù)更換、線(xiàn)路搶修、鐵路兩側(cè)線(xiàn)纜溝施工等作業(yè)。
