詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 三一重工 | 型號 | 75 |
鏟斗類型 | 反鏟挖掘機(jī) | 最大挖掘高度 | 5265 |
最大挖掘深度 | 4566 | 最大挖掘半徑 | 6987 |
最大卸載高度 | 5896 | 標(biāo)準(zhǔn)斗容 | 0.32 |
標(biāo)準(zhǔn)鏟斗寬度 | 750 | 發(fā)動機(jī)型號 | 12546, |
發(fā)動機(jī)功率 | 2132 | 排量 | 655 |
爬坡能力 | 256 | 回轉(zhuǎn)速度 | 55 |
行走速度 | 52, | 質(zhì)斗比 | 85, |
鏟斗挖掘力 | 269 | 斗桿挖掘力 | 456 |
整機(jī)尺寸 | 259985, | 整機(jī)重量 | 8000 |
產(chǎn)地 | 其他 |
公鐵兩用挖掘機(jī) 鐵路施工設(shè)備 枕木機(jī)
鐵路施工用具----公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置、枕木夾具
挖掘機(jī)枕木夾具是我公司新設(shè)計生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。
同時我廠改裝公鐵兩用挖掘機(jī),即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。
公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置,包括車架和驅(qū)動輪、行走輪、升降油缸,所述車架的后方連接有主動輪支架,支架上安裝有一對主動輪,且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降,所述主動輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。履帶與驅(qū)動輪之間的轉(zhuǎn)換采用手動轉(zhuǎn)換。本設(shè)備適用于國內(nèi)1435mm軌距,行走速度小于40KM/h,驅(qū)動輪直徑400mm,載重量小于20T,
本實用新型通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運行,可廣泛應(yīng)用于鐵路枕木維護(hù)更換、線路搶修、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。