| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 諾德 | 型號 | 齊全 |
| 類型 | 錘式破碎機 | 作用對象 | 廢金屬類 |
| 粉碎程度 | 中碎 | 進料粒度 | 根據(jù)型號而定 |
| 出料粒度 | 根據(jù)要求定制 | 生產(chǎn)能力 | 1-40T,h |
| 電機功率 | 根據(jù)產(chǎn)量大小決定 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 800R,s |
| 驅(qū)動方式 | 電動 | 最大進料邊長 | 3米 |
| 耗電 | 根據(jù)型號而定 | 外形尺寸 | 根據(jù)型號而定 |
| 風(fēng)量 | , | 破碎方式 | 擠壓破碎 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 廢金屬加工 | 重量 | 根據(jù)型號而定 |
| 產(chǎn)地 | 鞏義 | ||
破碎廢鐵塑料分離鐵和塑料的破碎機設(shè)備生產(chǎn)廠家
河南諾德機械生產(chǎn)的廢鐵塑料分離鐵和塑料破碎機是用于破碎廢鐵塑料分離鐵和塑料的專業(yè)設(shè)備，通過對廢鐵塑料分離鐵和塑料的破碎處理，使廢料實現(xiàn)減容，壓實，除雜除銹的效果。該設(shè)備主要用于破碎各類報廢汽車、電瓶車、摩托車、自行車、舊家電、彩鋼瓦、油漆桶（鐵油桶）等含雜質(zhì)較多的廢鋼鐵進行破碎，也可以用于電機轉(zhuǎn)子、摩托-汽車輪轂、U型鋼、機油濾芯、打包壓塊等廢金屬的破碎分選，之后通過磁選，渦電流分選，比重分選等將混合破碎料中銅、鋁、鐵及塑料和雜質(zhì)分離開。破碎機生產(chǎn)線配置不是固定不變的，根據(jù)物料大小、物料種類、產(chǎn)量的不同進行搭配調(diào)整。廢鐵塑料分離鐵和塑料破碎機生產(chǎn)線主要有給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)等，具有破碎效率高，自動分離，節(jié)省人力成本等優(yōu)勢。隨著舟山船舶修造業(yè)的興起，廢油漆桶處置和船舶修造企業(yè)固廢危廢管理等方面的問題和違法行為時有發(fā)生。近年來，舟山市聚焦危廢處置能力缺口基層監(jiān)管手段薄弱危廢亂傾倒處置監(jiān)管合力不強等問題，在產(chǎn)生源頭和處置末端兩手發(fā)力，不斷提升處置能力和監(jiān)管水平，著力破解危險廢物“處置難”“監(jiān)管難”。。
北京市對此進行的解釋是對于汽車廢棄物，除了機油蓄電池即電瓶等危險廢棄物，必須送往的處理中心處理；其他非危險的汽車機械零件，只需找一個回收站或廢品公司幫助處理即可?！耙还?jié)電池能污染一畝地，更何況電瓶含有的硫酸和鉛更多，污染更大，鉛具有神經(jīng)毒性，必須嚴格統(tǒng)一處理”，北京市固體廢棄物管理中心的工作人員說，“但是目前，北京還只有一家的危險廢棄物處置中心，在大興。。許多客戶從鄭州諾德公司購買了顎式破碎機進行的破碎加工，成功的將周邊城市商場擴展。顎式破碎機在碎石出產(chǎn)線，制砂出產(chǎn)線，破碎，煤矸石出產(chǎn)線等多種物料出產(chǎn)工藝傍邊得到成功的運用，滿足了物料破碎作業(yè)的悉數(shù)要求。。
十二項目依托的鐵路專用線須按照《報告書》中的要求，確保在00年月建成投運，保證大宗原輔材料及產(chǎn)品采用鐵運海運管帶機及封閉皮帶通廊方式運輸比例不低于0%，鐵路專用線建成前，該項目不得投運；非鐵路運輸物料須采用新能源車或國六以上汽車運輸，落實重污染天氣主要排放設(shè)施采取切實有效的應(yīng)急減排措施及錯峰運輸方案。。其結(jié)構(gòu)完善，作業(yè)牢靠，修補便當(dāng)，調(diào)整粒度簡潔，破碎時過損壞現(xiàn)象少。能損壞粘濕物料，徹底處理了其時國表里破碎機遍及存在的粘、堵問題。我公司投巨資研制的六輥篩分破碎機是齒輥破碎機與礦用篩的完美結(jié)合，既能處理粘堵問題，又能將產(chǎn)值跋涉到世界水準(zhǔn)。。
我公司廢鐵塑料分離鐵和塑料破碎機為滿足客戶對高收益、低成本、節(jié)能降耗的需求而全新設(shè)計，結(jié)合社會廢舊原料的重新再利用，是處理大量廢鐵塑料分離鐵和塑料的專用設(shè)備。機器采用大轉(zhuǎn)動慣高精度破碎轉(zhuǎn)子、多功能PLC操作系統(tǒng)、高效破碎腔等新科研成果，主要用于廢舊資源回收公司，廢金屬回收產(chǎn)業(yè)，大型的廢品回收站和煉鋼廠等，綜合性價比高，為用戶創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值。
破碎馬達轉(zhuǎn)子分離銅鐵的破碎機多少錢：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_4699815.html
