| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 諾德 | 型號(hào) | 齊全 |
| 類型 | 錘式破碎機(jī) | 作用對(duì)象 | 廢金屬類 |
| 粉碎程度 | 中碎 | 進(jìn)料粒度 | 根據(jù)型號(hào)而定 |
| 出料粒度 | 根據(jù)要求定制 | 生產(chǎn)能力 | 1-40T,h |
| 電機(jī)功率 | 根據(jù)產(chǎn)量大小決定 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 800R,s |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 最大進(jìn)料邊長(zhǎng) | 3米 |
| 耗電 | 根據(jù)型號(hào)而定 | 外形尺寸 | 根據(jù)型號(hào)而定 |
| 風(fēng)量 | , | 破碎方式 | 擠壓破碎 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 廢金屬加工 | 重量 | 根據(jù)型號(hào)而定 |
| 產(chǎn)地 | 鞏義 | ||
破碎自行車的機(jī)器_自行車破碎機(jī)生產(chǎn)廠家
河南諾德機(jī)械生產(chǎn)的自行車破碎機(jī)是用于處理自行車的專業(yè)設(shè)備，通過(guò)對(duì)自行車的破碎處理，使廢料實(shí)現(xiàn)減容，壓實(shí)，除雜除銹的效果。該設(shè)備主要用于破碎各類報(bào)廢汽車、電瓶車、摩托車、自行車、舊家電、彩鋼瓦、油漆桶（鐵油桶）等含雜質(zhì)較多的廢鋼鐵進(jìn)行破碎，也可以用于電機(jī)轉(zhuǎn)子、摩托-汽車輪轂、U型鋼、機(jī)油濾芯、打包壓塊等廢金屬的破碎分選，之后通過(guò)磁選，渦電流分選，比重分選等將混合破碎料中銅、鋁、鐵及塑料和雜質(zhì)分離開。破碎機(jī)生產(chǎn)線配置不是固定不變的，根據(jù)物料大小、物料種類、產(chǎn)量的不同進(jìn)行搭配調(diào)整。自行車破碎機(jī)生產(chǎn)線主要有給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)等，具有破碎效率高，自動(dòng)分離，節(jié)省人力成本等優(yōu)勢(shì)。圖0年月～0年月生鐵與廢鋼價(jià)差走勢(shì)圖月份，生鐵與廢鋼價(jià)格均上漲，但廢鋼漲幅較大，生鐵與廢鋼價(jià)差較上月繼續(xù)縮小，縮小至0元/噸。受廢鋼價(jià)格持續(xù)上漲影響，多數(shù)高爐鋼廠已經(jīng)減少?gòu)U鋼使用量，生鐵訂單增加，但在利潤(rùn)的驅(qū)使下，鋼廠仍會(huì)采購(gòu)廢鋼增加產(chǎn)量，但與生鐵相比，廢鋼并無(wú)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。。
十三五期間影響鋼鐵企業(yè)廢鋼比的因素包括轉(zhuǎn)爐廢鋼比根據(jù)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃，00年轉(zhuǎn)爐廢鋼比要達(dá)到%以上，根據(jù)東北大學(xué)戴云閣和王文忠撰寫的《轉(zhuǎn)爐能耗和提高廢鋼比問(wèn)題》等學(xué)術(shù)論文可知，理論上轉(zhuǎn)爐廢鋼比能達(dá)到0-0%，我們認(rèn)為上述政策規(guī)劃目標(biāo)不存在技術(shù)上的障礙。。（5）破碎機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)常常查看鎖緊體系的壓力及液壓站的作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。鄂式破碎機(jī)（顎式破碎機(jī)），具有破碎比大、產(chǎn)品粒度均勻、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、作業(yè)牢靠、修補(bǔ)簡(jiǎn)潔、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)等特色。鄂式破碎機(jī)廣泛運(yùn)用于礦山、鍛煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等許多部分，破碎抗壓強(qiáng)度不逾越320兆帕的各種物料。。
資源回收中金屬破碎機(jī)起到的作用，在廢舊資源回收中金屬破碎機(jī)回收再利用作用大，在現(xiàn)在社會(huì)中低碳環(huán)保節(jié)能減排已成為社會(huì)上比較關(guān)心的話題了，生產(chǎn)的廢金屬破碎機(jī)整個(gè)循環(huán)模式是資源-產(chǎn)品-廢舊產(chǎn)品-再制作產(chǎn)品的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，此發(fā)展模式有利于形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為社會(huì)提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，所以這就是金屬破碎機(jī)被很。。據(jù)中國(guó)廢鋼鐵協(xié)會(huì)測(cè)算，年我國(guó)廢鋼鐵年應(yīng)用量從2900萬(wàn)噸增長(zhǎng)到8310萬(wàn)噸，增長(zhǎng)近3倍，平均每年增加600萬(wàn)噸。2009年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)消耗廢鋼鐵總量8310萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.4%，一舉成為世界廢鋼鐵需求市場(chǎng)。。
我公司自行車破碎機(jī)為滿足客戶對(duì)高收益、低成本、節(jié)能降耗的需求而全新設(shè)計(jì)，結(jié)合社會(huì)廢舊原料的重新再利用，是處理大量自行車的專用設(shè)備。機(jī)器采用大轉(zhuǎn)動(dòng)慣高精度破碎轉(zhuǎn)子、多功能PLC操作系統(tǒng)、高效破碎腔等新科研成果，主要用于廢舊資源回收公司，廢金屬回收產(chǎn)業(yè)，大型的廢品回收站和煉鋼廠等，綜合性價(jià)比高，為用戶創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
破碎大型油漆桶的機(jī)器_大型油漆桶粉碎機(jī)生產(chǎn)廠家：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_4678445.html
