詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 100KW到2200KW |
類型 | 基本型 | 沖程 | 其他 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 其他 |
加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 頻率 | 50H |
轉(zhuǎn)速 | 1500 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
輸出功率 | 其他 |
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發(fā)電機正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行.
發(fā)電機的進相運行:
電力系統(tǒng)在運行過程中,如果無功功率過剩,系統(tǒng)的電壓就會升高,影響系統(tǒng)的正常運行,此時需要將發(fā)電機調(diào)整到進相運行狀態(tài)。
1儲運條件和管理水平不能完全保證無磕碰劃傷。皺折變形或保管不當(dāng)如厚度不夠購置或自制紙墊質(zhì)量不合要求?;蜓b配時不注意清潔。沾有灰塵雜質(zhì)。
當(dāng)逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。
同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應(yīng)降低.從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降.其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關(guān)。
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制約發(fā)電機進相運行的主要因素有:
(1) 系統(tǒng)穩(wěn)定的限制
(2) 發(fā)電機定子端部件溫度的限制
(3) 定子電流的限制
(4) 廠用電電壓的限制
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如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況,就表明發(fā)柴油機已經(jīng)出現(xiàn)問題了,需要及時進行處理。以上的這些異常,并不是只出現(xiàn)一個,有時候會出現(xiàn)很多異?,F(xiàn)象,技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在,進行修理。使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油發(fā)電機機組上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。安裝慣性增壓器。在柴油發(fā)電機裝使用慣性增壓器,一般可風(fēng)力發(fā)電提高功率15%,油耗下降3%~5%。在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油發(fā)電機油濾芯上包扎2~3層吸附性強的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
設(shè)備的使用都和環(huán)境有著很大的相關(guān)度,當(dāng)環(huán)境氣候發(fā)生變化的時候,幾乎所有的設(shè)備都會因為環(huán)境變化的時候而變化。柴油發(fā)電機也不例外。當(dāng)溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化,都會對機組的運行產(chǎn)生影響,但是實際情況卻不止這些。其他的很多因素都也會對機組的正常工作產(chǎn)生影響,但是相對較小。那么,哪些情況會對機組產(chǎn)生影響呢。