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產(chǎn)品簡介
新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地
產(chǎn)品價格:¥4050.00元/噸
上架日期:2020-06-16
發(fā)貨地:山東 聊城市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌/廠家其他型號齊全
    生產(chǎn)工藝其他厚度其他
    寬度其他長度其他
    抗拉強度其他加工服務(wù)其他
    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)其他質(zhì)量等級其他
    加工定制是否進口
    產(chǎn)地山東
    隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。
    新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地
    新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地
    3硬度和紅硬性硬度是模具鋼材的主要技術(shù)性能指標(biāo),模具在工作時必須具有高的硬度和強度,才能保持其原來的形狀和尺寸,一般冷作模具鋼,要求其淬回火硬度為HRC6左右,而熱作模具鋼為HRC45~5左右,并且要求熱作模具鋼材在其工作溫度下仍保持一定的硬度。紅硬性是指模具鋼材在一定溫度下保持其硬度和組織穩(wěn)定性抗軟化的能力,對于熱作模具鋼和部分重載荷冷作模具鋼,是重要的性能指標(biāo)。另外,還要根據(jù)不同模具的實際工作條件,分別考慮其實際要求的性能,如對熱作模具鋼要考慮其抗冷熱疲勞性能,對壓鑄模具應(yīng)考慮其耐融熔金屬的沖蝕性能;對于重載荷型腔模具應(yīng)注意其等向性;對于高溫工作的熱作模具應(yīng)考慮其在工作溫度下的抗氧化性能;對于在腐蝕介質(zhì)工作的模具,應(yīng)注意其抗腐蝕性能;對在高載荷下工作的模具應(yīng)考慮其抗壓強度、抗拉強度和抗彎強度、疲勞強度及斷裂韌度等。
    碳鋼的不足:
    (1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。
    (2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。
    (3) 回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差,碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時,為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
    (4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
    1. 用途
    主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。
    2. 性能要求
    (1) 高強度:一般其的屈服強度在300MPa以上。
    (2) 高韌性:要求延伸率為15%~20%,室溫沖擊韌性大于600kJ/m~800kJ/m。 對于大型焊接構(gòu)件,還要求有較高的斷裂韌性。
    (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
    (4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。
    (5) 良好的耐蝕性。
    新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地
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    GCr15SiMo的接觸疲勞壽命L1和L5分別比GCr15SiMn提高73%和68%,在相同使用條件下,用G15SiMo鋼制造的軸承的使用壽命是GCr15SiMo鋼的兩倍。近年來,我國還開發(fā)了能節(jié)約能源、節(jié)約資源和抗沖擊的GCr4軸承鋼。與GCr15相比,GCr4的沖擊值提高了66%~14%,斷裂韌性提高了67%,接觸疲勞壽命L1提高了12%。GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝。接班后應(yīng)巡視工藝段的那些設(shè)備接班后應(yīng)巡視:P1~P17泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)(有無振動),壓力是否正常、有無異常噪音和泄漏,軸承部位及馬達外殼溫度是否正常,閥門開合是否正常、有無卡阻現(xiàn)象;BBB洗滌塔液位是否正常;各加熱器有無泄漏;閥件、管道連接部位是否泄漏,管道是否變形。蒸汽管道閥門開合注意事項開蒸汽閥前應(yīng)將各加熱器排水閥打開,以暢通蒸汽管道(暢通后關(guān)閉);開蒸汽閥應(yīng)小量開閥,隔十分鐘,待管道暢通后逐漸加大汽壓至加熱汽壓,嚴(yán)禁一下子將蒸汽閥開到很大位置,開蒸汽閥應(yīng)側(cè)身背向汽源方向操作,防止?fàn)C傷。板面質(zhì)量缺陷主要有哪些?哪些屬工藝問題?怎樣進行調(diào)節(jié)?板面質(zhì)量缺陷主要有欠洗,過洗,板面帶水,劃傷,板面灰質(zhì)多、發(fā)黃,非工藝停車斑,其中、、、點屬工藝問題;出現(xiàn)欠洗現(xiàn)象,欠洗原因是速度過快,濃度過低,溫度不達工藝要求,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,結(jié)合產(chǎn)量進行合理配酸,保持酸濃度及各罐梯度正常,同時降低運行速度,情況嚴(yán)重時立即停機配酸,待濃度合適時才能開機生產(chǎn);出現(xiàn)板面灰質(zhì)多、發(fā)黃,主要原因是沖洗水水質(zhì)問題,應(yīng)及時對沖洗水水質(zhì)進行調(diào)整,平時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行沖洗水換水規(guī)定,保持冷凝水的補充,在運行中途出現(xiàn)可采取打開BBB7加水閥加水的應(yīng)急手段,嚴(yán)禁從B8加水,避免降低沖洗水水溫;生產(chǎn)完該卷后立即停機換水,以保證板面質(zhì)量。穿帶運行中出現(xiàn)開卷機松卷現(xiàn)象出現(xiàn)開卷機松卷現(xiàn)象應(yīng)及時檢查:開卷機張力是否設(shè)置合理,開卷機抱閘是否正常,壓縮空氣壓力是否正常,鋼卷內(nèi)徑是否松卷;出現(xiàn)、時應(yīng)及時通知相關(guān)電氣、機械人員進行檢查,出現(xiàn)時操作人員應(yīng)馬上停車,調(diào)整開卷機底座及反向點動開卷機卷筒調(diào)整鋼卷松緊度。穿帶堆鋼問題為保證穿帶順利:應(yīng)保證帶頭質(zhì)量,高度適宜;矯直機壓下量合適,不造成板形起浪;合理設(shè)置張力,在原料板形差的情況下,可適當(dāng)增大張力;擠干輥升降合適定尺,當(dāng)穿帶堆鋼退回處理時,必須打開B1加水閥沖洗以保護頭部設(shè)備。剪邊出現(xiàn)跑偏后應(yīng)怎樣糾偏?剪邊時應(yīng)根據(jù)帶鋼在4#側(cè)導(dǎo)處的位置進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)4#側(cè)導(dǎo)時力度應(yīng)合適、舒緩,不能大力開合,應(yīng)根據(jù)帶鋼偏向方向通知頭部開卷工向相反一側(cè)移動鋼卷,同時抬升擠干輥緩慢運行或點動,直到正常剪切。剪切質(zhì)量問題主要有哪些?怎樣造成?如何進行調(diào)整?剪邊質(zhì)量問題主要有缺口、毛刺、亮斑、蝸邊、凸起等。出現(xiàn)缺口的原因有二點:圓盤剪刀刃有較大缺口或凸點,此時應(yīng)及時更換新刀或打磨刀刃;間隙調(diào)節(jié)不當(dāng),按操作規(guī)程重新進行調(diào)整,無把握時應(yīng)進行試剪。
    3. 成分特點
    (1) 低碳:由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超過0.20%。
    (2) 加入以錳為主的合金元素。
    (3) 加入鈮、鈦或釩等輔加元素:少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物,有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性。
    此外,加入少量銅(≤0.4%)和磷(0.1%左右)等,可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素,可以脫硫、去氣,使鋼材凈化,改善韌性和工藝性能。
    4. 常用低合金結(jié)構(gòu)鋼
    16Mn是我國低合金高強鋼中用量廣泛多、產(chǎn)量的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體,強度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20%~30%,耐大氣腐蝕性能高20%~38%。
    15MnVN 中等級別強度鋼中使用多的鋼種。強度較高,且韌性、焊接性及低溫韌性也較好,被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。
    強度級別超過500MPa后,鐵素體和珠光體組織難以滿足要求,于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素,有利于空冷條件下得到貝氏體組織,使強度更高,塑性、焊接性能也較好,多用于高壓鍋爐、高壓容器等。
    5. 熱處理特點
    這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用,不需要進行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯微組織一般為鐵素體+索氏體。
    新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地
    新聞:攀枝花40CrV鋼板發(fā)貨地二金屬熱處理的工藝熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要步驟之一。金屬熱處理的加熱方法很多,早是采用木炭和煤作為熱源,進而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。
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