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手糊工藝

1) 首先在模具成型面上涂抹脫模劑（或在模具外表面包上一層透明的玻璃紙），待充分干燥后，將加有引發(fā)劑（或固化劑）、促進劑等添加劑均勻涂刷在模具成型面上，隨之在其上鋪放裁剪好的玻璃布。然后在鋪好的玻璃布上再涂刷氯氧鎂水泥，并注意驅(qū)除氣泡。涂刷好氯氧鎂水泥漿后再鋪上剪好的玻璃布，如此重復上述操作，直到達到設(shè)計和規(guī)范厚度。
2) 玻璃鋼夾砂管表層漿料厚度以壓平玻璃纖維網(wǎng)格布紋理為宜（可見布紋）。管壁表面不允許有密集氣孔和漏漿，以避免承受彎曲拉應力（正風壓）、彎曲壓應力（負風壓）時的應力集中。

3) 管體與法蘭轉(zhuǎn)角處應有過渡圓弧，過渡圓弧半徑應為壁厚的0.8～1.2倍，才能提高懸臂狀態(tài)法蘭承載能力和避免應力集中。要求風管法蘭處的玻璃纖維網(wǎng)格布應延伸至風管管體上。
4) 玻璃纖維網(wǎng)格布長度、寬度不夠時一定要采取搭接的方法，才能提高搭接處的切向承載能力，從而有效地克服徑向拉應力、彎曲接應力和彎曲切應力。玻璃纖維布在接縫處的搭接長度一般為50～100mm；而且每層玻璃纖維布接縫處與相鄰層接縫應有一定距離。相鄰層之間的縱、橫搭接縫距離應大于300mm，同層搭接縫距離不得小于500mm。
5) 糊制圓形風管時，玻璃布可沿徑向45度角的方向剪成布帶；糊制圓錐形制品時，可按扇形裁布。
6) 風管加固，矩形風管的邊長大于900mm，且管段長度大于1250mm時，應進行加固。加固盡量采用本體材料

（纖維增強膠材料）在最大應力處設(shè)置加強盤，提高截面模量，從而提高管體整體強度。風管的加固也可在玻璃鋼纏繞管制作完畢后，采用經(jīng)過防腐處理過的金屬或其他耐腐材料進行加固，加固件應與無機玻璃鋼通風管道成為整體，并采用與風管本體相同的膠凝材料封堵縫隙。

港吐艨艟，騏騁天下

戰(zhàn)艦沖出港灣，正如港騏突破現(xiàn)存的格局；良駒馳騁在蒼穹之下，港騏也必將領(lǐng)軍業(yè)界！

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港騏——離港之騏，我們將擺脫傳統(tǒng)的枷鎖，除舊布新！

港騏將在廁屋中，突破改變傳統(tǒng)廁所的風格印象，把污穢之地打造成一方溫暖美好的雅閣，創(chuàng)造一個有品位有格調(diào)的生活格局

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港騏，“扛起”鄉(xiāng)村生活新未來。

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