| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 豫工 | 型號 | YG-12,15,18米 |
| 重量 | 1.1噸 | 加工定制 | 是 |
| 產地 | 鄭州 | ||
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漲殼式預應力中空錨桿有哪些施工工藝流程？ 漲殼式預應力中空錨桿施工工藝流程為：錨桿孔通氣檢查→鉆孔→插桿→預緊桿體→安裝止?jié){塞、墊板、螺母→張拉→注漿。 （1）鉆孔成形并徹底清孔。 （2）將安裝有漲殼錨頭的桿體直接插入成孔底部，錨桿如需加長，可用聯(lián)結套進行聯(lián)結。 （3）用力預緊桿體，保證錨頭頂端與孔底部緊貼并左旋錨桿體直至旋緊后，再安裝止?jié){塞、墊板、螺母。 （4）連接常規(guī)張拉工具（例如扭力扳手、錨桿拉力計），實施預應力張拉至規(guī)定值。 （5）注漿。將注漿機推入現(xiàn)場，接好注漿管及電源
框架式布料機
框架式布料機是手動布料機中性價比高的布料機，主要突出在其穩(wěn)固性，耐用性極強，其設計形式采用防塔吊設計形態(tài)如一臺小的塔吊，幫您保質保量的完成工程施工
布料機結構
由插銷、立架構成的底座是固定部分,其上通過回轉支承與上部回轉部分相連；
上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉部分；
立管上有回轉卡篐接頭。通過人力拉動，可使整個回轉部分回轉360度；
上梁主架前端連接有一個回轉支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉部分，在人力拉動下可繞回轉支座旋轉360度。由兩部分回轉架組成的合成運動就能復蓋所有布料半徑范圍的布料點。
布料機特點
1.框架式結構,增加產品穩(wěn)固性,有效延長布料機壽命，是普通布料機壽命的2倍
2.三軸承設計 小軸承采用新設計，避免砂漿進入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率
3.彎管采用R500 90°設計,大弧度彎管，減少堵管現(xiàn)象 有利于提高使用壽命
4.雙層支腿,提高雙倍穩(wěn)固力和承受力 增加施工的安全性
5.加強型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機的工作量
布料機主要結構簡要：
（1）下機架
下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。
（2）回轉支承
回轉支承安裝在上機架與支承座之間，起連接回轉支承的作用。
（3）上機架
上架機前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機架焊接并與回轉支承鏈接。
（4）輸送管
混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側面轉變伸出，上面通過塔身穿過回轉中心上行至上架機，再向上機架前端延伸至臂架，在臂架前端轉彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉的中心。
（5）塔身內混凝土輸送管設二個管卡，輸送管下管口高度可根據(jù)需要進行調整
東方網記者鄭聞文4月27日報道，據(jù)新華社上海分社官方微博“新華上?？煊崱毕?，上海市路政局今正式成立。該局是在整合歸并上海市市政工程管理處、公路管理處和道路管線監(jiān)察辦公室基礎上成立，將統(tǒng)一組織實施上海城市道路和公路管理、路政執(zhí)法和道路管線監(jiān)察。海南萬寧市地泵布料機今日頭條效率穩(wěn)定之處禁止有存水現(xiàn)象。從目前施工現(xiàn)場來看，大多數(shù)情況下是灑水量不足，因為基層較干，鋪筑后混凝土路面底部產生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應力產生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。 （2）自卸車的卸料也是常常不被重視的工序，在施工中經常發(fā)生攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難，有時布料過少使振搗箱內混凝土量不足，路面厚度得不到保證。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會嚴重影響混凝土路面的平整度。 在施工過程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車料，而忽視了基層不平整的變化，這咱變化在客觀上是普遍存在的。我國目前施工水平不是很高，對路面基層標高和平整度不一致，加大了混凝土路面施工的難度。在實際施工中，可對基層表面與面層基準標高線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣會避免卸料不均的問題。 責任編輯：南瓜妹地球物理勘探(簡稱物探)是根據(jù)地質學和物理學的原理，通過不同的物理儀器觀察地面上各種物理現(xiàn)象，推斷地下地質情況，達到找油的目的。鋼板樁支護應用于基坑深度超過五米的深基坑支護。它屬于一種連續(xù)支護。鋼板樁的形狀類似于U型鋼但比U型鋼寬和深。截面大約呈一個梯型。板材厚約二十五毫米（標準是多少不詳。我們用的經我親手測量），寬三米左右，長度一般六到九米，也有特制超過十二米的。支護時，先定位放線，用振動打樁機或者挖掘機打下第一個定位樁，隨后的樁，與第一個定位樁一正一反，一反一正地扣合，沿放線連續(xù)打入地下，形成對基坑壁的有效支護。
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