詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 大澤動(dòng)力 | 型號(hào) | TO22000ET |
類型 | 微機(jī)控自動(dòng)型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 其他 |
加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級(jí) | H |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ce | 產(chǎn)地 | 其他 |
外形尺寸 | 其他 | 顏色 | 其他 |
電壓 | 380V | 輸出功率 | 20W |
大澤動(dòng)力20KW柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組作為一種移動(dòng)電源,在船舶動(dòng)力和采油等許多領(lǐng)域都難以替代。因此,柴油發(fā)電機(jī)組已廣泛用于這些市場(chǎng)。每當(dāng)夏天到來且電力供應(yīng)不足時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)暢銷。但目前,隨著中國(guó)電力供應(yīng)短缺的緩和,多年來中國(guó)大型水利水電項(xiàng)目的建設(shè),農(nóng)村小水電的建設(shè),以及風(fēng)電和核電等其他基因的建立。 。配額,火力發(fā)電廠減輕了中國(guó)電力的束縛,因此柴油發(fā)電機(jī)組的總銷售量在少數(shù)情況下。一年前,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。與此同時(shí),燃料價(jià)格的上漲也限制了柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展。
TO22000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 20KW
備用功率: 23KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 380V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): TOTO3200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機(jī)組耗油量:230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO22000ET
額定功率: 20KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300×940×1470
機(jī)組重量(kg):950/1100