新聞:富拉爾基去TUNGLEE減速馬達(dá)PF28-0100-1200S3B型號(hào)
臥式齒輪減速電機(jī)集電機(jī),減速機(jī)為一體之所成,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)而成,具有以下之特點(diǎn):
①臥式齒輪減速電機(jī)是集電機(jī)和齒輪減速機(jī)為一體,即滿足了機(jī)械設(shè)備對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)和扭矩的要求,又滿足了客戶對(duì)成本的要求。
②臥式齒輪減速電機(jī)利用的設(shè)計(jì)模塊不斷的對(duì)產(chǎn)品的完善,使得產(chǎn)品的體積更加小巧,扭矩更大,噪音更小。
③臥式齒輪減速電機(jī)采用的加工設(shè)備,運(yùn)用的工控技術(shù),對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)零部件嚴(yán)格把關(guān),來確保每臺(tái)產(chǎn)品品質(zhì)。
④本臥式齒輪減速電機(jī)控制,免保養(yǎng),為自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的命脈,機(jī)械企業(yè)的精選。
新聞:富拉爾基去TUNGLEE減速馬達(dá)PF28-0100-1200S3B型號(hào)
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為了不發(fā)出難聽的聲響,應(yīng)盡量避免使用金屬制的管子。防鈣化系統(tǒng):在蓮蓬頭和自動(dòng)清洗系統(tǒng)中都會(huì)沉積鈣質(zhì),同樣情況也發(fā)生在水龍頭上,那里會(huì)有硅聚集起來。一體化的空氣清洗器有防鈣化系統(tǒng),在內(nèi)部也能阻止設(shè)備被鈣化。防倒流系統(tǒng):該系統(tǒng)阻止臟水被抽吸進(jìn)清水管里,由一層層材料構(gòu)成。材料:不銹鋼是衛(wèi)生環(huán)保的材料,烙鉻的設(shè)備易于護(hù)理并且對(duì)人無害,但在制造的過程中還需要加些其他元素。耐用性:防鈣化系統(tǒng)能使設(shè)備免于漏水和把手損壞的危險(xiǎn)。
減速馬達(dá)使用說明書
使用前
1、請(qǐng)檢查產(chǎn)品型號(hào)、電機(jī)功率、電機(jī)額定電壓、安裝方式、減速比及出力軸尺寸是否符合您的要求,如有不符,請(qǐng)及時(shí)與您的經(jīng)銷商聯(lián)繫,以便及時(shí)處理。
2、在減速箱上有膠栓的減速馬達(dá)(減速機(jī))需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉,否則經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行后有漏油的危險(xiǎn)。
使用環(huán)境
1、請(qǐng)勿在性環(huán)境、易燃性氣體環(huán)境、腐蝕性環(huán)境以及漏水的環(huán)境使用此減速馬達(dá)。
2、請(qǐng)勿強(qiáng)行彎曲、拉扯或夾住電源、電纜線和電機(jī)導(dǎo)線。
3、電機(jī)安裝完成后,必須使用接地線良好接地,接地線位置位於接線盒上面。
4、安裝、連接、檢查等須由技術(shù)人員進(jìn)行。
5、安裝環(huán)境須乾燥且通風(fēng)良好,周圍溫度-5℃~40℃之間,異常高溫或低溫時(shí)需特別注明。
6、齒輪減速馬達(dá)需安裝在平整且堅(jiān)固的底座上。
安裝
1、當(dāng)使用連軸器連接輸出軸時(shí),須安裝固定且務(wù)必使兩軸平行,底座需以安裝孔徑相適應(yīng)的螺栓進(jìn)行安裝,確保齒輪減速馬達(dá)緊密牢固。
2、所有安裝在出力軸上的裝備必須輕裝於軸上,勿使用鐵錘及其它鈍器等敲擊出力軸,避免因安裝過緊而引起的軸承損壞。
3、滑輪、鏈輪或齒輪在裝配時(shí)儘量靠近出力軸承以減少彎曲應(yīng)力。應(yīng)使用不超過出力軸直徑6倍的鏈輪、皮帶輪等與出軸連接。使用時(shí)請(qǐng)配合H7公差使用,避免使用中發(fā)出異常噪音及軸面受損。
4、安裝完成后,可以在出力軸表面涂上適當(dāng)?shù)姆冷P油或防銹漆以保護(hù)出力軸避免生銹。
5、根據(jù)電源電壓,選擇適合的接線方式接好電機(jī)線盒內(nèi)接線。接線盒內(nèi)接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。根據(jù)電機(jī)銘牌上額定電流,建議按5A/mm2的電流密度選擇合適尺寸的電纜線給電機(jī)供電。
6、使用變頻器給帶剎車功能的齒輪減速馬達(dá)供電時(shí),需將剎車線(黃色)單獨(dú)提供交流220V供電,供電應(yīng)與齒輪減速馬達(dá)供電同步。
7、齒輪減速馬達(dá)齒輪箱內(nèi)已經(jīng)加注好合適的潤滑油,使用前請(qǐng)勿再加潤滑油。正常使用超過10000小時(shí)后,可加放適合的0號(hào)潤滑油。
8、安裝完成后,再次檢查齒輪減速馬達(dá)安裝面是否平整,確保不能有任何物品頂?shù)诫姍C(jī),否則會(huì)造成電機(jī)燒毀。
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為達(dá)到這一精度要求,需采用CCD攝像機(jī)完成前后布圖的對(duì)位。蝕刻以后,使用四鉆孔系統(tǒng)對(duì)內(nèi)層板穿孔。穿孔通過芯板,位置精度保持為.25mm(.1英寸),可重復(fù)能力為.125mm(.5英寸)。然后用針銷插入穿孔,將蝕刻后的內(nèi)層對(duì)位,同時(shí)把內(nèi)層粘合在一起。初,使用這種蝕刻后穿孔的方法可充分保證鉆孔與蝕刻銅板的對(duì)準(zhǔn),形成一種堅(jiān)固的環(huán)狀設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。伴隨用戶在PCB走線方面要求在更小的面積內(nèi)布設(shè)越來越多的線路,為保持板子的固定成本不變,則要求蝕刻銅板的尺寸更小,從而要求層間銅板更好地對(duì)位。

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