| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 諾德 | 型號 | 齊全 |
| 類型 | 錘式破碎機(jī) | 作用對象 | 廢金屬類 |
| 粉碎程度 | 中碎 | 進(jìn)料粒度 | 根據(jù)型號而定 |
| 出料粒度 | 根據(jù)要求定制 | 生產(chǎn)能力 | 1-40T,h |
| 電機(jī)功率 | 根據(jù)產(chǎn)量大小決定 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 800R,s |
| 驅(qū)動方式 | 電動 | 最大進(jìn)料邊長 | 3米 |
| 耗電 | 根據(jù)型號而定 | 外形尺寸 | 根據(jù)型號而定 |
| 風(fēng)量 | , | 破碎方式 | 擠壓破碎 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 廢金屬加工 | 重量 | 根據(jù)型號而定 |
| 產(chǎn)地 | 鞏義 | ||
破碎分選銅鋁散熱器的機(jī)器,銅鋁散熱器破碎分選機(jī),分離鋁鐵；隨著機(jī)器破碎廢金屬越來越普及，老式人工處理方式已經(jīng)逐步被淘汰。尤其是如今招工難，受制于用工成本，嚴(yán)重影響廢金屬的粉碎分離速度，部分企業(yè)于半停工狀態(tài)。我廠專業(yè)生產(chǎn)的廢金屬破碎分離設(shè)備是采用機(jī)械式破碎加工，進(jìn)而通過氣流分選技術(shù)將銅、鐵、鋁分選開的機(jī)器設(shè)備，其節(jié)能環(huán)保效果好分離率高倍數(shù)客戶青睞，歡迎實地考察現(xiàn)場試機(jī)。
廢金屬破碎分選機(jī)適用于廢舊空調(diào)、舊散熱器、暖氣片、斷橋鋁、廢電機(jī)轉(zhuǎn)子、摩托車汽車的輪轂、摩托發(fā)動機(jī)、報廢水箱、機(jī)油濾芯等內(nèi)部銅、鐵、鋁分離開；銅管鋁箔分離速度快、工效高，操作簡便、容易維護(hù)；大批量的處理回收廢舊材料，對其回收再生利用，將本來難拆解，難加工的物料降低損耗，并快速破碎的同時，使鐵、銅、鋁等金屬分離開。
隨著廢空調(diào)拆解量的增加以及銅鋁散熱器變廢為寶市場需求的增大，我廠研發(fā)生產(chǎn)了廢舊空調(diào)銅鋁水箱粉碎分離機(jī)生產(chǎn)線，其采用干式破碎氣流分選的方式，沒有環(huán)境污染同時分離率高備受客戶青睞，歡迎實地考察現(xiàn)場試機(jī)。諾德機(jī)械破碎機(jī)成套快速分解分離設(shè)備，經(jīng)過剪切、粉碎成鋁和銅的混合料，利用氣流、比重分離成鋁是鋁，銅是銅。整套設(shè)備設(shè)定為自動化流程，一人即可操作。
物料：含銅、鋁、鐵的混合廢料
產(chǎn) 量：1-10噸/小時
應(yīng)用領(lǐng)域：混合廢金屬的破碎-分離-回收
設(shè)備配置：輸送系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)
工作原理：
銅鋁水箱拆解現(xiàn)時基本已由機(jī)器代替人工，工人只需將銅鋁水箱放置拆解機(jī)器后，根據(jù)密度不同與振動的原理，將銅鋁水箱進(jìn)行破碎，鋁由于密度較小被振動篩拋到別處，所留下的即是破碎紫銅。
諾德機(jī)械生產(chǎn)的銅鋁水箱粉碎分離機(jī)采用干式破碎機(jī)、強(qiáng)磁輥筒分選及氣流分選機(jī)對廢舊散熱片進(jìn)行粉碎以及分選。將人工難以拆解或人工拆解需要工費(fèi)過高的廢舊散熱片通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行處理，得到再生資源。整個處理過程均在負(fù)壓中進(jìn)行。該設(shè)備首先人工進(jìn)料預(yù)先將里面有大塊鐵或直徑過大的螺絲、軸料等堅硬的物料拿出。再進(jìn)入一破碎主機(jī)進(jìn)行粗破碎，再次進(jìn)入二次破碎主機(jī)細(xì)破碎，讓其鋁、鐵皮、銅等脫落，再后由強(qiáng)磁輥筒及氣流分選機(jī)將其鋁、鐵、銅分出。在粉碎和分選過程中配置了脈沖除塵系統(tǒng)，有效地解決粉塵的排放。
設(shè)備特點(diǎn)
1、設(shè)備自動化程度高，全程PLC控制，智能安全節(jié)能。
2、效率高，產(chǎn)能高。比整塊拆解效率高10倍以上。
3、設(shè)備組裝式流水線，便于運(yùn)輸安裝。易于維護(hù)維修。
4、刀具采用硬質(zhì)合金刀具，使用壽命長。
5、電機(jī)電氣部分全部采用國標(biāo)品牌。
此外，根據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會統(tǒng)計，0年-0月份,我國重點(diǎn)鋼企廢鋼消耗量達(dá).億噸，較去年同期上漲.%，預(yù)計全年全國重點(diǎn)鋼企廢鋼消耗量將超過.億噸，由此測得0年我國廢鋼比約為.%，同比增加.個百分點(diǎn)。十三五期間將是我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大轉(zhuǎn)折期，隨著全國鋼鐵積蓄量的不斷增加，社會廢鋼資源量也將迎持續(xù)攀升，疊加政策推進(jìn)持續(xù)落地，積極提高我國廢鋼鐵應(yīng)用比例前景可期。?！薄叭绻軐ι宪囆?，翻新了可以拿去繼續(xù)用?！薄霸趺磦€翻新法。”“就是換個新殼，貼個新標(biāo)簽，重新包裝一下，就跟新的沒兩樣?！贝蠼闳撕軣崆椋夂苊?，一會接了好幾個電話。她還說，偶爾有些干汽修的也會過來瞧瞧淘，看上覺得還能用的就會買走。。
長期來看，我國廢鋼產(chǎn)生量是呈逐年增長趨勢的，近幾年維持近%左右的增速。根據(jù)模型推算，0年廢鋼產(chǎn)生量約.億噸，較0年增加萬噸，預(yù)估00年廢鋼產(chǎn)生量.億噸，較0年增00萬噸。根據(jù)廢鋼協(xié)預(yù)估，0年廢鋼消耗量.0億噸，00年廢鋼消耗量.億噸，因此長期看，廢鋼長期供需關(guān)系將趨松。。為了迎接大運(yùn)會，深圳擁有日益完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)公里的軌道線路，個地鐵站點(diǎn)，還有和地鐵無縫接駁的公交體系，已經(jīng)完全可以滿足市民正常的出行需要。如此方便的地鐵網(wǎng)絡(luò)，也讓一些深圳市民的小汽車基本處于閑置狀態(tài)。。
粉碎廢舊空調(diào)的機(jī)器,廢舊空調(diào)粉碎機(jī),分離銅鋁鐵：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_4616655.html
