詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 100KW到2200KW |
類型 | 基本型 | 沖程 | 其他 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 其他 |
加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 頻率 | 50H |
轉(zhuǎn)速 | 1500 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
輸出功率 | 其他 |
蒙陰縣發(fā)電機(jī)出租蒙陰縣本地出租租賃公司
大宇系列:大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能價(jià)格比處于優(yōu)勢(shì),運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合和標(biāo)準(zhǔn)。以下內(nèi)容摘自網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)信息不相關(guān),僅供參考閱讀,業(yè)務(wù)咨詢請(qǐng)致電。
柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因:通常情況下,合格的柴油發(fā)電機(jī)組,出廠時(shí)油箱內(nèi)不會(huì)含有雜質(zhì)和水分,但在運(yùn)輸過程中與儲(chǔ)存過程中或多或少會(huì)混進(jìn)塵埃,污物及水分,特別是油箱不滿時(shí),箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中.。
濟(jì)南發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)與行業(yè)資訊年發(fā)電量是有差異每年發(fā)電量是有差異,并不宜低于規(guī)定,并穿戴絕緣鞋;向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號(hào)后。因此很多大型柴油機(jī)的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
風(fēng)扇損壞處理方法:檢修或更換
水泵損壞處理方法:檢修或更換
隨著國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量在不斷的提高,現(xiàn)在市場(chǎng)上面柴油發(fā)電機(jī)的使用范圍越來越多,比如酒店、房地產(chǎn)等行業(yè)中都會(huì)用到它,給大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)的使用途徑主要有那些。首先,柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常會(huì)被人們用來當(dāng)作自備電源來使用,因?yàn)橛行﹩挝皇菦]有網(wǎng)電供應(yīng)的,所以這就需要自備電源,而且推壓的電功率也不是很大,因此常常是自備電源的。
節(jié)溫器故障處理方法:更換
噴油泵故障處理方法:請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換
供油定時(shí)不正確處理方法:查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整
環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高 處理方法: 保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度
機(jī)組過載嚴(yán)重處理方法:控制負(fù)載。
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柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因:通常情況下,合格的柴油發(fā)電機(jī)組,出廠時(shí)油箱內(nèi)不會(huì)含有雜質(zhì)和水分,但在運(yùn)輸過程中與儲(chǔ)存過程中或多或少會(huì)混進(jìn)塵埃,污物及水分,特別是油箱不滿時(shí),箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中.。
冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲,氣流噪聲,風(fēng)扇噪聲,機(jī)械噪聲會(huì)通過排風(fēng)的傳播出去,從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)的作用是:保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲,氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)輻射到機(jī)房外面。