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發(fā)電機正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行.
發(fā)電機的進相運行：
電力系統(tǒng)在運行過程中，如果無功功率過剩，系統(tǒng)的電壓就會升高，影響系統(tǒng)的正常運行，此時需要將發(fā)電機調(diào)整到進相運行狀態(tài)。

在柴油發(fā)電機機組上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。安裝慣性增壓器。在柴油發(fā)電機裝使用慣性增壓器，一般可風力發(fā)電提高功率15%，油耗下降3%～5%。在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油發(fā)電機油濾芯上包扎2～3層吸附性強的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。

當逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。
同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應降低.從P-功角關系看,在有功不變的情況下,功角必將相應增大,比值整步功亦相應降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降.其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關。


降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻片式消聲器。
進風噪聲。進風的作用是：保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風輻射到機房外面。地基振動的傳遞噪聲。
制約發(fā)電機進相運行的主要因素有:
(1) 系統(tǒng)穩(wěn)定的限制
(2) 發(fā)電機定子端部件溫度的限制
(3) 定子電流的限制
(4) 廠用電電壓的限制
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柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下，采用效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到我家標準（85db(a)）。
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