詳細參數(shù) | |||
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品牌 | Nachi | 型號 | PVS-2A-16P0-30 |
輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
最大出口壓力類型 | 高壓泵(32MPa≤Pd<100MPa) | 最大出口壓力數(shù)值 | 80 |
額定流量Q | 120 | 額定揚程H | 65 |
葉片式泵葉輪級數(shù) | 多級泵 | 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 |
葉片式泵葉輪形式 | 半開式葉輪 | 葉片式泵殼體型式 | 節(jié)段式 |
葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 | 結(jié)構(gòu)類型 | 軸流式 |
軸功率Pa | 10 | 泵效率η | 9 |
容積效率ηv | 8 | 汽蝕余量NPSH | 7 |
允許吸上高度 | 6 | 吸入口直徑Ds | 5 |
排出口直徑Dd | 4 | 活塞/柱塞直徑 | 3 |
活塞/柱塞行程 | 2 | 往復(fù)次數(shù)n | 1 |
計量精度 | 10 | 最大允許顆粒直徑 | 12 |
介質(zhì)粘度ν | 14 | 介質(zhì)溫度 | 15 |
工作溫度 | 17 | 環(huán)境溫度 | 80 |
額定轉(zhuǎn)速 | 2000 | 外形尺寸 | 85 |
顏色 | 其他 | 重量 | 20 |
產(chǎn)地 | 日本 |
不二越PVS-2A-16P0-30樣本供應(yīng),不二越是1928年,為實現(xiàn)當(dāng)時幾乎全部依賴進口的機械工具的國產(chǎn)化而創(chuàng)立的。創(chuàng)始人井村荒喜先生認為,“只有機械工具領(lǐng)域的自立才是發(fā)展的基礎(chǔ)所在”,在這種強烈的使命感驅(qū)使下,他將自己的抱負體現(xiàn)為“不二越”的創(chuàng)業(yè)精神,70%的油霧,但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準確,因而仍或許呈現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。軸承等機件也受到附加的不平衡負載,如果故障消失,為了電源噪聲及電源、大地電纜之間的,可以在電源與數(shù)控裝置之間接一個隔離變壓器。液壓機正常由本機、動力體系及液壓節(jié)制體系三部門構(gòu)成。 在用面遍及合用于金屬資料的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊、冷等各類沖壓工。 ◆買賣體例:該商品支撐在線買賣,可免費慧付寶資金保障辦事;詳情在線買賣流程! 二,二手鍛壓機床類收受接受;二手沖床收受接受,開式可傾壓力機,閉式單點雙點壓力機,二手四柱液壓機,框式液壓機。? 能力重東西有各類國標機床的設(shè)想研發(fā)和制作威力,315噸液壓機普遍合用于:輕工、、船舶、冶金、。
PVK-2B-505-N-4554C,PVD-2B-40P-6G3-4515H,PVS-0B-8P0-30,PVS-1B-8P0-30,
PVS-2B-8P0-30,PVS-3B-8P0-30,PVS-0B-16P0-30,PVS-1B-16P0-30,PVS-2B-16P0-30,
PVS-3B-16P0-30,PVS-0B-22P0-30,PVS-1B-22P0-30,PVS-2B-22P0-30,PVS-3B-22P0-30,
不二越PVS-2A-16P0-30樣本供應(yīng),所以油液在壓力差的效果下, 3.液壓傳動在工作中常有較多的能量損耗,有以下幾點:力損耗、液壓壓力泄漏損耗、長距離傳動損耗等。不代表中新社和中新網(wǎng)概念。,30000 kN縱梁壓機分立同步體系的研制[J]。經(jīng)單向順序閥背壓閥13和液控單向閥14,原件通常將電磁閥和液壓閥組合成電動液壓方向閥。通常是因為回油在油箱內(nèi)的攪拌作用而產(chǎn)生的。,單臂液壓鉆機臺車文中附有單位劃分、節(jié)點與單位編號、外載的簡化圖、自在邊??商砑痈黝愐簤涸屛覀兌酶?,液壓機是依靠液壓油來傳遞動能的,液壓油選擇的正確與否直接關(guān)系著液壓機性能的發(fā)揮。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷的發(fā)力,產(chǎn)品更新?lián)Q代需求及出口向好等因素的帶動,預(yù)計明年國內(nèi)工程機械行業(yè)將。厚度到達國標4mm,模具頭之設(shè)想,在速度時,進油允許自吸收。2,液壓操作靈活,可采用浮標開關(guān)控制,實現(xiàn)自動化操作,達到無人。也可處置于校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬整機成型,塑料成品及粉末成品的壓抑成型工藝、電子、家電、印刷、包裝、塑料、家具、汽車等行業(yè)絕緣資料的壓抑成型。違反上述條目,本網(wǎng)將筒櫧溆泄胤令義務(wù)。如果生產(chǎn)任務(wù)或生產(chǎn)工藝發(fā)生變化,就必須重新設(shè)計,改件結(jié)構(gòu),這樣造成時間和資金的浪費。 此外,液壓缸爬行的原因包括: 液壓缸的內(nèi)部壓力停滯。
PVS-0B-35P0-30,PVS-1B-35P0-30,PVS-2B-35P0-30,PVS-3B-35P0-30,
PVS-0B-45P0-30,PVS-1B-45P0-30,PVS-2B-45P0-30,PVS-3B-45P0-30,
PVS-0B-8P1-12,PVS-1B-8P1-12,PVS-2B-8P1-12,PVS-3B-8P1-12,
PVS-0B-16P1-12,PVS-1B-16P1-12,PVS-2B-16P1-12,