詳細(xì)參數(shù) | |||
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TO25000TSI-T | 靜音式 | ||
應(yīng)急發(fā)電 | 25kw | ||
1480,780,1020mm | 390,420kg | ||
上海 | 品牌 | 大澤動(dòng)力 | |
型號(hào) | TO25000TSI-T | 類(lèi)型 | 靜音式 |
加工定制 | 是 | 用途 | 應(yīng)急發(fā)電 |
電機(jī)功率 | 25kw | 外形尺寸 | 1480,780,1020mm |
重量 | 390,420kg | 產(chǎn)地 | 上海 |
應(yīng)急25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)推薦理由
:高效的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒,又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置,極大地削弱了機(jī)組噪音。大澤品牌引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),在國(guó)內(nèi)進(jìn)過(guò)專(zhuān)業(yè)人士研發(fā)已達(dá)到,在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時(shí)能維持輸出功率,低排放、低噪音,以最新的新技術(shù)噴射和空氣壓縮系統(tǒng)帶來(lái)低內(nèi)耗而保障優(yōu)秀的燃燒性能和燃油消耗低。
靜音發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)都進(jìn)行了消聲處理
柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的噪聲也相當(dāng)大,不很好治理也難以達(dá)到相關(guān)的環(huán)保要求。為有效地降低進(jìn)風(fēng)出風(fēng)空氣動(dòng)力性噪聲,使它達(dá)到Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,擬對(duì)進(jìn)、排風(fēng)口的噪聲進(jìn)行消聲處理,例如隔音棉,消聲薄膜等。
大澤發(fā)電機(jī)二次消聲。
柴油發(fā)電機(jī)組尾氣管可分別安裝一次消聲器和二次消聲器。其中一次消聲器為發(fā)電機(jī)組自帶,二次消聲器選用阻抗復(fù)合式消聲器,消聲量大于30 dB(A)。。
完善的保護(hù)功能:低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載、短路、防雷、蓄電池組極性接反等多種保護(hù)功能;確保發(fā)電機(jī)及負(fù)載安全、可靠的長(zhǎng)期運(yùn)行
應(yīng)急25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
型號(hào):TO25000TSI |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
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額定功率: |
20KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-D22 |
最大功率: |
25KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
55L |
額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
5.5L |
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: |
靜音式 |
過(guò)載能力: |
100%/1h |
功率因素: |
0.9/1 |
缸徑*行程: |
4*82*79mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
50HP |
發(fā)電機(jī)類(lèi)型: |
稀土永磁電機(jī) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
10-15H |
啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
60-78 |
燃油型號(hào): |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
電子調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): |
有 |
冷卻方式: |
水冷 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
390/420kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1480*780*1020mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
為避免人身傷亡事故,發(fā)電機(jī)組須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)操作。
發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,消音器和排氣管會(huì)發(fā)熱,嚴(yán)禁觸摸。
連接發(fā)電機(jī)組和負(fù)載的電纜線(xiàn)徑應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范(4A/mm2)。
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)須有專(zhuān)人看護(hù),定期觀察發(fā)電機(jī)組和輸出電流的變化,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
三相負(fù)載應(yīng)平衡,每相電流值與三相平均電流值之比的差值不得超過(guò)10%,
否則很容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞或電路保護(hù)器跳閘保護(hù)。
應(yīng)急25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)不可超載運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)額定功率的80%。
發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不可立即加帶負(fù)載,否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)。