詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 產(chǎn)地 | 上海 |
用途 | 通用 | 加工定制 | 是 |
電壓 | 380v | 電源 | 其它 |
型號(hào) | 其它 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
主要適用范圍 | 其它 | 傳動(dòng)方式 | 聯(lián)軸器傳動(dòng) |
排氣量大小 | 中型 | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
性能 | 可變頻 | 工作原理 | 螺桿式壓縮機(jī) |
原理 | 其它 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
無(wú)油螺桿的應(yīng)用
廣豐水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)高壓氧倉(cāng)配套規(guī)格在用氣品質(zhì)要求高的領(lǐng)域,如紡織、冶金、食品、化工、、石油和空分等各種需要純凈無(wú)油壓縮空氣的場(chǎng)所,無(wú)油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體滿足各種需求,因此應(yīng)用前景廣闊。
在食品制造及包裝行業(yè),采用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時(shí),生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)過(guò)多次高溫氧化和冷凝乳化,壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油的性能已大幅度降低,且呈酸性,對(duì)后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤(rùn)滑作用,反而會(huì)破壞正常潤(rùn)滑,使用無(wú)油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效的潤(rùn)滑油對(duì)設(shè)備的負(fù)面影響。
在制藥、生物工程中,壓縮氣體中含有細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的,無(wú)油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮氣體,可避免細(xì)菌和噬菌體在氣體中滋生。
在電鍍行業(yè),生產(chǎn)過(guò)程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問(wèn)題,人們采用攪拌來(lái)解決此類問(wèn)題,攪拌需要壓縮空氣的支持。
在汽車噴涂行業(yè),不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油,涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起,這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生,水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外,含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞,形成火山口狀的矽坑,在坑底有時(shí)可見(jiàn)底材,俗稱魚(yú)眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用無(wú)油螺桿壓縮機(jī),以制備用于噴涂的純凈氣體,使得國(guó)產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。
在紡織行業(yè),噴氣織機(jī)需要干燥且無(wú)油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過(guò)程中,精細(xì)噴嘴會(huì)將壓縮空氣吹到線束上,形成渦流,從而賦予紗線形狀、彈力和彈性,無(wú)油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。
一般情況下,塑料擠出機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品模溫過(guò)低時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力,應(yīng)適當(dāng)提高溫度。但當(dāng)注射速度較高時(shí),即使模溫低一些,也可減低應(yīng)力的產(chǎn)生。注射和保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,將其適當(dāng)縮短或進(jìn)行Th次保壓切換效果較好。非結(jié)晶性樹(shù)脂,如AS樹(shù)脂、ABS樹(shù)脂、PMMA樹(shù)脂等較結(jié)晶性樹(shù)脂如聚乙烯、聚甲醛等容易產(chǎn)生殘余應(yīng)力,應(yīng)予以注意。脫模推出時(shí),由于脫模斜度小、模具型膠及凸模粗糙,使推出力過(guò)大,產(chǎn)生應(yīng)力,有時(shí)甚至在推出桿周圍產(chǎn)生白化或破裂現(xiàn)象。廣豐水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)高壓氧倉(cāng)配套規(guī)格zui后,檢查控制線是否有短路、斷路現(xiàn)象,在確定管路、控制線、出水管良好后,把它們綁扎在一起并將連接管口密封好。過(guò)墻時(shí)應(yīng)兩個(gè)人在墻內(nèi)、外配合緩慢穿出,避免拉傷;連接好管道與內(nèi)、外機(jī),并接好控制線。接下去,排除管道和內(nèi)機(jī)中的空氣。方法是這樣:把連接好的外機(jī)接頭擰緊(細(xì)),用專用扳手松開(kāi)截止閥門的閥桿1圈左右聽(tīng)到外機(jī)接頭(粗)吱吱響聲,3秒左右,用鈑手?jǐn)Q緊(粗)接頭松開(kāi)(粗)管上戴止閥門的閥桿松開(kāi)(細(xì))管上截止閥門的閥桿。EDS分析結(jié)果表明這種分布在晶界上的碳化物鉻含量明顯高于基體。這種碳化物是M23C6型。隨碳化物的析出,又得不到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充時(shí),以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出,在碳化物周圍形成貧鉻區(qū),從而奧氏體不銹鋼晶界易被腐蝕。所以沿晶界析出的碳化物是造成蝶閥銹蝕的主要原因。經(jīng)固溶處理后的奧氏體不銹鋼,由于在高溫加熱時(shí)大部分碳化物被溶解,奧氏體中飽和了大量的碳與鉻,并因隨后的快速冷卻而固定下來(lái),使材料有很商的耐腐蝕性。