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產(chǎn)品簡介
江鈴順達(dá)國六藍(lán)牌冷藏運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥60000.00元/輛
上架日期:2020-05-27
發(fā)貨地:湖北 隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:346
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌江鈴型號138586867145
    加工定制是否進(jìn)口
    制動系統(tǒng)其他認(rèn)證其他
    馬力100-150馬力廂體尺寸4080,2300,2350
    整車尺寸5995,發(fā)動機(jī)型號康機(jī)
    底盤型號江鈴百公里油耗23
    燃料類型柴油發(fā)動機(jī)排量4
    發(fā)動機(jī)功率103制冷溫度范圍10--5
    最高車速90排放標(biāo)準(zhǔn)其他
    噸位20t-30t軸距3306
    軸數(shù)2輪胎數(shù)6
    前輪輪距0后輪輪距0
    前懸0后懸0
    鋼板彈簧片數(shù)2額定成員數(shù)2
    生產(chǎn)地址湖北隨州
     我公司品牌有:東風(fēng)、解放、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴(廂長2.2米-9.6米)等,生產(chǎn)的福田國五冷藏車是由原裝福田可定型二類底盤改裝而成,具有馬力大,自重輕,采用國內(nèi)外質(zhì)量的冷藏機(jī)組,降溫快,冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品,水果,蔬菜,醫(yī)療,水產(chǎn),煙草,快遞,郵政,超市,家居,物流等等。符合新規(guī)GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。本公司產(chǎn)品通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,是湖北省知名品牌,湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品,產(chǎn)品輻射全國 各個省、市、自治區(qū),深受廣大用戶贊譽(yù)。

    江鈴順達(dá)4.2米冷藏車,匹配日本五十鈴115馬力發(fā)動機(jī),5檔變速箱,油剎,7.00R16鋼絲胎,標(biāo)配了原廠空調(diào),方向助力,電動門窗及中控鎖,ABS??傎|(zhì)量4495kg,額定質(zhì)量1100kg,整備質(zhì)量3200kg,燃料種類柴油,軸距3360mm,外形尺寸5995*2900*1950mm,廂體尺寸4150*1750*1750mm,輪胎7.00R16LT 8PR鋼絲胎。體廂??標(biāo)配】內(nèi)外2.0玻璃鋼,間中??保溫板,體廂??8CM厚,底板鋁花紋板。





    選配側(cè)門,通風(fēng)槽,肉鉤軌道,機(jī)冷制??組標(biāo)配凱利制冷,-5°-15°可選
    冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:
    1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運(yùn)行到下一個檢查點(diǎn)。
    2.冷藏車發(fā)動機(jī)油發(fā)動機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量(每年更換一次)。
    3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí),不要打開冷卻液箱的蓋子。
    4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
    5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
    6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
    7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
    8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
    9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
    10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
    11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會有熱點(diǎn)
    因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運(yùn)成本。
    特點(diǎn);
    密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
    冷藏車
    冷藏車
    制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
    輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
    隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
    關(guān)鍵設(shè)備
    1.冷藏車制冷機(jī)組
    冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
    制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動機(jī)工作取力來帶動機(jī)組的制冷工作。
    Carrier機(jī)組
    Carrier機(jī)組
    冷藏車制冷機(jī)組的選擇
    一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
    2.冷藏車保溫廂體
    冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
    保溫廂體的選擇
    廂體選擇一般遵循幾個點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。
    如何選擇:
    首先是汽車底盤:
    貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。

    跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時(shí)間存放的物品,即使有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí),冷藏貨物對運(yùn)輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現(xiàn)故障,導(dǎo)致貨物變質(zhì),損失將會非常大。



    其次就是廂體選擇:
    冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
    冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
    除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
    再就是冷凍機(jī)組的選擇:
    在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
    都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價(jià)格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。
    從冷凍機(jī)組的動力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種,獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動機(jī)作為其動力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機(jī)來帶動的。
    從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上,如果預(yù)算上比較充裕,而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。
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