| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 豫工 | 型號(hào) | YG-30 |
| 類型 | 螺旋式鉆孔機(jī) | 輸入功率 | 35KW |
| 單根鉆桿額定扭矩 | 25 | 整機(jī)重量 | 600kg |
| 產(chǎn)地 | 鄭州 | ||
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保山市隆陽區(qū)鉆探鉆機(jī)今日頭條效率穩(wěn)定
德宏盈江縣便攜式山地鉆機(jī)行業(yè)專注豫工歡迎您自貢市富順縣輕便山體鉆機(jī) 行業(yè)專注行業(yè)品牌昭通市鎮(zhèn)雄縣鉆探鉆機(jī)新聞首頁豫工歡迎您
限度減少了因設(shè)備搬遷和新建機(jī)臺(tái)修建對(duì)地面植被的破壞，也提高了綜合鉆探效果。同時(shí)，采用環(huán)保泥漿減少對(duì)環(huán)境的污染，采用輕質(zhì)的鋁合金鉆桿減少搬遷重量，改變?cè)O(shè)備的搬遷方式，減少道路修建。 二是加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系，積極開展合作。我們加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系和合作，和多個(gè)地勘單位進(jìn)行了綠色勘查的技術(shù)交流，并和青海有色地勘局等單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，和生產(chǎn)單位緊密配合，共同推動(dòng)綠色勘查工作。和青海有色地勘局合作，采用空氣潛孔錘取心鉆進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行了“以空氣鉆進(jìn)代槽探”的研究工作，取得了階段性的成果。 三是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，開展技術(shù)攻關(guān)。我們進(jìn)行了技術(shù)力量整合，組建綠色勘查技術(shù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。強(qiáng)化綠色勘查理念，要求在設(shè)備研發(fā)、工藝方案確定時(shí)，改變以往主要以“成本、效率和取心質(zhì)量”等為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)思想，要把“綠色、環(huán)?！钡睦砟钬灤┰谠O(shè)計(jì)、研發(fā)的全過程中。明確工作任務(wù)目標(biāo)，積極跟蹤國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的鉆探技術(shù)，開展立項(xiàng)和技術(shù)研發(fā)工作。 綠色勘查，技術(shù)是基礎(chǔ)。要推動(dòng)綠色勘查技術(shù)進(jìn)步，應(yīng)從三方面入手：一是加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷提高綠色勘查的技術(shù)水平。只有采用先進(jìn)的技術(shù)，
液壓山地鉆機(jī)
該系列產(chǎn)品廣泛地用于石油鉆井勘探、地質(zhì)勘察、中小型礦山及交通、國(guó)防、水利等工程的石方鉆鑿孔以及其它用途的孔。
1. 嚴(yán)格按照通用工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，產(chǎn)品零配件、模塊單元的通用性、互換性強(qiáng)。
2. 采用全液壓工作方式和扣式調(diào)整裝置，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
3. 液壓站采用變量泵，因而使整個(gè)液壓系統(tǒng)優(yōu)化，具有省能源、小型化、低成本的功能。
4. 采用液壓快速提鉆桿設(shè)計(jì)，省去了鉆塔，卷揚(yáng)機(jī)和變速箱，從而使操作更簡(jiǎn)便，安全性更好。
百力通合資汽油機(jī)，配活塞空壓機(jī)，鉆桿20米
主機(jī)汽油機(jī)匹配國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)，空壓機(jī)匹配百力通汽油機(jī)，匹配螺桿式空壓機(jī)
汽油機(jī)全部匹配百力通的，螺桿式空壓機(jī)
鉆井深度 30m
鉆井方法 空氣震擊鉆井
螺旋鉆井及泥漿泵鉆井（備選）
鉆孔（成孔）直徑mm 巖石地層70-90， 松散底層75-95
鉆桿（直徑*長(zhǎng)度） 空氣震擊鉆機(jī)mm
泥漿鉆井mm 50*1500
液壓系統(tǒng) 流量L/min
工作壓力Mpa 0-60
20
空壓機(jī)組 機(jī)型/配置數(shù)量
風(fēng)量m?/min
工作壓力Mpa
發(fā)動(dòng)機(jī)功率kw/轉(zhuǎn)速r/min 活塞式/1組
3.5 0.8
26/3600
液壓山地鉆機(jī)是我公司新近開發(fā)和生產(chǎn)的一種山地地震勘探、油氣資源勘察的鉆井設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于車載鉆機(jī)無法作業(yè)的崎嶇山地。
1、鉆井效率高，使得作業(yè)成本降低；
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝和維護(hù)；
3、操作更賦予人性化
4、總體重量輕，且為分體結(jié)構(gòu)，便于搬遷和運(yùn)輸。
第五代液壓山地鉆機(jī)與老代機(jī)的區(qū)別（重中之重） 一、鉆具V型接口由細(xì)絲扣連接改為粗平絲連接,不但提高了連接速度還加強(qiáng)了連接強(qiáng)度,極大的減少漏氣與脫桿幾率。 二、鉆機(jī)主機(jī)下面加兩根立柱支撐，在提升鉆具的時(shí)候可以極大的提高鉆機(jī)機(jī)體強(qiáng)度，保證鉆架不變形不倒架。 三、油箱改為堡型油箱，減少焊縫，提高油箱整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減少漏油幾率。 四、鉆機(jī)斜拉支撐改為正反絲，更便于調(diào)節(jié)穩(wěn)定。 五、操作系統(tǒng)油管在原有基礎(chǔ)之上可以根據(jù)客戶需求加長(zhǎng)3米，使操作人員可以在更安全和環(huán)保的環(huán)境中進(jìn)行野外作業(yè)。 六、鉆機(jī)主立柱由50*50改為60*60毫米，極大的提升主機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 七、采用新型鉆具和鉆頭，大大提升鉆井效率和進(jìn)度，使單位時(shí)間內(nèi)可以鉆更多的孔位，顯著增加施工方經(jīng)濟(jì)效益。 八、在整機(jī)關(guān)鍵部位焊接加強(qiáng)筋，提高整機(jī)剛性，延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命。 九、液壓系統(tǒng)泵送流量和壓力有顯著提高，大大提高鉆機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩，使單位時(shí)間內(nèi)打孔速度更快。
空壓機(jī)性能穩(wěn)定高效，輕便耐用，易搬運(yùn)。 空壓機(jī)自重96kg,匹配35匹隆鑫汽油機(jī),3.5立方8kg壓力, 具有以下顯著特點(diǎn)。 一、便攜輕便：自重96kg，可由兩人搬運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)施工。 二、穩(wěn)定高效：產(chǎn)品故障率低，質(zhì)量好，可以完全替代傳統(tǒng)活塞式空壓機(jī)，是市場(chǎng)上更新?lián)Q代的新產(chǎn)品，引領(lǐng)了該行業(yè)目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)潮流。 三、低噪靜音：運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，顯著提高了人機(jī)功效，使工作環(huán)境得到明顯改善。 四、經(jīng)久耐用：產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)，達(dá)到十萬小時(shí)以上，使產(chǎn)品性價(jià)比明顯提高。
保山市隆陽區(qū)鉆探鉆機(jī)今日頭條效率穩(wěn)定綠色勘查奏響和諧之曲為進(jìn)一步規(guī)范固體廢物進(jìn)口管理，防治環(huán)境污染，根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》《固體廢物進(jìn)口管理辦法》及有關(guān)法律法規(guī)，生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署對(duì)現(xiàn)行的《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》《非限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》和《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》進(jìn)行以下調(diào)整：隧道施工隨著基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，近些年來各地鐵路、輕軌鐵路、磁懸浮鐵路、高速公路、城市高等級(jí)公路等建設(shè)掀起高潮。隧道施工是鐵路、輕軌鐵路、高速公路建設(shè)施工中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，搞好隧道施工安全管理是搞好鐵路、公路建設(shè)施工安全工作的關(guān)鍵。近幾年來，隧道安全事故的曝光率也越來越高，這便讓隧道施工的安全管理越來越引起社會(huì)的關(guān)注。隧道施工有著一般工程的通性又具備其獨(dú)特的特性，施工環(huán)境復(fù)雜、施工條件惡劣、不確定性因素較多成了隧道施工的幾大特征，這些都是引起施工安全事故的重要因素，本文將對(duì)常見隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)提出規(guī)避建議。 1、隧道施工中的安全管理環(huán)境 許多研究資料顯示，隧道施工安全隱患具備如下特點(diǎn)：第一，由于地基巖土性質(zhì)、工程水文地質(zhì)條件【學(xué)員問題】基坑支護(hù)樁和旋噴樁施工后，基坑內(nèi)側(cè)是否要全部噴錨或者只需一部分就可以？由于基坑圖紙給出大樣圖卻沒詳細(xì)說明需全部噴錨或者指定哪個(gè)區(qū)域。我認(rèn)為基坑做了支護(hù)樁和旋噴樁后再做噴錨就沒這個(gè)必要了。 【解答】噴錨大樣圖（用于支護(hù)樁頂?shù)交拥撞繀^(qū)域），按常規(guī)來說，應(yīng)該是要全噴，因?yàn)橹ёo(hù)樁與支護(hù)樁之間都有一定的間距土層與雜石等容易掉落造成安全隱患、再一個(gè)會(huì)滲漏水，噴漿前樁與樁之間應(yīng)該要先釘掛鋼絲網(wǎng)后再噴漿。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。 責(zé)任編輯：風(fēng)信子
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