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當前生豬區(qū)域(長途)運輸?shù)默F(xiàn)狀及存在問題 目前在國內(nèi),傳統(tǒng)的生豬長途運輸車,基本上都是采用貨車改裝,在貨車上焊籠架方式,進行生豬長途運輸。但這樣的運輸方式所存在的問題有哪些呢? 1. 傳統(tǒng)敞開式運輸對生豬在運輸過程中,會產(chǎn)生強烈的應激反應: 2. 傳統(tǒng)的運輸車無法補給生豬穩(wěn)定的飲用水和日糧來保持生豬良好的正常和充沛精力 3. 生豬經(jīng)過長途運輸后,死亡率提高 4. 造成防疫威脅 5. 屠宰肉品質(zhì)比較差 6. 造成運輸成本增加 7. 無動物福利待遇 。,國六新款9.6米大型長途運輸拉大豬的車6.8米整車售價。
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國六程力集團拉活羊牛豬鮮活禽運輸車9.6米整車價,同時我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險品運輸車,豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運輸車(電動絞龍、液壓絞龍)等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
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