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行走跑偏其因素首要在于履帶的張緊程度，泵操控調(diào)節(jié)器、多路操控閥、先導(dǎo)閥、行走馬達等部位上。查看毛病因素的工作是先以Dr·Ex做毛病診斷，在承認(rèn)傳感器等電路部件沒有反常情況的基礎(chǔ)上，再以下進一步來判別。

  1.依據(jù)跑偏方向判別毛病是在右操作手柄--4連口操控閥---右泵--右側(cè)行走馬達這一方仍是在另外一方。

  2.依據(jù)產(chǎn)進、撤退何時呈現(xiàn)跑偏的
，假如只是在行進或只是在撤退的時分呈現(xiàn)的話，疑問大都呈現(xiàn)在多路操控閥的閥桿是否能正常上下運動，或是行走馬達截止閥的溢流反常上。還有，如只在行進的時分呈現(xiàn)跑偏的話，也有也許因素在多路操控閥的先導(dǎo)端蓋上行走先導(dǎo)軟管的銜接部，直角接頭的接頭件刺進過深，與里邊閥桿的端磕碰區(qū)一點上，請予以承認(rèn)。

  3.油溫高時跑偏的話，大多是由于泵操控壓力低下形成的，請承認(rèn)泵操控壓力的值。

  4只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話，疑問也許呈現(xiàn)在行走馬達的偏轉(zhuǎn)切換部的反常上，由于驅(qū)動油增高的因素泵傾斜角違背產(chǎn)生跑偏。

  5.只在上坡時呈現(xiàn)跑偏的話，泵傾斜角的違背可形
成跑偏，上坡而且在兔子檔呈現(xiàn)的跑偏的話，疑問呈現(xiàn)在行走馬達的偏轉(zhuǎn)切換的反常上。只在下坡時呈現(xiàn)跑偏的話，是由于行走馬達載止閥的阻尼閥有反常。

  6.只在發(fā)動呈現(xiàn)跑偏的話，闡明泵的偏轉(zhuǎn)應(yīng)對速度誤差所至，只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話，闡明行走馬達的應(yīng)對速度有反常。