| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | 齊全 |
| 類型 | 清洗車 | 罐體容積 | 4方 |
| 底盤型號(hào) | 齊全 | 底盤排量 | 2982 |
| 軸距 | 電議 | 軸數(shù) | 電議 |
| 前輪輪距 | 電議 | 后輪輪距 | 電議 |
| 接近角 | 電議 | 離去角 | 電議 |
| 輪胎數(shù) | 前二后四 | 鋼板彈簧片數(shù) | 電議 |
| 乘員/座位數(shù) | 電議 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 電議 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 電議 | 廠家建議燃油 | 柴油 |
| 加工定制 | 否 | 水壓 | 電議 |
| 水流量 | 電議 | 水泵轉(zhuǎn)速 | 電議 |
| 水泵功率 | 電議 | 工作電壓 | 電議 |
| 工作頻率 | 電議 | 原理 | 電議 |
| 用途 | 電議 | 疏通管道直徑 | 電議 |
| 清理長(zhǎng)度 | 電議 | 清理速度 | 電議 |
| 防護(hù)等級(jí) | 電議 | 外形尺寸 | 電議 |
| 重量 | 電議 | 產(chǎn)地 | 湖北 |
| 顏色 | 黃色 藍(lán)色 白色 | ||
灑水車前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水炮，灑水炮可***旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護(hù)欄，配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比**名的杭州威龍大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，安裝過(guò)濾網(wǎng)，帶消防接口，可通過(guò)消防栓進(jìn)水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農(nóng)藥，罐體金屬漆。
灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運(yùn)水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能
新聞:慶陽(yáng)15方灑水車多少錢一輛
程力專用汽車股份有限公司國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商，是*****定點(diǎn)專業(yè)制造銷售環(huán)衛(wèi)車輛的廠家。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌榮獲****商標(biāo)，東風(fēng)、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產(chǎn)品有垃圾車、灑水車、隨車吊、***、油罐車、吸污車、吸糞車，LED廣告車，掃路車、高空作業(yè)車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運(yùn)輸車等200多種車型。公司產(chǎn)品已率先**通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ強(qiáng)制認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。
新聞:慶陽(yáng)15方灑水車多少錢一輛
程力公司成立于2004年9月16日，注冊(cè)資金1億5仟9百萬(wàn)元?，F(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬(wàn)余平方米，在冊(cè)員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺(tái)（套）及16條總裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力32000余臺(tái)專用車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元，“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上**公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受**免征車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司上市邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)早上市的企業(yè)
新聞:慶陽(yáng)15方灑水車多少錢一輛一般來(lái)說(shuō)，新車磨合期的使用對(duì)于日后整車性能非常關(guān)鍵，那么新車如何安全地度過(guò)磨合期呢，開(kāi)車過(guò)程中應(yīng)注意些什么，又該如何養(yǎng)護(hù)？今天我們先談?wù)勀ズ掀诘鸟{駛要求。新車要跑足3公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，在這個(gè)期間，一定要謹(jǐn)慎駕駛。分階段保養(yǎng)首先，1公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到1%的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前2公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。
