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產(chǎn)品簡介
岷縣中壓無油螺桿空壓機(jī)200千瓦36立方
產(chǎn)品價(jià)格:¥126000.00元/臺(tái)
上架日期:2024-11-07
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其它產(chǎn)地上海
    用途通用加工定制
    電壓380v電源其它
    型號(hào)其它驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)
    主要適用范圍其它傳動(dòng)方式聯(lián)軸器傳動(dòng)
    排氣量大小中型壓縮介質(zhì)空氣
    性能可變頻工作原理螺桿式壓縮機(jī)
    原理其它材質(zhì)不銹鋼

    無油螺桿的應(yīng)用

    岷縣中壓無油螺桿空壓機(jī)200千瓦36立方在用氣品質(zhì)要求高的領(lǐng)域,如紡織、冶金、食品、化工、、石油和空分等各種需要純凈無油壓縮空氣的場(chǎng)所,無油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體滿足各種需求,因此應(yīng)用前景廣闊。

    在食品制造及包裝行業(yè),采用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時(shí),生產(chǎn)過程經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化,壓縮機(jī)中潤滑油的性能已大幅度降低,且呈酸性,對(duì)后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用,反而會(huì)破壞正常潤滑,使用無油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效的潤滑油對(duì)設(shè)備的負(fù)面影響。

    岷縣中壓無油螺桿空壓機(jī)200千瓦36立方岷縣中壓無油螺桿空壓機(jī)200千瓦36立方

    在制藥、生物工程中,壓縮氣體中含有細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的,無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮氣體,可避免細(xì)菌和噬菌體在氣體中滋生。

    在電鍍行業(yè),生產(chǎn)過程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題,人們采用攪拌來解決此類問題,攪拌需要壓縮空氣的支持。

    在汽車噴涂行業(yè),不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油,涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起,這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生,水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外,含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞,形成火山口狀的矽坑,在坑底有時(shí)可見底材,俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī),以制備用于噴涂的純凈氣體,使得國產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。

    在紡織行業(yè),噴氣織機(jī)需要干燥且無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中,精細(xì)噴嘴會(huì)將壓縮空氣吹到線束上,形成渦流,從而賦予紗線形狀、彈力和彈性,無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。

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    一接通電源后不振動(dòng),要檢查電氣控制器絲是否溶斷,電氣元件是否松動(dòng),插頭插座是否接觸不良。如果是輸送速度達(dá)不到要求又要注意下面條;1檢查緊固彈性元件的螺絲釘是否松動(dòng)。彈簧片是否斷裂。電磁間隙是否過于大,正常間隙對(duì)應(yīng)小型振動(dòng)盤的電磁鐵與銜鐵的間距在0MM至1MM范圍內(nèi)。鐵心與銜鐵工作面不平行度不大于00MM。二電磁鐵線圈溫度偏高或燒毀線圈有點(diǎn):1電磁與銜鐵之間間隔過大,線圈容易燒毀。岷縣中壓無油螺桿空壓機(jī)200千瓦36立方KTL115漏泄通訊系統(tǒng)是礦山安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)中的井下漏泄通訊裝備,專門用于礦井、遂道、人防等地下工程的漏泄通訊系統(tǒng),在瓦斯、煤塵和變頻設(shè)備眾多的環(huán)境中KTL115漏泄通訊系統(tǒng)仍可使用。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)井上絞車司機(jī)及指揮調(diào)度人員與井下機(jī)車把勾工、維修人員及掌子面工作人員直接通話,及所有持有KTL115漏泄通訊系統(tǒng)手機(jī)的人員之間互相通話。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)主機(jī)到手機(jī)之間的通訊距離:通過對(duì)線路上加雙向中繼放大器,補(bǔ)償漏泄電纜對(duì)信號(hào)的損耗,可實(shí)現(xiàn)單線15米,帶有分支的總距離可達(dá)25米,KTL115漏泄通訊系統(tǒng)手機(jī)與漏泄電纜距離不小于5米。PWM占空比通過電流檢測(cè)放大器實(shí)現(xiàn)反饋控制。INJ1結(jié)束后,Q4關(guān)斷,L1截止,Q1導(dǎo)通,1V開始向C1充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一個(gè)工作循環(huán),ECU輸出后缸引燃噴油脈寬INJ3時(shí),電容C1已充滿電,這時(shí)高端部分重復(fù)上述工作過程,Q5選缸導(dǎo)通,電磁閥L3工作,電磁閥L4截止。電磁閥的電流波形圖,從中可以看到電磁閥的整個(gè)工作過程。A點(diǎn)時(shí)刻C1開始放電,電磁閥電流迅速上升;在B點(diǎn)時(shí)刻電磁閥電流到達(dá)峰值電流約3A;至C點(diǎn)時(shí)刻C1電壓從1V降到12V,12V電源開始提供電流,電路中設(shè)置了保持電流1A,D點(diǎn)時(shí)刻噴油脈寬結(jié)束,電磁閥關(guān)斷,電容C1開始充電;E點(diǎn)時(shí)刻電容C1充滿,電壓上升到1V。

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