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自卸車；h72平頂駕駛室；d10.34-50發(fā)動機(jī)；hw19712變速器+hw50直連式取力器；hr9前軸(盤)；hc16雙后橋(鼓)；雙層車架(8+8/300)；國產(chǎn)方向機(jī)；前后加強(qiáng)版多片簧(10/12)；高位保險(xiǎn)杠(金屬)；帶abs(4s/4m)；標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng)。12.00r20；速比5.73；選裝駕駛員空氣座椅；前輪距2022,300l鋁合金方油箱,空調(diào),中國重汽斯太爾d7b國五380馬力城市渣土自卸車。盤關(guān)鍵零件部件均為國際知名品牌部件：德國的wabco制動防抱死abs系統(tǒng)、曼.胡默爾mann?hummel?空氣濾清器、voss管路接頭等，使整車的可靠性、性價(jià)比大幅提高車的簡述車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。 在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。自卸車的主要技術(shù)參數(shù)