詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 產(chǎn)地 | 上海 |
用途 | 通用 | 加工定制 | 是 |
電壓 | 380v | 電源 | 其它 |
型號(hào) | 其它 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
主要適用范圍 | 其它 | 傳動(dòng)方式 | 聯(lián)軸器傳動(dòng) |
排氣量大小 | 中型 | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
性能 | 可變頻 | 工作原理 | 螺桿式壓縮機(jī) |
原理 | 其它 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
水潤(rùn)滑無油螺桿轉(zhuǎn)子技術(shù)
定州無油永磁變頻螺桿空壓機(jī)原理在噴水螺桿壓縮機(jī)中,由于向壓縮腔內(nèi)注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機(jī)的效率,同時(shí)也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。
轉(zhuǎn)子材料的選擇一般有如下幾種:
1.NSB鋼轉(zhuǎn)子。
2.高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。
3.工程塑料轉(zhuǎn)子,工程塑料轉(zhuǎn)子的采用,開辟了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟(jì)途徑,并為噴水螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉(zhuǎn)子,不銹、成本低,同時(shí)降低了螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術(shù)創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉(zhuǎn)子型線對(duì)于螺桿壓縮機(jī)而言,型線設(shè)計(jì)至關(guān)重要,需要綜合考慮轉(zhuǎn)子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。
無油螺桿技術(shù)難點(diǎn)
干式螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)
1.轉(zhuǎn)子變形。
干式螺桿壓縮機(jī)的性能, 很大程度上取決于轉(zhuǎn)子嚙合時(shí)的密封間隙。
在轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。
在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中, 轉(zhuǎn)子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實(shí)際運(yùn)行間隙與設(shè)計(jì)間隙差別較大。間隙過大會(huì)造成泄漏增加, 容積效率下降,間隙過小又容易發(fā)生燒傷咬死事故
2. 涂層失效
低劣的轉(zhuǎn)子涂層運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)脫落,轉(zhuǎn)子暴露在空氣中,承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。終,導(dǎo)致運(yùn)行性能的降低,甚至對(duì)機(jī)器造成損壞。
噴水螺桿壓縮機(jī)技術(shù)難點(diǎn)
1. 陶瓷轉(zhuǎn)子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機(jī)床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點(diǎn)。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對(duì)焦的X射線儀表探測(cè),以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進(jìn)行監(jiān)控。
2.清理由于水的存在,必然對(duì)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響,更會(huì)在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后,將會(huì)縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來一連串的惡果,如壓縮機(jī)增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對(duì)水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學(xué)試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤(rùn)滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),將軸承與動(dòng)密封裝置等部件有機(jī)合為一體,以水作為潤(rùn)滑介質(zhì)。
由于內(nèi)后視鏡所關(guān)聯(lián)的攝像頭安裝在車輛的尾部,所以根本沒有盲區(qū),并且可以通過安裝多個(gè)攝像頭來形成類似于全景的視野,將安全性提高了很多。并且這樣做的好處就是在后方車輛打開遠(yuǎn)光燈的時(shí)候不會(huì)受到太大的影響。所以用攝像頭以及流媒體的形式取代傳統(tǒng)攝像頭一定是未來的趨勢(shì)。目前,日本已通過的取消汽車后視鏡的法案,正影響著其他和地區(qū)的相關(guān)法律制定。由于日本搶先通過了這一法案,因此日本的相關(guān)制造商也能搶得先機(jī)。定州無油永磁變頻螺桿空壓機(jī)原理當(dāng)用戶結(jié)束勞累了的工作后,回到家中,由人工智能調(diào)配,大門、洗澡間的熱水、客廳的空調(diào)、照明燈……一切都無需控制便可以自動(dòng)識(shí)別打開,人只作為享受的中心而不必為此過渡操心。這一切看似科幻的描述,由馬克·扎克伯格研發(fā)的“賈維斯”的人工智能管家已經(jīng)實(shí)現(xiàn),這款智能管家不僅可以調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境、安排扎克伯格的會(huì)議行程、定時(shí)做早餐、自動(dòng)洗衣服、辨別并招待訪客,甚至可以照顧賈維斯的女兒教她說中文。如果說這是個(gè)超級(jí)大腦的話,只要將現(xiàn)有的智能家居產(chǎn)品與其連接,成為它的眼睛、耳朵、四肢,一個(gè)完成態(tài)的智能家居第三階段就橫空出世。結(jié)語:塑料作為新型的零部件材料,不僅能減輕汽車自重,從而降低油耗和減少排放,還能大幅地降低采購(gòu)成本、提高汽車動(dòng)力并增強(qiáng)其安全性,終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳性能。總之,作為金屬和合金替代物,塑料正被廣泛用于汽車零件制造中。業(yè)內(nèi)人士稱,當(dāng)前車用塑料行業(yè)正歷經(jīng)發(fā)展高峰期。隨著塑料本身性能的提高,可以預(yù)見,塑料在汽車材料中的應(yīng)用比重將越來越大。毋庸置疑地,塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣闊,車用塑料的市場(chǎng)價(jià)值也將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。