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滄州市任丘市智能壓漿臺車的生產(chǎn)廠家

4、自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能，可進行真實的追溯。

的張拉機設(shè)備都是用手工的來操作高壓組合閥的多個手柄，來實現(xiàn)多種梁型不同的預(yù)應(yīng)力張拉、持荷時間控制以及補荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預(yù)應(yīng)力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實際張拉結(jié)果記錄，記錄不真實等一系列問題。數(shù)控設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的中實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的自動控制。并能夠自動采集張拉的預(yù)應(yīng)力；設(shè)定張拉形式(分段張拉)；自動記錄張拉時間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過無線遠程數(shù)據(jù)傳輸，在機把這些數(shù)值形成報表，保存或打印出來。

采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

施工單位：

　　經(jīng)過兩個多月的施工，天津石化熱電部供管車間6千伏空分線路電纜隱患辦理項目近日進入鋪設(shè)新纜階段，整體工程估計8月底完成。6千伏空分線路主要供水務(wù)部污水二車間用電。此次立項是為了處理供電電纜絕緣存在的隱患。。

產(chǎn)品簡介

智能張拉是指不依靠人工手動控制，而是利用計算機智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實，該項成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的，能夠為橋梁結(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。 sheng1508

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是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)真正“雙控”。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制進行張拉時，應(yīng)以伸長量進行校核。其偏差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)”）對

確保張拉和記錄的準確和真實性。的預(yù)應(yīng)力張拉，施工的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴嚴實實。預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工進行及時、的。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對異常數(shù)據(jù)進行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。 　　”法興總監(jiān)KitJuckes稱：“美聯(lián)儲姿態(tài)的變卦美元走強，但關(guān)于以美元計價的商品而言，價格遠景完整就是噩夢。價格崩盤速度特別敏捷?！背杀菊撜{(diào)掉色很清晰，行業(yè)是不愿看到美聯(lián)儲加息的。

業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位在同一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，實時進行交互，突破了地域的，及時掌控預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工情況，實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能，可進行真實的追溯。

當前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運行一段時間后出現(xiàn)了下?lián)稀⒘芽p，甚至斷裂，危及結(jié)構(gòu)安全，縮短了使用壽命。大量現(xiàn)役橋梁的調(diào)查和檢測結(jié)果表明，有效預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的安全性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預(yù)應(yīng)力施工是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性的關(guān)鍵工序，是結(jié)構(gòu)安全的生命線。

實現(xiàn)了

實時上傳檢測數(shù)據(jù)和檢測報告，并及時反饋檢測數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工，通過檢測效率，有效為委托單位服務(wù)。

智能張拉能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5％”）了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，耐久性，使用壽命，養(yǎng)護維修成本。

預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工進行及時、的。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對異常數(shù)據(jù)進行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。

張拉原理

·油泵進油速率可智能加載

為了橋梁預(yù)應(yīng)力施工，我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工智能控制，改變舊有施工，實現(xiàn)了張拉全智能控制，真正做到張拉施工的“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。在切實保障預(yù)應(yīng)力張拉施工的同時，大大了施工水平和效率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

新型橋梁自動張拉支持手動張拉和自動張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ?/span>。

張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。

　　從某種水平上，這類綁縛對董明珠來講更是一種自救的。比如董明珠在競選格力電器CEO時，靠著小股東的支撐，PK掉落了的候選人周少偉?！比粍t董明珠還不于僅僅跟格力綁縛，爾后她又末尾為“制作”代言。