詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn) |
燃料種類 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 是 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 其他 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
車軸數(shù)目 | 其他 | 噸位 | 其他 |
生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
污水處理部分操作說(shuō)明)
1.作業(yè)前準(zhǔn)備:
作業(yè)前請(qǐng)接好吸污管、排污管,檢查固態(tài)污物排污口、二次過(guò)濾箱蓋(也稱攔截箱)、分離箱和攔截箱下部的閥門是否密封緊密,并確定水循環(huán)真空泵水箱中是否有水(有70%的水),必須打開(kāi)水循環(huán)泵水箱下部水管開(kāi)關(guān),確定水箱中的水可以進(jìn)入水環(huán)真空泵。并打開(kāi)液壓油箱下部開(kāi)關(guān)。確認(rèn)污水處理車檔位是否在空擋。(吸污管口在分離箱側(cè)邊,排污管口在排污泵上方)
1. 該車可以上藍(lán)牌,C證駕駛,白天可以在一線城市使用,城區(qū)暢通無(wú)阻,作業(yè)時(shí)間自由;
2. 該車與吸污車或者吸糞車的區(qū)別在于沒(méi)有有罐體容量限制,污水處理車可以連續(xù)操作作業(yè),化糞池可一次性作業(yè)完成,不需要來(lái)回運(yùn)輸處理;大大節(jié)約了財(cái)力,人力,時(shí)間,成本比普通吸污車吸糞車低很多
3. 污水處理車作業(yè)效率高,可為您節(jié)省大量時(shí)間,每小時(shí)可處理80-100立方污物,可處理多個(gè)化糞池;
4. 污水處理車設(shè)計(jì)合理,采用大功率水環(huán)真空泵,吸污能力強(qiáng),即使半管抽糞,也能保證處理速度,更適用于化糞池的處理;
5. 污水處理車可外接電源作業(yè),處理成本較低,可做到零油耗,零排放;
6. 作業(yè)安全程度高,80%以上處理工作由機(jī)械完成,人工作業(yè)量很小,科學(xué)的流程管控確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)人員的安全;
7. 整車零配件均采購(gòu)國(guó)內(nèi)知名品牌,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,性能良好,工作穩(wěn)定,經(jīng)久耐用;
8. 整車外形經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),側(cè)門均采用專用卷簾門,打開(kāi)后不占空間,安全可靠,美觀實(shí)用。
外接電源操作方法:電動(dòng)機(jī)做主動(dòng)力
a.外接電源作業(yè),操作前的準(zhǔn)備是一樣的,待準(zhǔn)備工作做好后,將電線插頭接上電源。(注意:配電柜調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)撥至0)
b.連上電源后移至車輛左側(cè),至配電柜旁邊,查看配電柜的指示燈是否點(diǎn)亮,如已經(jīng)點(diǎn)亮,則點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鈕即可,如果指示燈未被點(diǎn)亮,則需要將電線接頭處三根線互換一下接線位置,直至指示燈點(diǎn)亮。(此配電柜可防止電機(jī)反轉(zhuǎn))
c.待電機(jī)工作后,即可開(kāi)始進(jìn)行污水處理。使用電機(jī)作業(yè)時(shí),不需要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也可操作。(特別注意:如需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則一定不能在電機(jī)工作的同時(shí)打開(kāi)‘污水處理’取力器開(kāi)關(guān),打開(kāi)會(huì)造成取力器打齒等故障)
d.關(guān)閉時(shí),點(diǎn)擊配電柜上的紅色關(guān)閉按鈕即可。
外型美觀,工作效率高,工作量為0-0m/h;吸污高度為-m;自吸部分的管長(zhǎng)可以達(dá)到0m以上;可連續(xù)工作-h;為了達(dá)到的吸污效果,將管口的/露在空氣中,這樣可將比較稠的污物處理掉隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和污水處理技術(shù)的進(jìn)步,污水處理車市場(chǎng)前景可期。
東風(fēng)天錦糞便分離智能吸污車車型大全
設(shè)計(jì)原理:
1.利用取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力,帶動(dòng)排污泵、真空泵、圓筒濾網(wǎng)。通過(guò)真空泵將分離箱中空氣抽出,形成負(fù)壓,從而將化糞池的污物吸入分離箱。污物在分離箱中經(jīng)過(guò)圓筒濾網(wǎng)過(guò)濾甩干,將污物渣液分離,固態(tài)污物留在圓筒濾網(wǎng)中,等待作業(yè)完成后清理,液態(tài)污水經(jīng)過(guò)二次過(guò)濾箱再次過(guò)濾后,由排污泵將污水排出。同時(shí)該車可外接三相電源作業(yè),外接電源后通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)排污泵、水環(huán)真空泵、圓筒濾網(wǎng)作業(yè)。
污水處理車的基本配置:真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內(nèi)的污物直接自吸到箱進(jìn)行壓縮分離處理,然后將污水直接市政管網(wǎng),壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運(yùn)走。污水處理車外形大方美觀,標(biāo)配每小時(shí)工作量達(dá)到80立方左右,吸污高度在8米左右,自吸部分管長(zhǎng)可達(dá)20米以上,可連續(xù)工作4小時(shí),抽吸工作時(shí),管口可以完全在空氣中可達(dá)一分鐘以上,對(duì)于比較的污物也有比的處理能力。東風(fēng)小多利卡污水處理車可以上,非常實(shí)用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內(nèi)的污物處理工作。
如果AlphaGo就此封刀,大約只會(huì)成為我們延續(xù)數(shù)千年的圍棋史冊(cè)上一個(gè)突兀的傳奇。去年11月,日本人工智能程序zen挑戰(zhàn)老牌超棋士趙治勛,1比2敗北,盡管職業(yè)高手們一致認(rèn)為zen的實(shí)力還比不了AlphaGo,但感覺(jué)“人類高手可以和人工智能一戰(zhàn)”的不在少數(shù)。尤其是中韓強(qiáng)的柯潔、樸廷桓雄心勃勃,認(rèn)為自己面對(duì)AlphaGo時(shí)的表現(xiàn)肯定會(huì)強(qiáng)于李世石??墒茿lphaGo換上“大師”(Master)的馬甲,在網(wǎng)絡(luò)上重新出山后,粉碎了人類棋手的希望。在這項(xiàng)研究中,研究人員先采用3D印刷和微成型技術(shù),制造出水凝膠層和圖案化的窄信道。接著,研究人員融合水凝膠至一層彈性氣孔,使氧氣得以進(jìn)入,并將大腸桿菌細(xì)胞注入通道中,使其在與某些化學(xué)物質(zhì)(可讓水凝膠通過(guò))接觸時(shí)發(fā)出熒光。將水凝膠/彈性混合材料浸泡在營(yíng)養(yǎng)液中,使得整個(gè)水凝膠中注滿營(yíng)養(yǎng)成份,則可維持細(xì)菌細(xì)胞存活和活躍數(shù)天。這種混合材料可嵌入窄通道,可設(shè)計(jì)成對(duì)各種生物化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)(可將每一種化學(xué)物質(zhì)設(shè)計(jì)成都有相應(yīng)發(fā)光的細(xì)菌),而打造出可穿戴的貼片或具有感測(cè)的手套。瘋狂勁頭堪比2011年團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。作為風(fēng)頭盛的代表,從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁,胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌的啟發(fā):“有沒(méi)有想過(guò)做共享出行項(xiàng)目?”“我有一種被擊中的感覺(jué),立刻就說(shuō)我想做這件事,然后李斌就投資了我?!焙|煒介紹,她在國(guó)外看到過(guò)類似的項(xiàng)目,而作為用戶,對(duì)國(guó)內(nèi)公共單車的痛點(diǎn)深有體會(huì):車子不好看,辦卡很麻煩,取車還車要到固定地點(diǎn)?!澳懿荒茏鲆豢顭o(wú)固定樁、隨取隨還的共享單車?”胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個(gè)朋友拉過(guò)來(lái)作為合伙人。在國(guó)內(nèi),當(dāng)前葉菜類蔬菜收獲機(jī)械還沒(méi)有一款達(dá)到實(shí)用級(jí)的,更多的還是在技術(shù)熟化和可靠性試驗(yàn)階段,而國(guó)外進(jìn)口的產(chǎn)品,雖然在國(guó)外有數(shù)十年的使用,理論上講是成熟的產(chǎn)品,但在國(guó)內(nèi),由于我們小規(guī)模種植,并不按機(jī)械收獲的要求種植,以及我們的種子、田間管理、農(nóng)膜、油品、調(diào)試等系統(tǒng)的工程跟不上,所以這些產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還不能直接拿來(lái)使用,也在適應(yīng)性改造階段,所以,看來(lái)國(guó)內(nèi)菜農(nóng)想用上、實(shí)用、舒適的蔬菜收獲機(jī)械,還得耐心等待。