| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 化學(xué)類型 | 鉛酸蓄電池 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 白色 | ||
三年內(nèi)出現(xiàn)任何(非人為質(zhì))量問(wèn)題，我司免費(fèi)更換型號(hào)相同的蓄全新蓄電池請(qǐng)廣大客戶放心購(gòu)買！
截至目前，正在服役的機(jī)器人已占全球總量的9%左右，2015年市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人將達(dá)7500臺(tái)，不過(guò)仍需要看到的是，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新弱、競(jìng)爭(zhēng)能力差等產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸仍存在。在帶領(lǐng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被寄予厚望，因而展望2016年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亟須補(bǔ)足短板，增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，唯有如此，才能翻開(kāi)智能制造新篇章，為助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更多的力量。在機(jī)器換人浪潮的推動(dòng)下，已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。
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鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
Phoenix蓄電池有許多優(yōu)良特性
1、免維護(hù)。 2、無(wú)泄露。 3、低自放電。
4、可在大范圍溫度內(nèi)使用。 5、長(zhǎng)壽命。 6、高放電設(shè)計(jì)。
結(jié)構(gòu)
單體電池由正極板、負(fù)極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負(fù)極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細(xì)玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導(dǎo)性。
3、安全閥：由特殊橡膠制成，當(dāng)過(guò)充后內(nèi)壓加大引起氣體過(guò)多時(shí)，安全閥可開(kāi)啟。
4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
1、放電時(shí)間與放電電流：電池容量通過(guò)放電電流及到終止電壓的時(shí)間的乘積。
2、溫度對(duì)容量的影響：電池容量受環(huán)境溫度及放電時(shí)率的影響，低溫度可減少容量的損失，反之高溫可損害電池壽命。
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電，如閑置6個(gè)月不使用，每天的自放電約0.1%（20℃）以下表為充電時(shí)間間隔。
4、循環(huán)使用壽命：循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
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重量(Kg0 |
電壓(V) |
標(biāo)稱容量(AH) |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm |
產(chǎn)品型號(hào) |
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2.55 |
12 |
7 |
152X66X100 |
KB1270 |
|
4.0 |
12 |
12 |
152X99X100 |
KB12120 |
|
6.0 |
12 |
17 |
181X77X167 |
KB12170 |
|
9.0 |
12 |
24 |
166X125X175 |
KB12240 |
|
15 |
12 |
40 |
197X166X171 |
KB12400 |
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18 |
12 |
50 |
259X133X203 |
KB12500 |
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23.5 |
12 |
65 |
350x166X174 |
KB12650 |
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24.5 |
12 |
75 |
259X168X208 |
KB12750 |
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29.5 |
12 |
100 |
330x174X234 |
KB121000 |
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53 |
12 |
150 |
483X173X242 |
KB121500 |
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70 |
12 |
200 |
520x240X248 |
KB122000 |
1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（德國(guó)陽(yáng)光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開(kāi)路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開(kāi)路電壓1.2V，鋰離子電池開(kāi)路電壓3.6V。
新聞:Phoenix鳳凰蓄電池KB1270說(shuō)明書
事出有因，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為市場(chǎng)渡過(guò)適應(yīng)期后，新能源汽車銷售情況將恢復(fù)正常。值得一提的是，新版補(bǔ)貼政策將電池能量密度作為一項(xiàng)參考指標(biāo)：純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于120Wh/kg的按1．1倍給予補(bǔ)貼；非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg；專用車裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。這使得動(dòng)力電池企業(yè)在承受下游車企降價(jià)要求的同時(shí)，還需強(qiáng)化提升產(chǎn)品的能量密度。
