詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 其他 |
產(chǎn)品用途 | 張拉設(shè)備 | 產(chǎn)品別名 | 預(yù)應(yīng)力智能張拉 |
適用行業(yè) | 預(yù)應(yīng)力 | 規(guī)格尺寸 | 500,600,800 |
產(chǎn)地 | 河南 |
梧州市蝶山區(qū)智能壓漿臺(tái)車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)
3.語(yǔ)言引導(dǎo)功能——在張拉中,張拉狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行播報(bào),指引下一步操作和確認(rèn)張拉程序;
智能張拉主要功能
1、智能張拉能控制施工中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差,將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%,解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂等病害,保證了結(jié)構(gòu)安全,了耐久性,了使用壽命,了養(yǎng)護(hù)維修成本。
2、實(shí)現(xiàn)了張拉智能控制,不受人為、因素影響;控制對(duì)稱(chēng)張拉同步、停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等,張拉要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害,大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。
3、能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)測(cè)量并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量,通過(guò)伸長(zhǎng)復(fù)核進(jìn)一步控制預(yù)應(yīng)力張拉。
4、自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實(shí)的追溯。
5、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便,效率。
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性能特點(diǎn):
·雙向張拉同步性好
·油泵進(jìn)油速率可智能加載
·預(yù)應(yīng)力控制,斷電記憶,來(lái)電續(xù)張,可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)張。
·自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果,自動(dòng)生成報(bào)表,防止數(shù)據(jù)丟失。
·實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)糾錯(cuò),性能好,大大工程和效率。
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·自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果,自動(dòng)生成報(bào)表,防止數(shù)據(jù)丟失。
新數(shù)據(jù)出爐,國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)展堪憂(yōu)以后,不論是全球的工業(yè)機(jī)械人市場(chǎng)照樣市場(chǎng),開(kāi)展遍及保持著高速形狀。相干數(shù)據(jù)顯示,從2013年至2016年,全球市場(chǎng)的平均增速保持在16%以上,而我國(guó)的市場(chǎng)增速更是搶先于全球平均水平,且延續(xù)三年都有減速。
張拉原理
采用兩端對(duì)稱(chēng)同時(shí)張拉、張拉力和伸長(zhǎng)量雙控法,兩端千斤頂升降壓、畫(huà)線(xiàn)、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作一起進(jìn)行。
千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)繃直,在鋼絞線(xiàn)拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí),停機(jī)量測(cè)原始空隙并畫(huà)線(xiàn)作標(biāo)記。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉施力程序:0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力(包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi))。
張拉施工的工作順序:穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。