| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | 東風(fēng) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 200馬力以上 | 噸位 | 20t-30t |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 康明斯 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
歐馬可雛禽運(yùn)輸車，整車型號；CLW5120CCQB5，底盤型號：BJ5129XXY-F6，整車尺寸：7200×2300×3700mm，軸距3800mm，廂體尺寸：4180×2100×2230mm，容積19.57方?？傎|(zhì)量11995kg，整備質(zhì)量6580kg，額定質(zhì)量5220kg。有環(huán)保有燃油。
底盤配置：2.05米寬駕駛室，福田康明斯ISF3.8s5154國五柴油156馬力4缸發(fā)動機(jī)。3760ml排量。6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS。
隔板托著豬仔升起來，這一批豬仔就住在3樓了,再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了,后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了，這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費。 責(zé)令改正，四是明確承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行對運(yùn)輸車輛清洗，消等動物防疫義務(wù)，五是承運(yùn)人運(yùn)輸生豬時，應(yīng)當(dāng)為生豬提供必要的飼喂飲水條件，通過隔離使生豬密度符合要求，每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭，裝載密度不能超過265公斤/平方米。 消，承運(yùn)未附有動物檢疫證明生豬，未按規(guī)定備案等情形的要按照<中華人民共和國動物防疫法>有關(guān)規(guī)定處理，另一方面，我部將會同交通運(yùn)輸，等部門密切協(xié)作配合，強(qiáng)化聯(lián)合，完善各項監(jiān)督管理機(jī)制，重拳打擊違規(guī)調(diào)運(yùn)生豬等行為。符合新規(guī)豬場專用拉豬車制造 啟運(yùn)地點，到達(dá)地點，運(yùn)載路徑，車輛清洗，消以及運(yùn)輸過程中染疫，病死，死因不明生豬處置等內(nèi)容，臺賬管理的具體辦法可由省級畜牧獸醫(yī)主管部門制定，畜牧獸醫(yī)主管部門將到現(xiàn)場檢查生豬運(yùn)輸車輛，核實相關(guān)信息和車輛條件。
廣西柳州市柳城縣一家種豬場經(jīng)理也告訴記者，豬場開始發(fā)病時想著“能賣一頭是一頭”，他熟悉的有些豬販子今年4月份在玉林陸川縣、博白收瘟母豬，“一塊五一斤，拉去屠宰場，有個豬販在陸川拉了20天?！?br />
豬販子一般租用車輛拉豬，這些到處跑的販豬車成為了病毒擴(kuò)散的完美載體。上述豬場經(jīng)理認(rèn)為，現(xiàn)在大豬車“95%以上都是帶病毒的”。他一個梧州的朋友，賣仔豬給新希望公司時請了大豬車來調(diào)運(yùn)，之后半個月不到豬場就出了大問題，“全完了”。他現(xiàn)在甚至買飼料時都只敢從柳州糧庫買雜種玉米，因為“有很多從南方販豬去北方的豬車，又從北方拉玉米到南方來”。“調(diào)運(yùn)禁令養(yǎng)肥了檢疫員和豬販子，卻沒能擋住非洲豬瘟?！彼f。
禍起屠宰場
財新記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管定點屠宰制度旨在屠宰環(huán)節(jié)集中監(jiān)管、保障食品衛(wèi)生安全，但車輛、人員和豬只往來頻繁，則又可能讓定點屠宰場成為動物疫情的病毒集散地。
禍起屠宰場的一個典型例證是廣西柳州。柳東機(jī)械化屠宰廠位于柳州市柳江區(qū)南環(huán)路，因為距離農(nóng)貿(mào)市場較近，所以柳江區(qū)的養(yǎng)殖戶多會選擇把豬送到這里宰殺。據(jù)當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶反映，柳東屠宰廠同時也是當(dāng)?shù)氐纳i交易場所。每天上午10點和晚上7點，屠宰廠開門接收生豬，養(yǎng)殖戶填完表把豬送進(jìn)屠宰廠后，第二天再拿憑證去收款；豬肉店老板會到屠宰廠買豬，被買下的豬直接送去屠宰。
