| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | zk-10 |
| 類型 | 車輛運(yùn)輸掛車 | 全/半掛類型 | 全掛車 |
| 輪胎性質(zhì) | 實(shí)心胎 | 加工定制 | 是 |
| 額定載重量 | 2200kg | 整車外形尺寸 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力強(qiáng)效率高等優(yōu)勢(shì)。 可由一輛牽引車牽引一輛或一輛以上的全掛車組合而成的平板拖車列車。平板拖車列車與普通汽車相比 1）運(yùn)輸效率高：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍； 2）制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%； 3）燃料消耗低：百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%； 4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、維修費(fèi)用低，而且對(duì)于一般貨車不需改裝即可拖掛； 5）可摘掛后，較長(zhǎng)期的作為儲(chǔ)存單元使用。平板拖車本身無動(dòng)力，可用叉車、牽引車牽引，適用于工廠、碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)區(qū)內(nèi)大宗貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸
