| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 型號(hào) | 根據(jù)客戶要求選定 | 砂輪直徑 | 根據(jù)客戶要求選定 |
| 最大磨削厚度 | 根據(jù)客戶要求選定 | 額定輸入功率 | 根據(jù)客戶要求選定 |
| 額定輸出功率 | 根據(jù)客戶要求選定 | 額定轉(zhuǎn)矩 | 根據(jù)客戶要求選定 |
| 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 | 根據(jù)客戶要求選定 | 適用范圍 | 運(yùn)輸1-9類危險(xiǎn)品車 |
| 產(chǎn)地 | 湖北隨州 | ||
武威市5噸國(guó)六清洗吸糞車圖片環(huán)衛(wèi)車廠家@ 吸污車采用國(guó)內(nèi)技術(shù)的吸污專用泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸.裝運(yùn)和排卸，尤其是可吸下水道泥漿.淤泥.石子.磚塊等較大物體.含水量較小等。抽滿污（糞）罐體實(shí)際：：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，壽命長(zhǎng)，工作速度快，運(yùn)輸方便。吸污車的排放有加壓排放和自流排放兩種，吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽
吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使用。 吸污車罐體可采用：碳鋼、不銹鋼。 吸污車專用部分由取力器、傳動(dòng)軸、專用真空吸污泵、高壓成型糞罐、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、吸污槍，管網(wǎng)組成，并裝有真空壓力表、視污（管），洗手裝置。
解放J6吸污車
底盤配置：采用一汽解放J6底盤，白色排半可前翻駕駛室，大柴190馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，軸距4500mm，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠abs，駕駛員座椅為機(jī)械減震座椅，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)。
上裝配置：解放J6吸污車罐體形狀為圓柱形，采用武鋼6mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板，罐體前部帶吸污窗，洗手裝置，舉升裝置，吸污管5米一根，罐體多種顏色選擇，其余按廠內(nèi)配置制作。隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。武威市5噸國(guó)六清洗吸糞車圖片環(huán)衛(wèi)車廠家
李蘭娟院士團(tuán)隊(duì)在漢發(fā)布重大抗研究成果 “阿比朵爾、達(dá)蘆那韋能有效冠狀”中新客戶端2月4日電 央行在開年出對(duì)資金面強(qiáng)的呵護(hù)。4日早間央行稱，為充足供應(yīng)
流動(dòng)性，防控特殊時(shí)期體系流動(dòng)性合理充裕，以利率開展了5000億元逆回購(gòu)操作，包括3800億元7天期、1200億元14天期逆回購(gòu)操作，操作利率分別為2.4%、2.55%，與前次相同。
有1000億元逆回購(gòu)到期，因此央行實(shí)現(xiàn)凈投放4000億元。
（垂直吸程：≥8 m，工作壓力：8500Pa，理論抽速：120L/S，軸功功率：≤13kw，進(jìn)排氣口徑：50mm，抽滿罐時(shí)間：＜5 min，排滿罐時(shí)間：＜4min。吸污車采用大功率真空泵，一次壓鑄成型的封頭-，加厚的抗壓罐體，雙頂液壓，是比吸糞車功能更強(qiáng)大的車型。
整車出具：底盤合格證、整車合格證、統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、服務(wù)站點(diǎn)目錄。
購(gòu)車必看：我公司吸污車車型基本已通過(guò)申報(bào)免征公告和環(huán)保公告，可到稅務(wù)辦理免征手續(xù)，大大了廣大客戶的購(gòu)車成本。因?qū)Ｓ密嚱M成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，所以整車價(jià)格也會(huì)有差異。請(qǐng)您可以再購(gòu)車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦適合的車型配置和優(yōu)
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武威市5噸國(guó)六清洗吸糞車圖片環(huán)衛(wèi)車廠家 中新網(wǎng)1月15日電 、新聞發(fā)言人彭華崗15日指出，2019年央企呈現(xiàn)出“四增一降”的特點(diǎn)。其中在貢獻(xiàn)增部分，企業(yè)去年累計(jì)上交稅費(fèi)2.2萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)3.6%。他舉例稱，電信企業(yè)落實(shí)提速降費(fèi)要求，流量平均資費(fèi)降幅超過(guò)30%，降費(fèi)大概是4600億。 @ 同時(shí)，港口為供給了各型郵輪均不需求乘潮進(jìn)出的公用深水航道，離航路只要1小時(shí)的行駛路程，可以浪費(fèi)引航成本和油耗。位于舟山市朱家尖島的舟山群島郵輪港于10月9日經(jīng)過(guò)浙江省當(dāng)局驗(yàn)收，全長(zhǎng)356米，寬32米，可15萬(wàn)噸級(jí)郵輪全潮通航，設(shè)計(jì)年客運(yùn)量約50萬(wàn)人次。
