詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | RCB |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
最大出口壓力數(shù)值 | 31.5 | 額定流量Q | 580 |
額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
外形尺寸 | 120,20 | 顏色 | 黑色 |
產(chǎn)地 | 無(wú)錫 |
眉山|XB1Z-400,斜齒輪油泵,近年來(lái),汽車制造商在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了顯著成就,但其實(shí)質(zhì)主要是圍繞動(dòng)力總成的效率進(jìn)行升級(jí)。相比1980年代早期,如今的汽車的重量甚至還略有增加。這是因?yàn)樵?980年代前的十多年中,全球汽車市場(chǎng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了強(qiáng)烈的需求。在那個(gè)時(shí)代,汽車開始逐漸減重,以期對(duì)節(jié)油技術(shù)的不足進(jìn)行被動(dòng)性補(bǔ)償。但此后現(xiàn)代人對(duì)安全性的擔(dān)憂使制造商開始對(duì)汽車的制造品質(zhì)及噪音能力進(jìn)行改善,同時(shí)消費(fèi)者對(duì)大車型的偏好導(dǎo)致普通家庭出行工具的重量都維持在兩噸左右。
人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32~460cst的工業(yè)潤(rùn)滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無(wú)腐蝕性的其他液體介質(zhì)。
■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪,所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點(diǎn):
結(jié)構(gòu)緊湊 同等流量的情況下,人字泵由于齒輪的螺旋角大,所以尺寸可以做的較小,使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊。
工作平穩(wěn),噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩(wěn)的嚙合,所以人字泵工作時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)噪音低。
自身具保護(hù)功能 在系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)問(wèn)題或油路堵塞時(shí),由于人字泵自身帶有安全閥,可將泵排出的油直接回流到吸油側(cè),從而可保護(hù)泵及系統(tǒng)不會(huì)因壓力超高而損壞。眉山|XB1Z-400,斜齒輪油泵,”他說(shuō)。比賽不僅考查選手的操作速度與操作質(zhì)量,還考查選手的邏輯思維。孫曉暉舉例說(shuō),比賽過(guò)程中,選手需要用到很多不同的線,在某一部分裝置中,20多個(gè)螺絲要固定30來(lái)根線,這些線各有順序,不能接錯(cuò)、接反,“這就需要選手有清晰的邏輯設(shè)計(jì)和判斷,否則就會(huì)搞得一團(tuán)亂?!奔纫碚?,又要技能,兩手都要硬對(duì)于這種操作起來(lái)有深度、有難度的比賽,如果在以前,孫曉暉恐怕沒(méi)有足夠的信心來(lái)參加。他告訴記者,本科畢業(yè)后,他曾經(jīng)工作過(guò)一段時(shí)間,但理論知識(shí)與實(shí)踐技術(shù)之間的“斷層”讓他遭遇了事業(yè)瓶頸。
使用壽命長(zhǎng) 由于人字泵的特殊結(jié)構(gòu)形式使泵在工作時(shí)所受的疲勞載荷較小,從而增加了泵的使用壽命。■ 技術(shù)規(guī)格
人字齒輪液壓泵 | 人字齒輪液壓泵裝置 | ||||||||||
型 號(hào) | 公稱 流量 /(L/min) | 公稱壓力/MPa | 轉(zhuǎn)速 /(r/min) | 容積效率/% | 吸入高度/mm | 質(zhì)量/kg | 型 號(hào) | 電動(dòng)機(jī) | 質(zhì)量/kg | ||
型號(hào) | 功率/kW | 轉(zhuǎn)速/(r/min) | |||||||||
RCB-6.3 | 6.3 | 0.63 | 960 | ≥90 | 750 | 7.2 | RBZ-6.3 | Y90S-6 | 0.75 | 910 | 77.2 |
RCB-10 | 10 | RBZ-10 | |||||||||
RCB-16 | 16 | 9.6 | RBZ-16 | Y90L-6 | 1.1 | 62.5 | |||||
RCB-25 | 25 | RBZ-25 | |||||||||
RCB-40 | 40 | 24 | RBZ-40 | Y112M-6 | 2.2 | 940 | 95.5 | ||||
RCB-63 | 63 | RBZ-63 | |||||||||
RCB-100 | 100 | 46 | RBZ-100 | Y132M2-6 | 5.5 | 960 | 118 | ||||
RCB-125 | 125 | RBZ-125 | |||||||||
RCB-160 | 160 | 54 | RBZ-160 | Y160M-6 | 7.5 | 970 | 128 | ||||
RCB-200 | 200 | RBZ-200 | |||||||||
RCB-250 | 250 | 70 | RBZ-250 | Y160L-6 | 11 | 140 | |||||
RCB-350 | 315 | 70 | RBZ-350 | Y160L-6 | 206 | ||||||
RCB-400 | 400 | 110 | RBZ-400 | Y180L-6 | 15 | 285 | |||||
RCB-500 | 500 | RBZ-500 | |||||||||
RCB-630 | 630 | 140 | RBZ-630 | Y200L1-6 | 18.5 | 970 | 342 | ||||
RCB-800 | 800 | 162 | RBZ-800 | Y200L2-6 | 22 | 388 | |||||
RCB-1000 | 1000 | 180 | RBZ-1000 | Y225M-6 | 30 | 980 | 542 | ||||
RCB-1250 | 1250 | 200 | RBZ-1250 | Y250M-6 | 37 | 634 | |||||
RCB-1600 | 1600 | 459 | RBZ-1600 | Y280S-8 | 45 | 730 | 1215 | ||||
RCB-2000 | 2000 | 730 | 468 | RBZ-2000 | Y315S-8 | 55 | 1360 |
■ 使用說(shuō)明眉山|XB1Z-400,斜齒輪油泵,從1G到4G,主要解決人與人之間的溝通,5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通,即萬(wàn)物互聯(lián)。近幾年5G技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)尤其是互聯(lián)網(wǎng)汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度有了更高的要求,這無(wú)疑成為推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要因素。5G時(shí)代“百家爭(zhēng)鳴”2013年2月,歐盟宣布,將撥款5000萬(wàn)歐元,加快5G移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)劃到2020年推出成熟的標(biāo)準(zhǔn)。而隨即5月13日,韓國(guó)三星電子有限公司宣布,已成功開發(fā)5G的核心技術(shù),并預(yù)計(jì)將于2020年開始推向商業(yè)化。
1.本產(chǎn)品的使用范圍:
(1)輸出油液粘度范圍為N32~N460(工業(yè)潤(rùn)滑油)。
(2)油液溫度不許超過(guò)60℃。
2.安裝及在使用之前的注意事項(xiàng):
(1)在安裝時(shí)泵軸與電機(jī)軸必須同心,以防引起振動(dòng)及造成不必要的損。
(2)在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進(jìn)油管路是否有漏氣存在,在確定無(wú)誤時(shí)才可以開機(jī)使用。
3.在使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題:
在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到額定壓力,流量不足,這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長(zhǎng)期使用松動(dòng)造成的,只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。
若用戶購(gòu)買本泵不馬上使用,或在使用一段時(shí)間后長(zhǎng)期不用,應(yīng)封死泵的吸、出油口,以免雜物進(jìn)入泵體。
4.為滿足廣大用戶對(duì)人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求,用戶可單獨(dú)訂貨,本廠可為用戶單獨(dú)制造。
注:各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶訂貨時(shí)必須寫清。
特別提示:眉山|XB1Z-400,斜齒輪油泵,牛麗賢博士對(duì)多倫多證券的上市條件進(jìn)行詳細(xì)的解讀,并建議礦業(yè)公司如果有在加拿大上市的需求,首先要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下,了解多倫多的上市規(guī)則,客觀評(píng)估上市的可行性,并抓住時(shí)機(jī),果斷決策進(jìn)而采取行動(dòng)。作為海外并購(gòu)領(lǐng)航者的中色地科礦產(chǎn)勘查股份有限公司董事長(zhǎng)王京彬表示,利用風(fēng)險(xiǎn)勘查資本市場(chǎng)開展化經(jīng)營(yíng)具有四大優(yōu)勢(shì):一是可地掌握全球礦產(chǎn)勘查的新進(jìn)展、新發(fā)現(xiàn);二是可以增加投資成功率;三是可以有效地規(guī)避政治風(fēng)險(xiǎn);四是可以有效降低資金風(fēng)險(xiǎn)。
本泵次使用時(shí)或放置一段時(shí)間后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出油口沒(méi)有油液流出,這時(shí)可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液,泵就能正常使用。