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產(chǎn)品簡介
頂管工程專用下水道疏通車用途介紹
產(chǎn)品價(jià)格:¥888.00元/輛
上架日期:2020-04-30
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)CLW
    排量2.0燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)其他認(rèn)證IOS9001-2000
    馬力150-200馬力噸位其他
    額定成員數(shù)3加工定制
    底盤型號(hào)EQ生產(chǎn)地址湖北隨州

    頂管工程專用下水道疏通車用途介紹
    頂管工程專用下水道疏通車用途介紹
    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:

    東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號(hào):EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個(gè)配件組成!
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    通過這些技術(shù),Zeno機(jī)器人能夠在一定程度上自發(fā)地與孩子互動(dòng),提供一個(gè)強(qiáng)大的教學(xué)環(huán)境?!翱吹絑ero機(jī)器人使用我們的技術(shù)參與到自閉癥兒童生活中去令人驚喜。孩子們喜歡機(jī)器人。看到機(jī)器人時(shí),他們面露喜色。比如有一對(duì)父母反饋說,他們六歲患有低語自閉癥的孩子在表達(dá)對(duì)再見到Zero的期待時(shí)次開口說話。這真是令人驚喜的消息?!毖芯繄F(tuán)隊(duì)說。此前并無利用機(jī)器人與兒童進(jìn)行實(shí)時(shí)交流的研究,該項(xiàng)目被認(rèn)為是業(yè)界首例。寶鋼股份在冷軋廠下屬的5條生產(chǎn)線分別應(yīng)用入口自動(dòng)拆捆機(jī)器人、樣板搬運(yùn)機(jī)器人、貼標(biāo)機(jī)器人、撈渣機(jī)器人,并計(jì)劃組織實(shí)施包裝自動(dòng)化系列改造,估計(jì)減人超過400個(gè)。同時(shí),寶鋼股份在冷軋008區(qū)域?qū)?部行車實(shí)施無人化改造,減少行車作業(yè)人員崗位20個(gè)。寶武集團(tuán)梅鋼提出2016年——2021年智能制造的10個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域,以及實(shí)現(xiàn)智能制造的基本路徑:裝備從自動(dòng)化向智能化過渡,信息化系統(tǒng)升級(jí)改造并實(shí)現(xiàn)全域網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,完善工藝控制和管理分析模型、機(jī)器人應(yīng)用,推進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)建設(shè),員工從技能型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)型等。
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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:

     清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個(gè)噴頭

     吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

    清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個(gè)水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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    頂管工程專用下水道疏通車用途介紹
    清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺(tái),后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!
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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:

    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時(shí)可用于救火。

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    清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。

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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊(cè),全國服務(wù)站名錄。

    上裝配置:水罐2.5立方,材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,高壓泵24兆帕、170流量、,取力器;全功率夾心取力,卷管速度:0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯(關(guān)鍵零部件)采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只,每只噴咀上分別鋼印有編號(hào)和使用壓力,油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯(關(guān)鍵零部件)采用不銹鋼制作,真空吸污罐,罐體容積4立方米,材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥,進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動(dòng)接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

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    重汽豪沃清洗吸污車,底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),五檔變速箱,5噸大后橋,750輪胎,底盤馬力大,承載力強(qiáng),更適合工地上的復(fù)雜路況使用,上裝清水箱2m3板材4毫米,污水箱4m3板材6毫米,配備60米高壓管,以及德國170流量高壓泵,疏通能力更強(qiáng),吸污泵采用大流量水循環(huán)泵,抽力大抽速快。

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    新款重汽豪沃清洗吸污車(可上藍(lán)牌)
    3280軸距,7.50R 16輪胎,云內(nèi)130馬力,萬里揚(yáng)六檔變速箱,斷氣剎,電動(dòng)玻璃,遙控鎖,加高加厚大梁,整車豪華大氣!
    大公司!重品質(zhì)!
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    上裝部分:罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長度60-100米,管徑19毫米,配10個(gè)大小不同噴頭,可在三種不同環(huán)境下工作,吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口,其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
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    2017年制造分享經(jīng)濟(jì)將成為融合發(fā)展新形態(tài),制造業(yè)分享經(jīng)濟(jì)推動(dòng)制造從“硬件式”向“軟硬件結(jié)合”方式發(fā)展,形成按需產(chǎn)業(yè)組織方式,制造范式從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向范圍經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。趨勢(shì)五:工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)成為龍頭企業(yè)布局方向2016年,工業(yè)大數(shù)據(jù)價(jià)值被進(jìn)一步發(fā)掘,成為制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。面向工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析平臺(tái),正成為構(gòu)建面向智能產(chǎn)品的行業(yè)級(jí)制造生態(tài),以及面向協(xié)同制造的跨行業(yè)、綜合性制造生態(tài)的核心,一些大型制造企業(yè)紛紛加快布局,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。從《規(guī)劃》的內(nèi)容來看,未來的高科技生活用“腦洞大開”來形容,一點(diǎn)也不為過。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用,還將吸引高水平人才和團(tuán)隊(duì),開展5G等新一代移動(dòng)通信、未來網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng),開展自動(dòng)駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用,重點(diǎn)突破汽車復(fù)雜環(huán)境感知、高精度圖像識(shí)別、車載激光雷達(dá)、車載毫米波雷達(dá)。還將推動(dòng)人工智能同汽車技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。

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