詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 制動器 |
加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
公稱壓力 | ,, | 適用溫度 | 常溫 |
適用介質(zhì) | 油 |
技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||
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三、使用說明 |
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置,專門用來控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術(shù)參數(shù)
型號
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公稱壓力Mpa
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調(diào)定壓力Mpa
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壓力調(diào)整范圍Mpa
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公稱通徑DN
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行程開關(guān)
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重量kg
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型號
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電流A
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電壓V
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行程
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YZF-J4
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10
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4
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3.5-4.5
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10
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LX3-11H
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6
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AC500
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9±1
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2.7
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使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。
JZFS-J50FHSAE法蘭高壓球閥
例如,對人類而言很容易辨別的停車路標,很可能被黑客入侵誤導(dǎo)成其他符號。事實上,近已經(jīng)有越來越多的研究論文正通過深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)破解這些黑客慣常的騙局。Q:“網(wǎng)絡(luò)安全事故正在困擾全球每一個車企,”通用首席執(zhí)行官MaryBarra在去年的公開演講中指出,“這事關(guān)公共安全”。那么汽車制造商如何防止黑客的遠程惡意攻擊呢?A:雖然極力想要避免,但遺憾的是,目前研究人員已經(jīng)在論文中指出了許多能夠攻擊汽車制造商的手段。