| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 驕陽(yáng) | 型號(hào) | 齊全 |
| 類型 | 齊全 | 加工定制 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
鐵路水泥軌枕廠家，鐵路水泥枕木廠家
鐵路水泥軌枕，鐵路水泥枕木，鐵路用水泥軌枕重量，水泥鐵路道軌枕木
水泥軌枕 水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。
是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。
產(chǎn)品用途及適用范圍：用于各種標(biāo)準(zhǔn)軌道線路鋪設(shè)、設(shè)備承墊設(shè)施的枕木。
水泥軌枕的特點(diǎn)：
水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。
2.水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不zd受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用專壽命長(zhǎng)。
3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。
水泥枕木優(yōu)點(diǎn)：材源較多，規(guī)格統(tǒng)一，軌道彈性均勻，穩(wěn)定性高；使用壽命長(zhǎng)，不受氣候、腐朽、蟲蛀及失火的影響；具有較高的道床阻力，對(duì)提高無(wú)縫線路的橫向穩(wěn)定性有利。
混凝土軌枕分類：
1. 普通線路混凝土軌枕
按配筋種類分為兩個(gè)系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I,II,III級(jí)。其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的軌枕是通過(guò)在軌枕一端頂面上的型號(hào)及廠名標(biāo)記來(lái)區(qū)別的。
2. 混凝土軌枕板（寬軌枕）
寬軌枕的地面寬度為混凝土軌枕底寬的一倍。鋪設(shè)這種軌枕，可提供軌道橫向穩(wěn)定性。寬軌枕間凈距較小，每塊間隔為2.6cm，每千米鋪設(shè)1760根，能保持道床清潔，延長(zhǎng)清篩周期，減少維修工作量。
3. 混凝土岔枕
混凝土岔枕用于道岔鋪設(shè)。岔枕長(zhǎng)度由240cm至490cm共26級(jí)，級(jí)差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標(biāo)號(hào)標(biāo)印，鋪設(shè)時(shí)必須按編號(hào)順序擺放。岔枕與鋼軌的聯(lián)結(jié)所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕間距也不同于木岔枕的間距，施工中應(yīng)特別注意。
4. 混凝土橋枕
混凝土橋枕用于道碴橋面的鋪設(shè)。這種軌枕的特點(diǎn)是在軌枕頂面預(yù)留有供釘設(shè)護(hù)軌的孔眼位置，從而保證橋上混凝土軌枕與護(hù)軌的牢固聯(lián)結(jié)。根據(jù)規(guī)定，凡處于混凝土軌枕線路地段的有碴橋上的木枕，今后大修時(shí)，可更換為可設(shè)護(hù)軌的混凝土軌枕。但明橋面上仍不鋪設(shè)混凝土軌枕。
線路上的軌枕類型及配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、線路允許速度及線路設(shè)備條件等確定。允許速度大于120km／h的線路應(yīng)鋪設(shè)Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕應(yīng)逐步更換為Ⅲ型混凝土枕。普通線路換軌大修及鋪設(shè)無(wú)縫線路前期工程，除應(yīng)將失效的軌枕和嚴(yán)重傷損的混凝土枕更換掉外，還應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展的需要，按標(biāo)準(zhǔn)，更換為與運(yùn)營(yíng)條件相適應(yīng)的軌枕并補(bǔ)足配置根數(shù)。
