詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 麥輪聚氨酯 | 型號 | 麥輪聚氨酯 |
材質(zhì) | 聚氨酯 | 適用范圍 | 麥輪聚氨酯 |
加工定制 | 是 | 車輪徑 | 21 |
最大載重 | 1 | 車輪幅 | 32 |
總高 | 21 | 軸徑 | 321 |
頂板尺寸 | 321 | 安裝孔距 | 21 |
孔徑 | 21 | 偏心 | 1 |
規(guī)格尺寸 | 221 | 重量 | 1 |
產(chǎn)地 | 2 |
平價NDI聚氨酯叉車輪性價比高
NDI聚氨酯叉車輪及滾筒一般是由客戶提供需要包膠的輥芯或者提供圖紙及相應(yīng)的需求全包與我司,我公司技術(shù)人員依據(jù)客戶需求的顏色、尺寸及硬度及工況環(huán)境的相關(guān)要求選擇相應(yīng)的配方進(jìn)行包膠加工,聚氨酯包膠輪加 工需要經(jīng)過以下工藝流程:
1、NDI聚氨酯叉車輪清洗鐵芯:如果是新的膠輥鐵芯需要把鐵芯表面的油污等用清洗劑洗凈;如果是舊膠輥鐵芯,需要把舊膠輥外層的包膠去除,同時用清洗劑把鐵芯表面剩余的膠清洗干凈。
2、膠輥鐵芯表面進(jìn)行粗糙處理:把膠輥鐵芯表面進(jìn)行粗糙處理,以加大膠輥鐵芯表面與包膠的粘合面積。
3、噴砂處理:將粗糙處理過的膠輥鐵芯進(jìn)行噴砂處理,噴砂會根據(jù)膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性質(zhì)的砂來進(jìn)行噴砂。噴砂是為了讓膠輥表面更粗糙,包膠后膠與鐵芯粘合的更好。
4、包膠:對經(jīng)過上述處理后的膠輥鐵芯按客戶NDI聚氨酯叉車輪的要求進(jìn)行包膠。
5、包膠輪硫化:包膠后的膠輥一般需要12-24小時的硫化時間,經(jīng)過硫化后膠輥鐵芯與包膠會緊密粘接在一起.
6、包膠輪加工NDI聚氨酯叉車輪:按客戶要求的尺寸和形狀來加工,部分客戶對膠輪表面要求較高的情況下,需要用車床進(jìn)行加工成型。
經(jīng)過以上步驟:聚氨酯包膠輪.膠輥加工完成。