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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理
產(chǎn)品價(jià)格:¥50.00元/只
上架日期:2024-06-12
發(fā)貨地:北京 海淀區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1只
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他化學(xué)類型鉛酸蓄電池
    產(chǎn)品認(rèn)證ISO9001外形尺寸其他
    顏色白色
    新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理
    賽特蓄電池12V系列

    型 號(hào) 規(guī)  格 外 形 尺寸 (mm) 參考
    重量Kg 內(nèi) 阻

    長(zhǎng) 寬 高 總高
    BT-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
    BT-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
    BT-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
    BT-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
    BT-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
    BT-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
    BT-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
    BT-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
    BT-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
    BT-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
    BT-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
    BT-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
    BT-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
    BT-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
    BT-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
    BT-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
    BT-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
    BT-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
    新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理
    新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理
    蓄電池蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
    它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
    我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
    普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。
    它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
    干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過 20 — 30 分鐘就可使用。
    免維護(hù):免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:--種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ;另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
    新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理
    新聞:泉州賽特蓄電池BT-12M33AL代理恩格爾·伯格(EngelBerger)是工業(yè)機(jī)器人之父,他曾經(jīng)講過,如果一個(gè)自動(dòng)的設(shè)備只做一件事情,那這個(gè)設(shè)備就不能稱為機(jī)器人,只能叫做自動(dòng)化,真正的機(jī)器人應(yīng)該具有做各種不同工作的能力。長(zhǎng)泰機(jī)器人有限公司總工程師黃釗雄對(duì)財(cái)經(jīng)記者表示。無錫微研精密董事長(zhǎng)談淵智告訴財(cái)經(jīng)記者,目前的工業(yè)機(jī)器人更適應(yīng)完成搬運(yùn)和傳送等這些簡(jiǎn)單的工序,而其中受限的就是智能化程度,如果出現(xiàn)匹配度不好、應(yīng)用不到位、維修成本高、維修周期長(zhǎng)等一系列的問題,企業(yè)要面臨的成本和損失將會(huì)更大。
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