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具體報價請咨詢我們的業(yè)務經理，我公司雛禽活禽雞苗運輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風，福田，重汽，解放，柳汽；材質可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請來電咨詢。
全國上漲地區(qū)較多，下跌地區(qū)較少，浙江省福建省湖北省北京市山西省河北省遼寧省和云南省下跌。功能空氣流通咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸的豬仔活潑好動，開心得很。 。，養(yǎng)雞場專用運小雞的恒溫車9.6米整車價。
6.8米活豬封閉式畜禽運輸車專車專用， 中小散戶賣豬難問題繼續(xù)存在 非洲豬瘟發(fā)生后，生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個月來生豬銷售方面變化： 1，非洲豬瘟疫區(qū)：發(fā)生2起以上非洲豬瘟，本省生豬及生豬產品禁止跨省調運，而本身內消費有限情況下，生豬大量積壓，被迫成為牛豬。在黑龍江，吉林，遼寧，內蒙古，山西，安徽較為嚴重，因為過去這些地區(qū)牛豬主要調運到西南各省，目前生豬積壓依然嚴重。 2，非洲豬瘟解禁，規(guī)模豬場白條跨省調運：在10月1日前后，河南地區(qū)白條跨省調運解禁，河南肉類協(xié)會分別與上海，浙江達成白條點對點對接，近期又與重慶達成點對點調運。但大部分跨省流通的生豬產品都是當地中大型屠宰場，這些豬源也主要來自本省規(guī)模豬場。 3，生豬本省跨市流通：進入11月以來，隨著主產區(qū)生豬積壓嚴重，各級**都積極協(xié)調本省內生豬調運和產銷對接，很多中大型屠宰場為了自身品牌和食品安全考慮， 明確限制生豬收購標準和來源，很多屠宰場不約而同的提高收豬來源的規(guī)模；而也有部分屠宰場則直接加大直采比例，選擇本身大型養(yǎng)殖企業(yè)點對點對接。 。 豬仔運輸車箱體配置,箱體為不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板 1分層裝載機構：箱體內設置2層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現液態(tài)食的輸送和喂食。 3 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。3恒溫系統(tǒng)。 4進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。 5噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔。 6由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現仔豬生存空間氣體的通和恒溫。 。
6.8米活豬封閉式畜禽運輸車專車專用，同時我們公司生產的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內飾，除生產各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉100頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉200頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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底盤配置：福田康明斯ISGe5-320國五柴油320馬力6缸發(fā)動機，10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動空調、電動門窗、電動翻轉、中控鎖、ABS、剎車自調臂、可調大燈、行駛記錄儀，10噸后橋。 同時，生產企業(yè)已具備上述某類專用汽車中任何一種產品的生產資格，即可生產該類所有其他產品?！锻ㄖ吠瑫r也對制造工藝和使用功能基本相同的專用汽車的生產作出詳細規(guī)定。強調，除符合其詳細規(guī)定外，不允許專用汽車企業(yè)跨品種生產，也不受理專用汽車企業(yè)跨品種的業(yè)內人士指出，雖然專業(yè)汽車的產能有所過剩，但是，發(fā)展作業(yè)類專用車是國際化的趨勢，是國民經濟發(fā)展所必需的。 。 程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優(yōu)點:設計1:三層結構，液壓驅動我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了,再趕一批豬仔進車廂。 設計2:污水收集箱我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料，設計3:車廂尾部加裝液壓翻板我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地。 。
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