詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
動力類型 | 其他 | 布局形式 | 立式 |
控制形式 | 數(shù)控 | 作用對象材質(zhì) | 纖維 |
適用行業(yè) | 其他 | 是否庫存 | 是 |
加工定制 | 是 | 最大板厚 | 電議 |
最大板寬 | 電議 | 公稱力 | 電議 |
主電機功率 | 電議 | 滑塊行程 | 電議 |
行程次數(shù) | 電議 | 工作臺尺寸 | 電議 |
喉口深度 | 電議 | 外形尺寸 | 其他 |
重量 | 電議 | 產(chǎn)地 | 其他 |
制動器上 所用摩擦材料制動件的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊,有者向亞太股份00提問,公司獲得的科技進步獎的制動能量的率回收系統(tǒng)安全失效保護動態(tài)負(fù)載高精度模擬實驗等技術(shù)達到水平,成果應(yīng)用氣壓制動控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國內(nèi),己超過品牌WABCO和KNORR的總和,并進軍美國市場;
新聞:蘇州氣動盤式制動器供應(yīng)商
液壓制動核心部件年裝車輛同類企業(yè)內(nèi)市場占有率,配套奧迪大眾通用等高端車型;制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。公司回答表示,感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進步二等獎“車用高性能制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目,公司為完成單位。謝謝。關(guān)注同花順財經(jīng)ths,獲取更多機會松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定
b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)
新聞:蘇州氣動盤式制動器供應(yīng)商
此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個開關(guān)(松閘和磨損顯示)是以不同的方式固定在支撐板上的,當(dāng)制動片被磨損至需要人工補償時,磨損顯示開關(guān)將被觸動。
5-2 液壓系統(tǒng)連接
注意: 請參照相關(guān)液壓站的資料!
所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動器相連接, 否則, 制動器的響應(yīng)時間將延長。液壓站和制動器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個制動
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器,管線盡可能相同以便制動響應(yīng)時間相近?;赜筒辉S有任何不暢通之地。
所有的液壓管件在連接之前必須清洗,清洗過濾器精度為 5μ。安裝過程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過 5μ精度過濾器過濾六、起動6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定
注意:當(dāng)因起動或維護而松開制動器時,必須將左右二個制動鉗的安全支撐 U 型墊裝上(fig.7),以防止制動器意外地上閘。
將制動摩擦片放置于其各自的支承座中,并擰上二個固定螺釘。通電,液壓力將制動器打開將安全支撐 U 形墊(9.1)移開。順時針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動盤,但勿需擰緊;當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動盤后向回擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙(每側(cè) 1mm, 即 1/2 圈)輕輕轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘(30.1),使其上的二個凹槽能對正制動器上的螺紋孔,以便將防松罩(30.3)擰上,起到防松的作用。
檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動器可投入使用。
新聞:蘇州氣動盤式制動器供應(yīng)商根據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,數(shù)量方面,2017年1月完成內(nèi)燃機銷量[包含104家內(nèi)燃機整機企業(yè)及摩托車發(fā)動機數(shù)據(jù)]分燃料類型來看1月,分配套市場來看1月,商用車用、工程機械用以及農(nóng)業(yè)機械用內(nèi)燃機銷量良好,其他細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。12月1日,根據(jù)環(huán)境保護部2016年發(fā)布《關(guān)于實施第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,所有制造、進口和銷售的農(nóng)業(yè)機械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機。